Pre svega zelim da vam se zahvalim na kolegijalnost, zelji da ucestvujete u ovoj temi i pomognete
Mozda sam nehotice preskocio neki bitan detalj. Sada cu probati da budem opsirniji.
Ovo je stvar koja i mene brine
Nesto mi govori da bi ovo mogao da bude kljucan detalj u ovoj prici.
Na zalost ne znam tacnu oznaku Mile u ovom trenutku. Bas gledam na racunu ali ne pise, a skuter je odvezla slep sluzba u depo do ponedeljka. Kupio sam je jer je bila jedina u toj velicini koju je vulkanizer imao u tom trenutku u skladistu. Sve druge su trebale da se porucuju i cekaju. Cinila mi se kao potpuno klasican model
Nisam otvorio ovu temu da bih se zalio na lokalnog prodavca guma ili na brend. Otvorio sam je jer na ovom skuteru cesto putujem sa suprugom i posle jucerasnjeg incidenta postao sam zabrinut za nasu bezbednost. U trenutku defekta vozio sam izuzetno sporo, oko 30 km/h, jer smo uzivali u pogledu pored jezera. Da sam isao brze sve se verovatno ne bi zavrsilo tako dobro.
Skuter sam uzeo, proslog proleca, od jednog poslovnog saradnika, sa navodno predjenih 19500 kilometara. Ovo mu je uvek bilo 4. ili 5. vozilo u kuci. Bio je drugi vlasnik i skuter je bio u njegovom posedu oko 14 godina. On nije vican voznji dvotockasa. Pao je par puta sa njega. Po njegovim recima u pitanju su bila blaza proklizavanja. Zadnje 4 godine ga nije ni registrovao ni vozio.
Pre tehnickog pregleda skuter sam odvezao na servis. Zamenjeni su akumulator, ulje, svecica, pogonski kais ... Gume nisu menjane. Iako su bile stare oko 15 godina izgledale su solidno.
Posle predjenih 9000 kilometara zadnja guma je propala na gotovo identicno kao ova na slici. Verovao sam da je guma ostecena u toj meri jer je bila mnogo stara. Vulkanizer ju je zamenio, bez mnogo komentarisanja, i montirao mi ovu novu Mezler. Prednja je i dalje fabricka. No ova Mezler, kao sto vidite na slici, posle samo 5500 km, je u jadnom stanju, i ono sto me najvise brine unistena je na gotovo identican nacin kao i prosla
Odrzavam ovaj skuter sam i vodim racuna o servisnim intervalima. Pridrzavam se upustava koje je propisao proizvodjac. Pre 3 nedelje, kada je na satu bilo manje oko 1500 km, proveravao sam ispravnost pogonskog kaisa. Tom prilikom primetih da je guma mnogo potosena posle predjenih samo 4000km. Iako mi je to izgledalo zabrinjavajuce nastavio sam da vozim jer nisam video vidne tragove ostecenja na gumi.
Vozim ovo 'prometalo' skoro svaki dan. Putne bzine su oko 70-80 km/h a na auto putu do 100 km/h. Naglo kocim ili ubrzavam samo ako je to bas neophodno, a to se ne desava mnogo cesto.