Danas je dva meseca kako sam imala udes, juče smo je konačno sklopili i opet je kući. Taman sam se ponadala da bacim neki krug, ali pošto je magla bila ceo dan, put mokar i hladno vreme, išla sam najkraćim putem do destinacije. Trenutno je hladno za nalepnice (CBR), tako da ću da sačekam toplije vreme da ih zalepim. Naravno, preporuka za @NalepniceZaMotoreNis.

Meni su uzeli u obzir i AM i B. Bez teorijske obuke - prvo teorijski ispit, 20 časova praktične obuke i polaganje praktičnog ispita. Bez prve pomoći, pošto sam imala navedene kategorije.

Uradi kako ti je @N.F.S. rekao, pa javni.

Ja sam mislila više usput i njega da proba. Kad je već tu. Ja nisam mogla nigde da mrdnem, kako ubacim u brzinu ugasi se.

Donacija uplaćena, želim vam lep provod i da vas vreme ispoštuje.

@Ivo1 Izvadi ove dve buksne, spoji ih pa probaj opet.

Meni se to desilo letos, posle pranja upalim ga dok je podignut na štenderu, na leru radi, čim ubacim u brzinu ugasi se. Ispostavilo se da je riknuo sigurnosni prekidač kvačila. Nisam mogla da ga vozim dok nismo spojili žice da prekidač obiđemo (što bi rekli stanci bypass). Ne znam ima li NSR 125, moja CBR 600 FS ima. Nalazi se uz samu polugu kvačila, dve žice. Svakako vredi da ispitaš, ako imaš ovaj prekidač.

Volim motore od kad znam za sebe, što kažu - "U srcu prvo motor, pa deset mesta prazno". Od najranijih sećanja pamtim da sam kao mala na "386" igrala neke moto trke, kasnije vozila bajs. 2006. godine sa tad 11 god prvi put sam sela na skuter, vozila sam ga po naselju bez dozvole. Vrlo brzo sam doživela prvi pad kad sam stisla prednju kočnicu zbog auta koji mi je izleteo, ulica je bila neasfaltirana. Skočila sam sa skutera, on je završio nekih 3-4m ispred mene, prošla bez ogrebotine. Zaboravila mala Aleksandra da su kočnice na bajsu kontra od skutera. Sledeće 4 godine sam ga gledala sa strahom, nisam smela da vozim iako sam htela. U međuvremenu sam 2009. položila PSP. Sledeće godine primećuje keva da sam se uzvrtela da vozim, te me pitala da je odvezem do grada da završi obaveze, jedva sam pristala. I tako, žutaća sam aktivno leto-zima vozila sve do 2016. god dok nisam položila za auto, još malo do 2017. god i tu prestajem. Dosadio mi je, gledam Yamahu R125, Hondu CBR125, Kawasaki Ninja 250R, nema se € vitamina, sa minimalcem se jedva sastavlja kraj sa krajem... 21 godina, još 3 god me dele do A kategorije, a imam samo AM i B. Tad shvatam da su moji snovi malo teže ostvarivi, pokušaćemo da ih ugušimo. Samo sam se varala da mogu tek tako... I onda sledi još jedna duža pauza od dvotočkaša, sve do leta 2021. god kad sam prijatelju lepila nalepnice na njegovom Suzukiju. Kad se pokrenuo japanski stroj (redni četvorocilindraš), srce je htelo da mi iskoči iz grudi. Pamtim da je bila subota i bila sam na godišnjem, odlazim do mojih da pričamo, dobila sam punu podršku uz reči "Ako ti je merak - uzmi, uživaj i pamet u glavu." Zovem auto školu, međutim, ne rade, dogovaramo se da odem u ponedeljak. Ko će da čeka čak ponedeljak? Odem prvo do auto škole gde sam polagala za auto, sećam se da su imali Suzuki SV650. Prodali su motor, nemaju trenutno, upućuju me kod njihovog prijatelja koji me ubeđuje da meni A kategorija ne treba, šta će meni veliki motor kad nemam ni A1 ni A2 - nudi mi A2 koju odbijam. Odlazim do treće auto škole i tu se upisujem posle isprobavanja motora, ne bi li utvrdili da li mogu da dohvatim zemlju. Kreće potraga za motorom, listaju se Yamahe R1 2004-2010, R6 2006-2012, Honda CBR 600RR 2003-2007. Sve mi je bilo manje više skupo, planirala sam da uzmem do 2000e kredit. Tu mi nekako zapada za oko Honda CBR 600 FS, nalazim kragujevčanku koja mi je bila pristupačna sa cenom. Zvala vlasnika da se raspitam, kaže čovek da ima još zainteresovanih, a meni se motor ne ispušta. Podnosim online zahtev za kredit, traže mi pero od snežne sove, od popa uvo, jedva živo su odobrili. U petak idem da podignem pare od kredita, a u subotu planiran put za Čačak na drift i svraćanje u KG da se pogleda crvena lepotica. Prvi čas na poligonu petak 27.08.2021. prolazi skroz smešno u početku, duvao je neki vetar, a kako sam sporo polazila sve me guralo u travu. Mislim da sam istraumirala instruktora taj dan. Sledeći dan u subotu idemo da gledamo Hondu u Kragujevcu. Pošto još i ne znam da vozim, vlasnik motora me provozao kroz naselje, da pokaže da motor šalta kroz sve brzine. Ostavljamo kaparu i u ponedeljak 30.08.2021. bebica stiže kući na prikolici. Položim ja sve tu iz prve, početkom oktobra se pridružujem BJB zajednici. Dalje sve manje-više znate, tu sam skoro svaki dan, iako ne švrljam često. Posle godinu dana sam krenula da dobijam samopouzdanje, motor sam sve brže i spretnije vozila dok nisam imala par neprijatnih situacija o kojima ne želim da pišem javno. Posle toga me auto pokupio i evo ne vozim već skoro 2 meseca. Takve stvari valjda čoveka malo spuste na zemlju. Posle udesa mi je frka da skrećem levo iako znam da vozim auto i da dođe do kontakta neće ništa naročito da mi se desi, i dalje trnim. Nisam indijanac u saobraćaju, pustim motor gde ocenim da je bezbezno, što je uglavnom auto-put. Nikad u rizik. Do sada sam pored Spirit City-a GY6 50cc probala i Keeway ARN 150, Yamaha Aerox, Tomos Automatic A35, Tomos APN4 i Tomos Colibri. Mnogo sam odužila, da odgovorim na pitanje zašto sam uzela motor? Zato što obožavam zvuk rednog četvorocilindraša i sportske motore generalno. Obožavam vetar u kosi, slobodu, svaki miris prirode koji ne može da se oseti iz auta, adrenalin koji me radi kad skače kazaljka obrtomera. Motor je moja ljubav i moje utočište. Uzela sam ga da bi ispunila svoje snove iz detinjstva, dete u meni posle više od 20 godina nije odustalo od ove lude ideje. Mlađa Aleksandra je htela R1, starija je skapirala da je i 110 KS i više nego dovoljno. Živi bili i dabogda vam se sve lepe želje ostvarile!

Muž mi je konačno dopustio da parkiram Hondu u sobi.

Dobro došao!

Tako mi je ostalo sa Instagrama kako sam ufotkala. Svakako i da prijavim, ništa ne bi promenila. Čast izuzecima, većina njih se bahati.

Meni rukavica služi da razmažem sveže muve po viziru (šalim se (ima istine)). A neke imaju i jastučiće za touchscreen. Moraću da se ozbiljnije pozabavim temom rukavica, pošto su se ove već malo zacepale kod čičak trake.

Upravo... Viđam ih i sa telefonom u ruci, bez jednog kratkog svetla, gaze punu, parkiraju gde stignu. Oni su zakon i može im se. Posle kad vidim običan narod da radi isto, ne čudi me više ništa.

U današnjoj epizodi Bahati mamlazi - Momci u plavom. Policijsko vozilo se nalazilo ispred taksi vozila u saobraćajnoj traci koja je samo za desno, onda se predomislio i stao na pešački ispred trake za pravo i levo. Uredno sačekao zeleno da krene. Znam da je svima nama ovo svakodnevnica, ALI ovakvi sprovode zakon? Kakvu nam poruku šalju ovakvim ponašanjem u saobraćaju?

I meni je vlasnica kioska uzimala sav bakšiš na kraju smene. Ne daj Bože radnik da se počasti... Jednom je čak i pokušala da mi smesti manjak na kraju dana, a na primopredaji smene je uradila presek stanja bez mog prisustva + nisu dozvoljavali da kontrolišemo kasu tokom smene. Svakakvih neljudi ima.

Moja vikend terapija... Komplet sprej za pranje i podmazivanje lanca sam dobila na tomboli na MAD kampu. Čini mi se da petrolej bolje opere. Perem i podmazujem lanac na 300km kad je ovakvo vreme, kad je suvo perem na svako drugo podmazivanje. Druga fotka je pre podmazivanja. Nije bolest sve što boli.

Slažem se - meni su tako dobro odradili masku posle udesa, da ne znam da je krpljena, nikad ne bi provalila. Samo dobar majstor i nema problema. Kad osmislim nešto kreativno, definitivno ću da ga ofarbam celog i ostavim svoj lični pečat na njemu, jer znajući sebe, taj motor ostaje kod mene dok sam živa. Motor koji je star 20 godina i nije "lomljen" mi dođe isto kao da se traži isto toliko star BMW (auto) koji nikad nije odvaljen i nije bio kod nekog driftera u pokušaju. Mora da postoje fabrički primerci, ali kao takvi su skupi. Čisto sumnjam da moja Honda ima pravih 50k na satu, pre će biti da je okrenuo 100k pa da je počeo opet od nule. Ja sam za godinu dana prešla 4000km. Da poverujem u priču da su 20 god pre mene prelazili 2500km godišnje? Meni skroz nebitno. I to što je ogreban i što su klizali ništa nije strašno, sve se da srediti. Meni je bilo najbitnije da nije imao veće havarije, da se vozi i stoji pravo kao strela, kao i da agregat "šapuće" dok radi. Ja sam pitala prodavca da li ispod nalepnice moto klubova pored farova ima nečeg, rekao je da nema. Kad sam stigla kući, prvo što sam uradila, odlepila sam ih. Sa obe strane sam našla naprsline koje su vrlo brzo sanirane kako se ne bi širile dalje. Godinu dana i više odlažem farbanje iste, pa me igrom slučaja skoro umalo pregazio Seat, tako da sam dobila gratis farbanje.

+3, 'ajde još 3

Par puta mi se desilo zimus da mi zadnji točak pobegne na dodavanju gasa pri izlasku iz krivine... To su bili moji prvi kilometri na velikom dvotočkašu. Ali je vredelo jer sam naučila finese, po zimi svaki milimetar gasa i kočnice može da promeni situaciju. Zato, samo lagano, ako već ne možete da čekate proleće, kao ja npr...

Eeee.. A meni odložiše polaganje zbog kiše u oktobru... Meni hladno vreme ne predstavlja toliko problem, skuter sam vozila po rastopljenom snegu. Samo da nije klizavo.

Imaš trenutno popust na Instant-Gaming, 71% sa 5896.00 na 1709.72RSD. Sajt je proveren, već sam kupila par igrica preko njih.

Kakav je Ride4? Može li na tastaturi da se igra normalno? Nešto gledam da pazarim, pa me zanima iskustvo onih što su probali već. Pamtim da sam kao dete na "386" igrala neke moto trke, koja li je to igrica bila, ko će ga znati...

Vozim sve dok nema snega ili poledice na putu. I naravno temperatura od +10°C pa više. 05.01.2022.

Ja prvo perem lanac, lančanik, zadnju felnu i isperem vodom. Kad operem plastike, prebrišem jelenskom kožom i kompresorom izduvam sve prekidače, brave, rupe kod šrafova, odnosno svuda gde se voda zadržava. Kad se osuši lanac podmažem i ne vozim do narednog dana. Prošle zime mi je motor stajao 2-3 nedelje zbog snega. U tom periodu je akumulator 1-2x bio na pametnom punjaču. Ove jeseni sam skoro mesec i po sprečena da vozim, nadam se da ga sledeće nedelje sklapamo i da ću da bacim još neki krug do nove godine. Ulje i filtere menjam na proleće. Bez motora se tresem k'o otrovan miš.

Ofarbaće sledeće nedelje, ja sam mu dala kod R-258 Winning Red, tako sam našla na stranim forumima. Najbolje bi bilo da imam nalepnicu negde na motoru (mislim da je kod mog modela na podrepu), ali pošto nije fabrički podrep, moram ovako da se snalazim.