Da li ima zainteresovanih da se u toku nedelje ode do Gravela? Ja radim do 16h, na stazi mogu biti oko 17h.

Verovatno si mislio na KLR-a, KLE ima dva cilindra. Na KLE sam mislio A ja sam opet citirao Vlajkov post, a ne tvoj(ne mislim nista lose), gde je on KLE svrstao u jednocilindrase pa sam pretpostavio da je mozda mislio na KLRa. Obavezno probaj bar da sednes na motor koji ti se svidja i stavis nogu na fuzaster, jer ako si malo visi Vetropir bi mogao da ti bude mali.

Verovatno si mislio na KLR-a, KLE ima dva cilindra.

Ja sam se godinama takmicio u orijentiringu, ali sam totalni amater u voznji(vozio samo Kucajske planine u sporijoj grupi) i pored toga vozim KLE u ne bas sjajnom stanju. Ako bi bilo zelje i mogucnosti da se organizuje neka sporija soft enduro grupa eto me.

U principu imam preko auspuha fabricku zastitu za noge. Ona se proteze na spoljnoj strani gotovo citavom duzinom auspuha, ali nisam siguran koliko moze da se zakrpi. Da li neko zna neki dobar auspuh servis u BGu?

Kakvi politicari,mala deca, pa Afrikanci imaju agresivniji marketing i od jehovinih svedoka. Vec su poceli da prave narukvice, uskoro ce i novine verovatno.

Posedujem ovaj KLE vec par godina, cak stovise nasao sam i rupu gde je stradao auspuh.

Isti problem. Da li se neko setio resenja u medjuvremenu?

2:25 - Sto Afrikanci znaju da koriste glavu, pa to je cudo jedno. Naravoucenije - nosite deco kacige.

I stavljaj sliku klementine,pozovi na neki rostilj,pragnje,jagnje A nismo gadljivi ni na sve vrste domacih kolaca i sl...cisto da ne ogranicavamo domacina... Ako vam je akumulator na izdisaju nemojte uopste da se zezate da ga dopunjujete. Nov Vartin u Torex-u je oko 4k din, a novi frajlauf sa montazom oko 12k, pa vi izracunajte sta vam dodje jeftinije.

Slicni utisci - zadnja se previse brzo trosi i pretvara u kocku(doduse cesto sam vozio Zrenjanincom - ravno bez krivina), a Ajdesad ceka na zamenu.

Važi!

Ok, sad je potpuno jasno, hvala! Cim nadjem zrtvu da mi pravi drustvo(za ne daj Bože) eto mene.

Znam, zapravo cini mi se da su mi vec pricali o toj stazi, kad se ide autoputem posle nekog velikog Ikarbus znaka treba da se skrene desno na zemljani put...ili bar tako nesto.

Gde se nalazi staza i da li bi hteli da primite jednog amatera i nekineza sa kravicom(Frankenstajn u pokusaju) u drustvo? Ako cu se vec lomiti daj bar da bude negde blizu, i naravno samo veselo:

Hm, jeste li vi sigurni da niste gurali te motore jedno 20-30km? Svaka cast za potrosnju. Meni je misaona imenica potrosnja ispod 5l/100km, pa cak i tih 5l/100km a nisam nesto ostar vozac. Uglavnom je oko 5,5, a ako ga jos malo zavrtim hoce on i vise da popije bez problema (model iz 1993).

to mora da su bili neki lažni presretači, teško je poverovati da neko ko treba da se brine o bezbednosti, vozi na način da dovodi u opasnost i sebe i ostale učesnike. jer šta bi se dogodilo da ne da j bože, a nije teško zamisliti, istrči neoprezni pešak, dete, slepa osoba... Ne znam da li zivimo u istom gradu/državi, ali vec n puta je mogao da me pregazi policijski Punto na sred pesackog prelaza(doduse bez semafora). Svi kulturno stanu, a oni mangupski izlete na sine i pun gas medju ljude, sto bi se reklo ne hebu zivu silu, bez sirene,bez rotacije. Ako se obicni policajci tako ponasaju svakodnevno ne vidim sto bi presretaci bili drugaciji...mislim vidim, ali cisto sumnjam da slicno razmisljanje preovladava i u njihovim glavama. Naravno cast izuzetcima.

Kako mu nije zao.

Clan =Djordje= , cini mi se da je ranije imao nick Djordino, vozi TA, je sa Kopa koliko je meni poznato.

I sta ce sa njim kad ga smori za mesec dana? Mi ne znamo koliko brzo ce se covek prilagoditi na motor, tako da moze da ga smori za dan, ili 2 godine, a mozda odluci da nece ici van grada i da mu mali Varadero zadovoljava potrebe.A mozda su coveku ruzni enduro motori i hoce eksplicitno naked. No nebitno, ja mu nisam predlozio taj motor vec vise dodao par informacija na Zoltanov post da se covek ne zalece da gleda velikog Varadera.

Moze mali Varadero od 125ccm. Dosta je visok, ima dovoljno snage za pocetak a nije previse tezak i glomazan. Veliki Varadero od 1000ccm iako mnogo lepo lezi visokim ljudima zbog prevelike tezine treba zaobici u sirokom luku(pricamo o pocetnicima). Da mi ne bi lupali najbolje bi bilo da se Dzoni izjasni koliko para bi bio spreman da izdvoji za tu svrhu, a zatim i koje vrste motora bi vozio(mozda mu je enduro ruzan, sto je izgleda cesta pojava kod pocetnika). Nakon toga mislim da ce cela prica biti znatno jednostavnija.

Iskreno bas me briga kako izgledam dok vozim dokle god je to funkcionalno i udobno. I meni jako smeta sto mi je volan previse nizak i upravo zbog toga se grbavim ka napred i previse oslanjam na volan. Sve u svemu kazes da ti je tih par centimetara pomoglo, tako da bi vredelo razmisljati o odstojnicima iz Louis-a od 3,5cm. Inace imam manje vise isti stav na off-u kao i Libero, mozda malo pogrbljeniji.

@Libero Ma sve to vec znam. Kolenima pritiskam rezervoar, laktovi trebaju da budu podignuti ali blago savijeni i opusteni, a prebacivanjem tezine na fuzasterima usmeravam motor, ali opet ne bi trebalo da sam pogrbljen i povijen napred jer tim prebacujem centar tezine sa fuzastera vise ka prednjoj viljusci koja je vec iovako malo losija, a na volanu ne bi trebalo prakticno da bude cak ni najmanje prebacivanje tezine,samo ruke koliko da uhvate kvacilo i gas. Ako pogledas dobro tvoje slike, pogotovo drugu, videces da si i ti pogrbljen ka napred i ta pozicija jeste ok dok se vozi uzbrdica, aj moze i po ravnom ali nizbrdo nikako...ili se meni bar tako cini.

Pitanje za vislje vlasnike koji voze off. Naime posto sam relativno visok (192cm) kad vozim off i ustanem na fuzastere da bih mogao lepo da drzim volan,i pored blago savijenih kolena moram dosta da se pogrbim sto nikako nije preporucljiv polozaj za taj tip voznje. Kako ste vi resili taj problem? Video sam u par tema da postoje distanceri za volan u Louis-u link ali oni podizu najvise 3,5cm. Mozda probati sa drugim volanom? Kakva su vaša iskustva? Da li se uopste bakcati sa tim ili mi je jednostavno za taj tip voznje motor premali kao sto mi je par sektasa reklo(da ne spominjemo cijih, zna se vec na forumu )

Ta cetka verovatno nebi dugo prozivela, a i jedna od funkcija podmazivaca jeste da to ulje spira prljavstinu i blato sa lanca. U prvom postu je vec naglasio da jeste ugradio podmazivac.