@pronto Nisam ti odgovorio, promakao mi post. Nema aksijalnog lufta, ono jw bila skinuta korpa, sa ležajem i ostalim. Kada je sve namontirano nema nikakvog lufta.

@Krokodilo Šta nije uredu sa biračem? Klikneš li ti na sliku da ti otvori u punoj veličini? Da obnovim ja moje gradivo i iskustvo. Ukoliko bi predpostavili da je ogrlica ili viljuška u problemu na odredjenom paru brzina, ja bih imao problem sa šaltanjem i uzupčivanjem brzine, nikako sa zvukom u toku vožnje u odredjenoj brzini? Na pinovima viljušaka se vidi pohabanost, tačnije uglačanost, na mestu gde dodiruje ogrlicu prilikom šaltanja, što je normalno za 75k km koliko je motor prešao, ali se jasno vidi i zub, koji govori kolika je pohabanost zapravo. A po meni, ni od prilike sporna, da ne ulazim u detaljna merenja.

Pre rasturanja, ja ga okrenuo koji put, vidim vrti normalno, ali sam posle svatio da prilikom okretanja rukom on okreće osovinu u biksni. Ostalo sam sve rasturio, i isfotkao, kačim slike, pucajte šta da merim i proverim. Nakon što sam ga otvorio sam prošao sve brzine, gledao ogrlice i viljuške, svaku zupči dobro, i perfektno. Ja sam s tim zvukom došao, a brzine je sve šaltao normalno. @Krokodilo Zvuk je najizraženiji u drugoj. Mislim da sam i napisao negde da može da se načuje i u ostalima ali slabije. Predpostavka, zavisno od opterećenja snopa. Evo slika:

Sad u dve rečenice samo, a posle detalji i slike. Ovaj kuvar je zakucao, jedva se okreće rukom. Slobodnog okretaja nema ič. Prevara da se ne čuje dok sam ga vrteo rukom je što se vrteo u biksni. Ležaj je stajao. Skinuo i ostala tri, idu svi novi. Detalji kasnije kad nadokadim ženi uskraćenu pažnju.

Našaoooooooo govedoooo

Novi dan, nova avantura. Ptesvlačenje, pa u akciju. Ne znam šta da očekujem

@blackmore Važi li sve to i ako je službeni?

@blackmore Tu ima najviše zabluda. Kao: "idem nizbrdo, izbacim ga iz brzine da manje troši." NE! Ostavi ga u brzini. Tad ne troši ništa.

@blackmore A to se misli ono kad se gnjavi, pa se motor sav trese, primer 5. 50kmh, pa vibracije motora stresiraju opruge u zamajcu. Mada ta teorija baš što manji br. obrtaja ne pije vodu. Ideš nizbrdo, auto u drugoj, na 5000 obrtaja, primer, gas pušten skroz, a trenutna potrošnja nula. Više bi se moglo vezati za to koliko je pedala gasa stisnuta.

@N.F.S. Bate, zvuk je najuverljiviji kad zatvorim gas nakon ubrzanja u drugoj, i krene u usporavanje, na na na na na naaaaaa...tako. Nema Boga da to snimim, a da ne poljubim asfalt. Fali mi još jedan par ruku, plus vetar koji će da duva u zvučnik. Kuliranje, sabiranje u glavi, i sutra posle posla opet, vadim, rasturam. Naćiću ga, makar crko. Sad ću biti brži, znam redosled. @Krokodilo Hvala tebi beskrajno na pomoći, ali tolike godine mehanike na kolima, i neko izgradjeno iskustvo mi ne dozvoljava da prihvatim da jedna ili dve stote prave onoliki zvuk, i to zvuk koji se u 5km pojavio, do dosadašnjeg intenziteta. Kvar mora biti jasan kao dan. Ležaj koji sam zamenio je sigurno bio za zamenu, grebao, i čuo se pod rukom. Ali nije uzrok mog problema. Stvar koja jebe nije mala, moram je samo naći. Iscrpljen sam....

Sve isto. Zapaliću ga

Smotaš ga u prvu šumicu, presvlačenje, i gas dalje.

Sutra tu oko pola 5 stisnite palčeve, tad će biti svečani trenutak...

Lepota, melem za oči

Upakovan agregat, sve povezano. Sutra izduv, rezervoar, ulje, antifriz i da vidim da li sam za bacanje?!

Pa jesam, ali zvuk nije hteo da se pokaže tako. Sve dok nisam rasturio i testirao ga u ruci. Ako na to misliš... Danas sastavljen agregat, spreman sutra za pakovanje u ram. Kupljeno ulje i filter. Jedan uočen problem rešen u trku. Napuklo crevce, vakuum, veza prvog cilindra i MAP senzora.

Na ovim mojim bocama piše 2019.

Onda sipam i gas. Pa nije zejtin da mu rok istekne

Malo pretrčao temu, ali nisam našao....kakva su iskustva sa Castrolom, danas uzeo za svoju FreZu Sipao sam ga prošle god u bivšu Hondu, ali igrom slučaja nisam došao ni do kakvih zaključaka...prerano se prolilo po jarku

Alat u ruke i obidji krug po motoru, proveri da nema koji labav šraf. Dok sam čitao tvoj post to mi pade na pamet, nije škodilo da napišem, a ne može ni da škodi da to odradiš, a možda i reši problem. PS: Iznenadićeš se koliko njih je labavo.

Palio sam ga brenerom, al ne zbog mučenja, nego nije hteo da sidje sa osovine...posle je dobio i macolom.

Ležaj nabavljen, sastavljanje u toku. Malo šaltanja brzina... Koja slika: Nastaviće se...

Glupost. Bezazlen pretur. Bez uzrujavanja. A valja i protiv malera....

Loš primer definitvno. Loša se slika šalje. Pogotovo odnos kontrolisanih i onih koji su bili u prekršaju...

Izgleda da ću ja više pisati, nego vi koji pratite radove Rikavela sam, redovan posao, pa posle u servis do malopre. Izvadjen motor, rastavljen. I kako stvari stoje, i ako i dalje imam dozu nesigurnosti da je samo on uzrok onolike buke, ali jedini ležaj koji se čuje je ležaj pogonskog lančanika, strana do lančanika. Jurimo deo, menjamo, sastavljamo, prekrstimo se, testiramo. Ako nema slika, nije se desilo.... Edit: E da. Bućnuo dizne u ultrazvučnu, malo ih plaknuo ispod pazuha. Ne može da škodi.