Kolega koga sam upoznao na Distinguished Gentleman's Ride vožnji prodaje motor zato što odlazi iz Srbije zbog posla, pa me je zamolio da se raspitam da li je neko zainteresovan za kupovinu Super Meteora. Motor je kupljen nov prošle godine perfektno je očuvan i u garanciji je još dve godine. Da ne bih kopirao tekst iz originalnog oglasa, evo linka ispod: Royal Enfield Super Meteor 650 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Royal Enfield Super Meteor 650, 2023. godište, Chopper / Cruiser, vozilo prešlo 4200 km, Beograd... Ako je neko zainteresovan, imate njegov kontakt u oglasu pa ga pozovite. Stariji gospodin je u pitanju, zove se Aleksej i govori ruski i engleski. Kako je prodaja hitna, spustio bi cenu na 6.000 EUR. Da se odmah ogradim, nemam nikakav procenat od prodaje. Jedina motivacija mi je da pomognem kolegi da proda motor, pošto je stranac i ne poznaje puno ljudi ovde, a takođe i da neko od kolega sa foruma, koji žele Super Meteor, isti kupe relativno povoljno. Srećna kupovina! EDIT: pošto sam, naravno, pročitao pravila oglašavanja tek nakon što sam otvorio temu, molim admine da je obrišu pošto nije u skladu sa pravilma oglašavanja (ne prodajem svoj motor već pomažem kolegi da proda svoj). Ostaviću komentar u temi o Super Meteoru, pa će ljudi koje ovaj motor zanima doći do informacije.

@rex to je tako nažalost jer imamo idiote koji pišu zakone. Ja sam upravo zbog toga odustao od customizacije svog motora. Dok god legalno ne budem mogao da prođem tehnički, vozim stock motor. Ne želim baš toliko da imam personalizovan motor ako pre svake registracije moram da ga vraćam u fabričko stanje... Nadam se samo da mi na sledećem tehničkom neće praviti problem zbog originalog crash bara i štitnika kartera, mada u principu ne bi trebalo jer su oba homologizovania, ali šta tamo neki Perica koji radi na teh. pregledu zna šta je homologacija.

@Pirotehnicar U objavi nije bila navedena cena, ali ako te baš zanima, možeš da pokušaš da ih kontaktiraš i pitaš. Novema Nova NOVEMA-NOVA.HR Novema Nova

Na slikama ispod je Meteor 350, prerađen za kupca po njegovoj želji od strane Novema Nove, zvaničnog distributera RE za Hrvatsku (slike su preuzete sa njihove FB stranice). Kod nas zvanični distributer nema na stanju rezervnu ručicu kvačila, a na pitanje da li možete da kupite aftermarket ručice kvačila i kočnice i odnesete ih NJIMA da vam ih oni ugrade, da ne biste čekali OEM ručicu, jer ne znaju da vam kažu da li i kada će im stići, dobijete odgovor da će to poništiti garanciju...

@yogibear

@losmi_h98 pogledaj TCX Vintage program u Max Momentu: Fuel, Hero 2 ili Blend 2. Hero 2 i Blend 2 postoje i u Gore-Tex verzijama. Ja kao i kolega iznad, imam Blend čizme i prezadovoljan sam njima, ali bih, da sada kupujem nove, verovatno pre kupio Hero 2.

Da li neko ima iskustva sa bilo kojim tipom Miller's Oils ulja za motor? Zanima me kakvav je kvalitet u odnosu na Motul ili Elf npr. Hvala.

Potpuno restaurirani Kawasaki Z1 iz 1973

@Bole37 Ja se ne bih složio sa drugom Makijem da se XJR ne uklapa u stil s obzirom da se radi o sport heritage motoru, i došao bih na takav skup na XJR-u bez problema. Triumph se forsira samo zato što je izuzetno popularan u Velikoj Britaniji i Australiji (DGR organizacija je osnovana upravo u Australiji) i ima ih mnogo, što je razumljivo s obzirom da je britanski brend u pitanju, a donekle i zbog toga što je Triumph i globalni sponzor događaja.

Ja mislim da bi normalna i ljudska reakcija bila da kolege koje ne žele da učestvuju u skupu ili koje se stilom ne uklapaju u tematiku skupa, podrže kolege sa foruma koje učestvuju. Pritom ne mislim na podršku kroz uplatu donacija. Jednostavno tapšanje po leđima je dovoljno. Ali "bajkerski" je vređati i podsmevati se, očigledno...

Hajde ovako, ovo je zvanična stranica DGR: The Distinguished Gentleman's Ride WWW.GENTLEMANSRIDE.COM Side By Side Worldwide. Register now for The 2024 Distinguished Gentleman’s Ride and join us on... Tekst ispod je obraćanje organizatora učesnicima vožnje: "Ovo nije moto skup i svojom temom, strukturom organizacije i stilom se upravo na tome insistira. O ovome čitajte u sekciji "Style Guide", koji govori o tome ko može da učestvuje u vožnji i kako. Naravno, svi oni koji ne voze "vintage" motore ili koji ne voze uopšte su pozvani da nam se pridruže u akciji prikpljanja sredstava i na druženju pre i posle vožnje." A style guide možeš da vidiš ovde, iako sam već postavio link iznad: The Distinguished Gentleman's Ride WWW.GENTLEMANSRIDE.COM Side By Side Worldwide. Register now for The 2024 Distinguished Gentleman’s Ride and join us on... Sad, ako ti i dalje ne kapiraš zašto samo vintage i klasični motori, nije problem. Ja sam prošle godine upoznao drugara koji je vozio GS sa kojim se često vozim sada. Problem je što govoriš o nečemu što ne razumeš, jer nisi učestvovao ni na jednoj DGR vožnji i pritom podržavaš to što kojekakvi arogantni likovi ovde vređaju kolege sa foruma koje žele da učestvuju u skupu (nalazeći opravdanja za njihovo infantilno ponašanje), i zbog čega je meni, a verujem i ostalima, često bilo neprijatno da se uključimo u diskusiju. I ne, nisam od onih koji vole da prozivaju. Učestvujem u DGR od prošle godine jer sam tako odlučio. Čak sam uspeo da uz pomoć prijatelja skupim i određeni iznos donacija. Šta si ti uradio?

Postavio sam jednostavno pitanje, ne znam zašto ga vidiš kao provokaciju? U čemu je razlika, kada neko na skup klasičnih motora želi da dođe na motoru drugog tipa, od dolaska na TDM skup na Hondi npr?

Totalni off, znam, ali slučajno sam video event, pa ne mogu da ne pitam kolege, koje su se ovde žalile na diskriminaciju na DGR. Da li idete u Bugarsku na Yamaha TDM World Record Day sutra, i zašto ne? YAMAHA TDM WORLD RECORD DAY FACEBOOK.COM Veranstaltung von Yamaha TDM Bulgaria am Freitag, Mai 10 2024 in Raslog, Oblast Blagoewgrad... @piki Jesi spremio Afriku?

Nije. Uvek se desi da neko zaluta, ali nikome nikada nije bilo zabranjeno da zbog toga učestvuje u vožnji. Ovo je zvanični video sa prošlogodišnjeg događaja:

A ne, ne važi se ako dođeš na Tomosu, moraš na Africi Ako nas ne puste, idemo na pivo. Zamalo da napišem na Thompsonu :l

Vidimo se na Tomosijadi!

Ja sam zapravo samo hteo da pokušam da kolegama objasnim ideju iza DGR vožnje, u kojoj ni sam nisam mislio da ću učestvovati (vidi moj komentar od prošle godine na nekoj od prethodnih stranica ako te ne mrzi), ali sam se predomislio i otišao sa ženom (koja btw prezire motore ali ih trpi zbog mene) i sjajno se proveo. Nažalost, ljudima koji imaju predrasude i koji su čvrsto rešeni da te ne razumeju se ne može ništa objasniti, tako da odustajem. Ko želi da razume, pronaći će informacije o skupu na Internetu i bez moje pomoći.

Kako to misliš nije se omasovilo? Od 2012. god, od kada se vožnje organizuju, prikupljeno je 48.000.000 USD od donacija. Ove godine se vožnje održavaju u 105 zemalja u 943 grada i registrovano je preko 60.000 učesnika. A što se tiče pitanja zašto samo klasični i vintage motocikli, predlažem ti, isto kao kolegi iznad, da kontaktiraš organizatora i postaviš njemu to pitanje.

Rekao sam da možeš samo zato što, konkretno kod nas, organizator vožnje to dozvoljava, mada u principu ne bi trebalo, jer postoje određeni kriterijumi koje je potrebno ispuniti da bi mogao da učestvuješ u vožnji. Takođe, napisao sam da ja lično ne bih ni razmišljao da svojim motorom odem na neki Vespa skup ili na Tomosijadu, ali ako ti odlučiš da odeš na Africi na neki od ta dva, javi reakciju organizatora, molim te.

Nema na čemu.

Komentari su kao da naziv teme glasi "Zašto mrzim Distinguished Gentleman's Ride i zašto sam manje bajker/Srbin ako učestvujem u istoj"...

Vožnje su organizovane u Beogradu i Nišu jer su se organizatori iz Beograda i Niša prijavili za domaćine vožnje preko linka koji sam ti poslao. Uslove i dres kod određuje DGR i možeš slobodno da ih kontaktiraš i pitaš zašto ne može jelek i šajkača. Jel ima još nešto nejasno?

@gebee&co ti baš ne kapiraš o čemu se ovde radi. Odgovorio sam ti već da je događaj međunarodnog karaktera pa odatle i dres kod kao i čitav vizuelni identitet. Kakva bre šajkača i jelek? Ako želiš da orgazuješ DGR vožnju sledeće godine u svom gradu, možeš da se prijaviš preko ovog linka: The Distinguished Gentleman's Ride WWW.GENTLEMANSRIDE.COM Side By Side Worldwide. Register now for The 2024 Distinguished Gentleman’s Ride and join us on... Takođe, ako želiš da organizuješ neki svoj Šumadija ride, možeš i to, ali ne pod DGR brendom. Nadam se da sam pomogao.

Ja lično bih želeo da učestvujem da podržim akciju, da bude što masovnija, samim tim i što ispraćenija i što efektivnija. Zar to nije validan razlog? Glavni razlog negodovanja je prevashodno naš mentalitet zbog kog smo skloni pljuvanju svega što izlazi iz okvira naših sposobnosti da razumemo. Ako već želiš da podržiš humanitarnu akciju, možeš to da uradiš kroz donaciju, nije obavezno da se pojaviš na motoru ako se izgledom ne uklapaš u tematiku događaja, ali kao što sam već napisao, niko ti neće zabraniti da učestvuješ u vožnji bez obzira na tip motora koji voziš. Čak ne moraš ni da se registruješ na sajtu kao ni da uplatiš jedan jedini dinar u dobrotvorne svrhe.

Može, ali samo ako vozi na kraju kolone. Prošle godine je ispred mene neki lik vozio T15 iz koga je kuljao beli dim i ja prvo nisam hteo da preteknem zbog pravila vožnje u grupi (nema preticanja), ali sam ubrzo shvatio da su mi pluća važnija od pravila.