@guzva
ja sam ovde pronasao za bmw po uzorku,ljubazni su ,cak i ako ti treba samo 1 komad,nije problem...
MF SEALS - BEOGRAD - LESTANE
KO
Kruzni put 40,
11309 Lestane - ind. zona
+381 11 80-35-231,
+381 11 80-36-314,
+381 11 80-36-315
@đunta
na koliko otprilike km dolazi servisiranje na žičanim točkovima , znam šta manual propisuje za moj ali tu je opisano samo štelovanje žbica tj provera na redovnom servisu(ako to u opšte i rade u Delti)..
Hvala i hvala na podeljenim iskustvima , smatram da tema odlazi u merenje različitih brendova a svaki ima neke svoje prednosti i mane , time gušimo dobru nameru i korisne informacije ovde ..Ne bih da glumim admina ali mislim da je realan komentar svakako nije zlonameran.
dekla mi je vazna za cveće iz stana g ðe Fraušiloviċ stajl
drugo po redu lose resenje ,posle KTM kome je amort direktno iznad katalizatora
ajde toplota ide gore a tu vazduh struji al opet..da..
Nije isto na velikom gs/a je ASA bez rucice kvačila drugaciji sistem.
Meni iskreno je suvisan svaki automatski menjac na motoru ,znaci samo standarno menjanje brzina.
Ali ovaj mali f450 gs ima taj interesantan koncept koji cu sigurno isprobati iz znatizelje.Liči da motor krece i staje kao skuter ako to želi vozač a ako ne ima ručicu kvacila.. nisam istrazivao vise od toga ..
postovanje za mono šok(rekao bih) i snagu agregata,ali koliko je ružna ova dekla varijatora (ili sta li je već) dok sa druge strane swing arm je prelepo uradjen
@Rider000
evo ovde imaš originalni zvuk ,samo skroluj do dugmeta "start engine"
https://www.bmwmotorcycles.com/en/models/adventure/f450gs.html#/section-highlights-for-explorers
meni je lep i inovativan model ali mislim da visoki ljudi nemaju sta da traze na njemu.