Sto je najcrnje stvarno ne znam. U Pirotu sam bio samo par puta u prolazu ka Bugarskoj i Staroj Planini i to pre 10 godina. Ako sam dobro razumeo Popsija kacamak imamo samo u Rekordu a ostatak kolaca u Pelivanu? Moze i neka informacija o dobrom kiosku sa rostiljom posto necemo imati vremena da sedimo.

Za sutra mi i treba posto postoji sansa da cu na blic skoknuti do Nisa i Pirota poslom.

Drustvo gde u Pirotu moze da se kupi dobar flasiran klaker(da moze da se ponese za BG) i u kojoj poslasticarnici klopate "Pirotski kacamak" cije ste slike kacili po temi?

Ako ces da vozis sam bez suvozaca i to iskljucivo po utabanim putevima bez blata tih 150ccm ti je dovoljno. Ali bi u takvim uslovima slicno postigao i sa skuterom sa velikim tockovima uz znacajno redukovanu brzinu. Ako je grad primaran idi na skuter. Ako ostaje stari skuter drugi ti ne treba pa ti lepo kupi motor. Medjutim da sam na tvom mestu, kao sto je neko vec spomenuo ipak bih isao na KLX250. Vise ih ima(prvi put sada cujem da postoji KLX150), i iako je max brzina slicna dobices znacajno startniji motor sa vise snage pri slicnoj potrosnji goriva. P.S. Racunaj da KLX gotovo sigurno ima neudobnije sediste od skutera.

Fruit pokusaj da posaljes mail direktno Pegazu. Meni su pre jedno godinu ipo uredno odgovorili posle par dana i uputili na Ryu motors. Hteo sam da probam neki gladijator.

Jako malo ljudi zna da vozi dok su mrtvi pijani. Ja bih pre rekao da je postalo normalno da parama moze da se kupi sve...kao npr. gazenje dece po ulici dzipovima bez posledica itd. Brz oporavak zelim!

Ako mogu i ja da dobijem savet posto prvi put planiram sam da radim mali servis. Triumph Tiger 900(885i) 1999. godiste, putni enduro, tri paralelna cilindra, uglavnom penzionerska voznja, 50:50 grad/otvoreno(nazalost), vozi se uglavnom na temperaturama iznad 10 stepeni(mada zna da se zalomi i par puta na nizim tem). Treba mi neko optimalno resenje kvalitet/cena.

Ja sam moj bivsi KLE kupio sa vec skinutim tim prekidacem pa razmisli da li ti je to ok opcija.

Ne razumem se u skutere ali sam na dosta mesta citao da majstori ne vole di tech i da je uglavnom preporuka izbegavati iako radi sve ok a kamoli ako je u kvaru. Kako sam razumeo lako crkava a skupo je za popravku. Stariji modeli imaju mnogo bolju reputaciju.

Ako vec ima podeljenih misljenja oko blokade grada ili ne, zasto za pocetak ne probati mirno pa ako to ne prodje uvek moze da eskalira u blokadu grada. To bi valjda bilo svima prihvatljivo za pocetal? Bitno je da se nesto pokrene. Inace Beograd je toliko zakrcen da cak i da se na svakom mostu ostavi po jedna prohodna traka opet ce doci do kolapsa(ukljucujuci i Autokomandu).

Ovo je veoma nezahvalna prica jer je veoma nezgodno tacno proceniti kad ce gospoda da se okupe u skupstini i da li ce ih biti dovoljno, a cak i da probamo da ih ometamo u radu verovatno cemo se smoriti jer cemo shvatiti da oni to rade sami sebi bolje nego sto bismo mi ikada uspeli. Kako rade i koliko rade ako im blokiramo skupstinu mogu slobodno da se presele u lokalni bircuz, razlika u atmosferi i lepom izrazavanju je prakticno nikakva. Nekako mi se cini da svi koji su nesto ipak uspeli da urade su uglavnom to uspevali u Nemanjinoj ali ne zbog blokade vlade vec same ulice koja je u celoj pricu bila kolateralna steta. Da me ne shvatis pogresno, posto sam do skoro ziveo kod Zeleznicke stanice stalno sam bio taj koji snosi posledice a ne onaj ko blokira. Slazem se da ne treba blokirati i pralisati ceo grad. Ne treba kaznjavati ostale ljude zbog naseg problema jer imaju i oni svojih.

Carina se ne racuna za pakete vrednosti manje od 50e. U pitanju je otvaranje posiljke(oko 100 rsd) i PDV koji je ujedno najveca stavka. Kinezi na sve zivo lupaju pecat gift, tj da je u pitanju poklon kako se ne bi naplacivale dazbine a nasi carinici u odnosu na obim posla pustaju odredjenu kolicinu manjih, po njihovoj proceni bezvrednijih paketa da prodju posto ne mogu da postignu. Inace cesto Posta naplate i neku fiktivnu postarinu koja je isto oko 100rsd koja nije nigde iskazana. Moja iskustava: Sve sto mi je doslo iz USA mi je otvoreno i pregledano, naplaceno otvaranje i PDV. Ono sto je doslo iz Kine nekad je proslo bez troskova nekad ne. Inace nikad nisam porucio nista skuplje od 50e sve zajedno sa postarinom.

Ima vec tema u podforumu iskustva sa prodavnicama - Link ka temi Meni je isto interesantna kupovina u TC Motoshopu ali nikako da nadjem nekog ko ide u tom pravcu. Inace trebalo bi da je jos uvek aktuelan popust od 20% na pasos iz ex-Yu + VAT od 12-14% za koji papire overavas na Hrvatskoj granici sa Srbijom a podizes ga u Rajfajzen banci na Novom Beogradu.

Rasplet price: Moj brat je uhvatio slobodnog vremena i otisao sa njegovim prijateljom koji se nesto razume u mehaniku da probaju da upale skuterce i vide sta sve nije ok. Povezali su ga kablovima na drugi akumulator i motor je upalio bez problema preko dugmeta. Bratovom prijatelju se svideo skuter i odmah ga je kupio tako da za mene on vise nije u opticaju a da ga prethodno nisam ni video izbliza. Ono sto znam jeste da pali bez problema preko el. startera ali mu kurbla ne radi, sajla gasa mu je valjda nesto labava, skuter je crne boje a u saobracajnoj se vodi na belu i na zadnjem delu ima sitne tragove grebanja. To je to otprilike sve sto sam cuo od informacija. Ja do daljeg dok mi ponovo ne izleti nesto povoljno odustajem od kupovine. Hvala svima koji su ucestvovali u ovoj temi, znacile su mi puno informacije!

Evo jos ovaj post i necu vise. Ne znam koliko iskustvo treba da imam da bih smeo da napisem to "cini mi se". Vec sam naveo da sam ima jedan komplet Haidenau Skaut. Ne znam da li treba da promenim 10 kompleta da bih mogao da izjavim da mi se nesto cini? Pritom nisam pljuvao gumu vec sam rekao da mi se u konkurenciji sa anekee i trailmax-om najlosije pokazala po asfaltu. Dakle iznosim svoje iskustvo. Inace kad kazes da je brend najvise analiziran, mogu da dodam da su na primer na ADVrider-u veoma sarena iskustva ali da preovladjuje misljenje da je guma ok, nista specijalno ali da dosta izdrzi. Toliko od mene.

Čini ti se Ne razumem zasto si mi citirao ono "Ne vozim ST pa moj komentar uzmi sa malom dozom rezerve" posto koliko se secam nisi je ni ti vozio ali eto dajes komentar. Inace dok sam imao KLEa zamenio sam 3 para guma: michelin anakee 2, dunlop trailmax i haidenau scout i po putu mi se haidenau najloseje pokazao sto nuzno ne mora da znaci da je guma generalno losa. Off necu da komentarisem jer haidenau nisam dovoljno vozio u tim uslovima. Covek je pitao za poredjenje hajdenau i shinko i ja sam zeleci da mu pomognem preneo iskustva momka kome verujem, a ti buduci da zivis od prodaje hajdenau guma cisto sumnjam da bi se suprotno izjasnio bez obzira na realno stanje stvari.

Ne vozim ST pa moj komentar uzmi sa malom dozom rezerve. Gliga sa foruma je na KLEu vozio i Shinko i Haidenau Skaut i po njemu je Shinko ispala daleko bolja guma. Momak dosta vozi off i nije poznat po tome da blati nesto bez razloga. Kontaktiraj ga za preciznije informacije. Meni se nekako cini da je Haidnau popularnost najvise stekao zbog toga sto je povoljan a dugo traje.

Gotovo sam siguran da je u pitanju Dunlop Trailmax, ispravice me kolega penzioner ako sam pogresio. Vozio sam i ja jedan par na KLEu.

Nisam vlasnik ali sam jedno vreme razmisljao da postanem. Kod STenere kada se potrose emulzione tube trosi kao ruski tenk. Ako su tube ok i generalno ceo karb onda je i potrosnja u granicama normale za to godiste i kubikazu.

Kao sto sam vec rekao skoro sam poceo da razmisljam o njemu. Kad je drugar rekao svoju cenu bio je jedan od najpovoljnijih nan polovnim automobilima, a ako je neki tezi kvar u pitanju svakako ga ne bih kupio. Ako imas neki predlog gde da trazim slobodno mi pusti pm. Velko hvala za info.

Ma sve je to meni jasno, zato i kazem da zelim prvo da otkrijem u cemu je problem i kolika je steta pa tek onda da razmisljam o kupovini. Da crni sa slike je u pitanju. Skuter sam video samo kroz kapiju u prolazu, nisam ga zagledao i razmisljao o kupovini do skora. Malo kad meni prodje frka na poslu izvucicemo ga napolje da probamo da ga upalimo, pa ako je nesto banalno tipa akumulator ili sl. verovatno ga kupujem.

Max brzina mi je totalno nebitna, da vuce dobro do 60-70 i vise i ne treba. bitno mi je da sto manje trosi i da se ne kvari previse. Cena je 350e(meni drugarska ali generalno drugar trazi vise), ali kao sto sam vec rekao nije paljen bar 2 godine i nece da pali na starter tako da cu prvo videti sta sve nije u redu sa skuterom pa onda odluciti o kupovini. Da li neko zna nekog ok majstora koji ne sisa sa cenama u okolini Kaludjerice? Video sam da postoji neki servis za skutere u Velikom Mokrom Lugu u cini mi se Strazarska Kosa ulici, da li neko ima informacije o ovom servisu?

Jurim nesto slicno ali bi meni trebalo nesto sa par X-eva. U svakom slucaju sretna prodaja, jakna svakako vredi.

Jel ovo treba zlatno brdo da biste platili ciganima da ga odnesu ili je neko od Pirocanaca ofarbao svoju Papriku u zlatnu boju a Boklic sve to video? Mora da je ovo drugu. Vidim ja da nema Boklica na forumu, mora da ga jos uvek boli stomak od smejanja. Edit: prestize me Bokilic.

Ebiga ispao sam Ali vraticu se ja u blato kad tad.