Srećnog bajkera poznaš po mušicama međ' zubima.

Nema muve za vas, potepamo gi svi!

Koliko se sećam, moja bivša nije imala...

Mnogo smo fensi.

Tako je i kod Honde CBF 1000, kutija i na kraju ima onaj poklopčić gde je šteler.

Meni je sa mojih 165cm FZ8 bio visok (nisam ga ni probala), a i cenovno mi je bio jak u vreme kad sam prodala CBR600. Ruku na srce, retko koji motor iz te klase sa ovom mojom visinom može da bude taman... FZ6 mi je ok, kad sklopim fuzastere uz motor, obe pete su mi na zemlju. Žao mi što nisam imala sredstva da mi odmah zameni CBR-ku, mogla sam samo da ih listam po oglasima i to je to. S1 nisam htela zbog table, S2 mi je celokupno lepši motor.

2 krave i 98 konja...

Vlasinsko jezero, plaža Ljote

2019. sam stekla uslov za A kategoriju (nisam imala A2 pa da položim recimo sa 20), međutim, zbog obaveza sam odlagala... Sa 26 sam položila (iste godine kad sam vam se pridružila - 2021), posle 7 godina vožnje skutera od 50cc i 5 godina auta, bolje je što pre nisam imala uslova da uzmem veliki motor, taman se glava prohladila. Kad se setim kad sam uzela auto, položila sam sa 21, sa svima sam se trkala po gradu. Koliko bi to bilo opasno sa raketicom od 110ks koju sam uzela tek kasnije... Trebalo je da uzmem Nindžu 250, bila je logična kupovina kad se izađe iz auto škole, kad ono, srce kaže uzmi CBR 600, nema mi lepšeg zvuka od rednog četvrtaka. I dalje smatram da taj moj potez nije bio normalan, ali sam ipak imala neko iskustvo na dva točka (7god nije malo), osećaj za vožnju, ravnotežu, ostalo je samo da isprogramiram ruke i noge za nove komande. Oktobar je bio kad sam uzela dozvolu, namerno sam vozila cele zime, znala sam da najmanja greška može da me košta pada, bilo mi je izazovno. Potpuno isti efekat kad se zimi i leti po klizavom asfaltu malo jače otvori gas. Ja sam od onih što iz auto škole sednu na 100+ konja i nemaju ama baš nikakvih problema (da izuzmemo pad u mestu zbog prednje i udes - ne mojom krivicom). Ko ima osećaj za vožnju motora i istog se makar malo plaši, nikad neće imati problema.

Dobro nam došao!

Isto kao dozvoljeni kW po dozvoli i saobraćajnoj.

Sad nam i traže da imamo odgovarajuću kategoriju za motor koji posedujemo?

Meni subote i nedelje odgovaraju, svakako se javljam kad sam slobodna, pa ako se uklopimo, super.

Kako nisam videla ovu temu ranije. Ovaj vikend mi je zauzet, ali bi mogla sledeći recimo 21. ili 22.6. da se priključim nekoj vožnji, ako dolazite u moj kraj.

Zoran Radić, naš član BJB. 064/123-83-10

Šta sve neću da pročitam, majko mila... Sve više primećujem pozerke među "koleginicama", evo je još jedna (ako mogu da kažem da je koleginica). Pitam se da li su takve kupile motor da se voze jer vole motore ili za pozeraj, da slikaju tj promovišu gole guz'ce i ostale elemente po društvenim mrežama. I to nabeđeno da sve zna, a juče selo na motor. Smatram da se vožnja motora konstantno unapređuje, nebitno da li ima 1 ili 10 godina na sedlo motora. Ko me prati na društvenim mrežama zna da stalno fotkam motor, retko propustim vožnju da ne udarim neku fotkicu jer volim, a sebe retko fotkam bez opreme. Jedan jedini razlog - želim da podignem svest o važnosti zaštitne opreme. Nije oprema samo kaciga, aman, ženske glave, ako ovo čitate...

Ćao mače! Ćao luče! Setih se kad sam mala bila, stanem pored puta da uberem mak, kad pre mu otpadnu latice... Od tad samo uživam da ih gledam.

Umalo i ja da omastim asfalt prošle nedelje na Bul. Medijana u Nišu, da stanem na semafor - samo kliznu noga, asfalt je klizav kao led...

Obe Honde CBR600 i CBF1000 bez greške, evo sad i Yamaha, bombonica. Nešto nije kako treba čim ne gađa N iz prve.

Jes.

Radim, ali trenutno imam nekih obaveza privatno pa ne stižem. Cimaj Mareta 066/928-45-72

Od kad sam uzela FZ pre dva i po meseca, evo već 1000km sam prešla. Popravljamo prosek u odnosu na 2023 i 2024...

Gde te nađoh tako prelepu?