odlijepio se dio magneta pa struže po namotajima, provjeri

Opaaaa 555 strana, čestitam jubilej

Meni treba centralni nogar ako neko prodaje ili nacrt sa mjerama da se izradi

boj ne bije svijetlo oružje.... Bravo!!!

Isto probaj prvo da ga napuniš. Za smeće nikad nije kasno

Sport klub 3 najavljuje prenos sprinta ujutro u 9

Upravo pročitah da je bmw preuzeo ktm gp tim, ako nije kakva dezinformacija

bajaj već ima 49.9 % dogodine imamo KTM made in Indija

Bravo, interesantno štivo

hvala na informaciji, naravno da postupam preventivno. Kod prethodnog vlasnika se prosuo, pa je zamijenjen, srećom bez veće štete, ali isto je magnet bez zaštitnog lima.

Pozdrav kolege, htio bih da riješim magnet na kle. Iz ranijeg teksta vidim da to radi neko u Subotici i Zrenjaninu, ako sam dobro razumio. Molio bih za kontakt ako znate ko to radi, bilo gdje u Srbiji. Ovaj sad na motoru je ispravan, ali je neprijatan osjećaj kad krenem na put. Hvala

Neće na ključ ako je akumulator oslabio. Vergla al neće da sastavi. Ako je tako probaj na kablove ili drugi alumulator. Pritegni prvo kleme može i to bit. Svaka čast za prve uspješne majstorske korake

vespe su jako kvarljiva roba......i tako 100 godina cvaja sa doboš kočnicama, ko zna razumjeće

Nisi shvatio Arakisa, ključ sa kodom je sakriven ispod plastike blizu antene i stalno drži "otključan" alarm. Obični ključ kojim pališ motor služi samo za okretanje brave. Al sam ga objasnio u pm

To bi trebalo da je ustvari uljno hlađenje kao stariji gs, tako da bi trebalo da podnosi i vrućine. Ovo je doduše, samo moje razmišljanje, bez prakse