Jump to content

Moto Zajednica

Urban Rider

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    728

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: Urban Rider

  1. Urban Rider
    Sankcijama su obuhvaćene sve kompanije u kojima je vlasnički udeo Gazproma veći od 50%. Nisam naišao na deo u kome se spominje da promena vlasništva ne može izvršiti bez saglasnosti OFACA-a. Evo celog teksta pa koga zanima neka čita: Treasury Intensifies Sanctions Against Russia by Targeting Russia’s Oil Production and Exports HOME.TREASURY.GOV New energy sector determination targets Russia’s primary revenue source with sanctions against...
  2. Urban Rider
    Ako ti je neko rekao da se oprema kupuje pre motora, dao je i je pogrešan savet. Čak da i u ovom trenuku znaš tačno koji ćeš motor i u kojoj boji da kupiš za godinu ili dve (pod pretpostavkom da ti je bitno da opremu uklopiš da stilom i bojom motora), sačekaj sa kupovinom, jer sva oprema ima određeni životni vek, čak i ako stoji i ne koristi se. Takođe može da se desi da se ugojiš ili smršaš pa da ti oprema koju sada kupiš ne odgovara u trenutku kada ti zatreba. Ako se plašiš da nećeš imati novac za kupovinu opreme nakon što kupiš motor, moj naiskreniji savet je da ostaviš taj novac sada sa strane i kupiš jaknu i ostatak opreme nakon što kupiš motor.
  3. Urban Rider
    @Jokics zabagovao si malo?
  4. Urban Rider
    Meni je ovo trenutno najlepša boja za Meteor 350. Puno bezbednih kilometara! O Trionu je već dosta toga rečeno, a sada si, nažalost, imao prilike da se i sam uveriš u njihovu neprofesionalnost. Ja sam imao identičan slučaj sa njima kada sam preuzimao svoj Meteor 350. Ostaje samo da se nadamo da će neko drugi preuzeti distribuciju Royal Enfielda od njih. Izgubili su status distributera za Triumph, tako da nije nemoguće da se isto desi i sa Royal Enfieldom.
  5. Urban Rider
    Opozivi nemaju veze sa garantnim rokom. Proizvođač je dužan da o svom trošku otkloni nedostatak koji je predmet opoziva i van garantnog roka. A i nije baš da te briga, ukoliko se zbog istog povrediš ili pogineš, zar ne?
  6. Urban Rider

    Yamaha-opozivi

    Urban Rider je odgovorio članu vex u Generalno

    Na sajtu FEMA (Federation of European Motorcyclist's Associations) se može naći spisak svih opoziva od 2018. god pa pogledajte ako vas zanima. Motorcycle recalls - FEMA WWW.FEMAMOTORCYCLING.EU FEMA motorcycle recalls
  7. Urban Rider
    Da, ali ne... Meni se orginalni Scram nije uopšte svideo i to mi je ubedljivo najružniji motor koji je RE napravio. Nisam siguran da je nova verzija uošte bila neophodna pored Guerille i starog Scrama, ali kapiram da RE zna zašto su razvili novi model.
  8. Urban Rider
    U ovom slučaju nedovoljno da bi ga nazvao chopperom. Chopperi obično imaju karakteristično izbačenu prednju viljušku, mali rezervoar i visok korman, kao motor koji vozi Peter Fonda u Easy Rideru npr. Mislim da je kolega čak i napisao u oglasu da je custom cruiser u pitanju. Inače imao sam priliku da upoznam kolegu i vidim taj motor uživo, i znajući koliko je ljubavi i truda uložio u sređivanje, sve preporuke za kupovinu ako neko gleda.
  9. Urban Rider
    Chopper ne može da bude nikako. To što je kod nas chopper sinonim za cruiser je druga priča. Kao Bobber bi mogao da prođe, a cafe racer je isto koliko su Africa i GS cafe raceri
  10. Urban Rider
    Kaže se: nije cafe racer nego cruiser
  11. Urban Rider
    @Ivanhoe to nije cafe racer.
  12. Urban Rider

    Yamaha-opozivi

    Urban Rider je odgovorio članu vex u Generalno

    I posle indijski motori kante?
  13. Urban Rider
    A kako misliš da kupiš motor ako ga prethodno ne probaš? Ja sam to jednom uradio i ne bih nikada ponovo. Zakaži test vožnju na proleće pa nakon toga odluči. Ja mogu da ti kažem da 650cc agregat ima i dovoljno snage i dovoljno obrtnog momenta. Kolege koje voze Super Meteor će ti verovatno isto reći, ali najbitnije je ono što ti očekuješ od ovog motora kao i tvoj subjektivni osećaj u toku vožnje.
  14. Urban Rider
    Zašto bi radio servis na 5k i 10k ako je preporučeno da se radi na 15k?
  15. Urban Rider
    Iz naslova teme sam pomislio da ti je neko oteo korman Ja sam imao sličan problem sa vibracijama na kormanu koje su bile najizraženije pri brzini od 80-90 km/č. Pošto su me u ovlašćenom servisu ubeđivali da problema nema, morao sam da ga rešavam samostalno, pa sam krenuo od prednje gume, pošto viljuška nije imala lufta. Ispostavilo se da je bila defektna usled čega je imala vertikalno kretanje prilikom rotacije (sa felnom i žbicama je sve bilo u redu), a kako nisam mogao sa kupim istu prednju kod nas, odlučio sam da zamenim obe (i nije mi žao jer su fabričke gume realno bile smeće). Mehaničar koji mi je menjao gume je uočio da mi zadnji točak nije bio centriran (zahvaljujući genijalcima u ovlašćenom servisu koji su mi prethodno proveravali oba točka) pa je to ispravio i podesio lanac tako da nisam siguran da li je jedna od ove stvari bila uzrok ili sve tri zajedno. Uglavnom, nisam imao problem nakon toga. To što želiš sama da rešiš problem je sjajno, ali ako si u mogućnosti, mislim da je svakako najbolje da odvezeš motor u neki moto servis (osim ako nemaš kompletnu mehaničarsku radionicu u garaži )
  16. Urban Rider
    Nije ako imaš offroad gume. Ja sam prošao tuda početkom septembra i nikome nas nije bilo uopšte prijatno. Govorim o delu puta na kome su bili samo kamen i rizla. Vratili smo se preko Stojnika zbog toga.
  17. Urban Rider
    @VladoGrcic Ranije je preporuka Royal Enfielda bila da se provera i štelovanje ventila radi jednom godišnje ili na pređenih 10.000km. Nikada nije bilo na 5.000km. Na 5.000km se radio kontrolni servis, koji je u novoj verziji vlasničkog uputstva izbačen, ali je zato servisni interval spušten na 7.500km, tako da je sada preporuka da se štelovanje ventila radi na tom intervalu ili jednom godišnje, dok je motor u garanciji, naravno.
  18. Urban Rider
    Brzina u blizini benzinskih pumpi je upravo zbog takvih situacija i ograničena na 40km/č. To što mi obično ne poštujemo ograničenje je skroz druga priča.
  19. Urban Rider
    @Andrej_Hotstepper pisao sam o svom lošem iskustvu sa Trionom u nekoliko odvojenih tema ranije, ali ukratko: neadekvatna servisna i postprodajna podrška i zloupotreba uslova garancije i neuvažavanje iste. Čak sam i sa tobom diskutovao preko PP U međuvremenu sam upoznao više drugih ljudi koji su imali identične probleme sa njima, uključujući i ljude koji voze HD. Da nemam tog drugara iz Indije preko koga mogu da nabavim delove za Interceptor, odavno bih ga prodao.
  20. Urban Rider
    @Djeronimo ni meni se ne dopada preterano, ali je zato moj drugar iz Indije, koji ima starog Classica 350 i koji smatra jedino Classic i Bullet pravim Enfieldima, odlepio kad ga je video. Inače, prema pisanju Visor Down portala, Royal Enfield planira da u 2026. pokrene podbrend lakih električnih motocikala pod nazivom Flying Flea. Royal Enfield Flying Flea C6 To Launch In 2026 As ~£6k EV WWW.VISORDOWN.COM Royal Enfield has charted its course in the EV landscape as the lightweight ‘city+’ Flying Flea C6...
  21. Urban Rider
    Meni se najviše sviđa u Golden Shadow varijanti. Da Royal Enfield ima normalnog distributera u Srbiji, možda bih čak razmislio da zamenim Interceptora uz doplatu za njega, koliko god to neracionalno zvučalo. Ovako ništa.
  22. Urban Rider
    A pojavile su se i prve recenzije novog Classica 650.
  23. Urban Rider
    Na YT kanalu Overdrive-a se pojavila sjajna recenzija novog RE scramblera, pa pogledajte ako vas zanima. Uzgred najavljena je i nova verzija Interceptora, ali nažalost, na istoj 650cc platformi.
  24. Urban Rider
    Prema podacima Evropske agencije za bezbednost saobraćaja (European Transport Safety Council) za 2023. god. Srbija je na trećem mestu po broju fatalnih ishoda u saobraćajnim nesrećama (na milion stanovnika). Moje mišljenje je da su za ovako negativnu statistiku osim neadekvatne obuke za sve kategorije vozila, glavni uzroci i selektivna primena Zakona o bezbednosti saobraćaja i relativno blage kazne za teške prekršaje kao i naš mentalitet.
  25. Urban Rider
    Komentar mog drugara koji je vozio CBR650R kada je prvi put seo na Interceptor je bio:"U jbt koliko sedište. To kao ono Đenka kad ih stavi dvoje pozadi!"
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept