Darko, sve si u pravu i sve je jasno kako treba, na žalost ovo što kažeš nije slučaj samo kod auto/moto servisera ( msm na obuke) i u mnogim drugim oblastima je tako. Nažalost mehanika mi nije jača strana, pa sam osuđen da radim stvari po servisima i mislim da sam jedan od retkih koji je 14 godina vozio auto u ovlašćeni servis dok ga nisam prodao. Pošto su točkaši sprave kojim poveravam život svoje porodice kao i svoj, jednostavno ne želim da razmišljam da li je sve ok. Postoji i druga strana medalje gde se ovlašćeni servisi pretvaraju u zamenu filtera i ulja ili reakciju na defekt koji potpada pod garanciju a svaki ozbiljniji kvar jednostavno ne žele da gube vreme a time i novac. Odbiju te tipa stariji je model nemam alat i softver više. I tako dolazimo do tebe i još par entuzijasta ali vas nema baš puno. AKo kažeš da ćeš raditi mokro kvačilo narednih 10ak godina da krenem da razmišljam u smeru GT-a iz naslova

Sad mi je jasno zašto su mi u ovlašćenom kad sam pitao Bev 300 ili 400 rekli samo 300. @boza_kg brate, koji god da mi se svidi ti ga brate opleteš najstrašnije. Ne kažem da li si ili nisu u pravu nego me radiš kao glas razuma, samo mi splasne elan :P.

Ja ga ladno platio 200 ovde,

Izgleda vrh, delovi sa Bev400, ozbijan mamac. Cena verujem da će biti oko 7200-7500.

Dajte račun da skupljamo pare.

Supruga je gledala na TV-u prenos i rekla - prvi put u životu čula sam tišinu. Mislim da se ta tišina stvarno najdalje čuje. Da li je neko iz Čačka i da li treba praviti akciju da pomognemo prevozniku kome su razlupali autobuse?

Pa od tolikih zveri ti našao mog Beverly-a da okačiš, šalu na stranu stvarno su redari bili sjajni, kapa dole, ozbiljan su posao odradili. Kad sam već pomenuo zver, drago mi je da sam video uživo Bokijevog Zelenog Zuba (i upoznao čoveka) a što je smešnije , kolega mi kasnije šalje poruku (inače nema pojma o motorima):

Ostalo samo moje kljuse

E da nadao sam se da si kupio 400 adx tg pa da čitam utiske, dakle ništa.

Vrh komentar Andrej ... Moje mišljenje ako ti treba mašina samo za grad i do radnje neki skuter do 125ccm. Mala potrošnja, lagan, niži troškovi registracije. Može lakše da se proda nekome sa A1 za učenje kasnije.

Misliš na AM, ovi mlađi ne znaju šta je PSP

Vidi se na gornjoj da BUS i BJB mogu zajedno.

Ne bih da zakeram ali verujem da će BIG i svi okolni objekti tog tipa biti zatrpani kolima koja dolaze sa auto puta. Park kod Bulevara Evrope-stara ranžirna?

Ako je bitno prepoznati ko dolazi jer veruje ljudima iz BJB i njihovom pozivu, lepo veze oko ruke neku, recimo crvenu maramu ( slučajno imam takvu ). Možda i parking kod Craftera, veći je od ovih par manjih ( tu je a ipak nije tu gde je BUS stavio u objavi) Ako dođem skuterom voleo bih da vozim sa ljudima odavde sa foruma iz gore navedenog razloga. Pošto nikoga lično ne poznajem od vas ne bih voleo da me prevare :P.

Ma po jednu manju butkicu sa svake strane i da se suše i dime po BGD ...

Ma Bev sam po sebi ima vibracije pa nisam ni obratio pažnju jer obično vozim sa dve ruke . Ma kanta je skoro nova kao i guma ( god i po) verovatno je do kofera ( Givi riviera 46l , nizak a širok ima i slika negde na forumu a ima i serijal slika na PA ). Verujem da mi u svakom slučaju trebaju tegići ali koje težine to je muka jer to ne mogu nigde da nađem kao informaciju a svaki put kad odem u servis zaboravim da pitam.

Ma ja to onako za skidanje ( ni ja ih ne bi skidao ali da pokušam ). Malo mi je cudno jer sam citao negde da ih montiraju kad se uzme original kofer. Meni se javlja onaj wobling efekat na 50-60km/h a nikako da se setim da probam bez kofera.

Pa ništa da pokrenemo serijal koja i kakva vrata...

Hajde pitaj ga. Ako jesu jel ima šanse da se izmere? Btw koliko ti mašina izgleda veće od Beva jel to radio photoshop

I meni je bio star beton koji se pretvarao u sitnu prašinu. Prvo sam ga dobro usisao i nakon toga premazao nekom grckom bojom za beton -Kraft Floor Shield, nije lose ali se prlja i ponegde skine kad se jace zagrebe. AKo ima vlage videce se jer ce se podici ( mislim na boju). Ima je u Crafteru za 4k dinara nije velika steta da probaš. Mislim da je ova jedna kanta dovoljna za oko 20kvm ja sam roknuo dve kante Generalno završava posao mada se razmišljam da stavim vinil, lakši je za održavanje i topliji.

Jel ima neko originalni Piaggio kofer, konkretnije tegove, koje su težine? Ne mogu nigde da pronađem taj podatak pa da znam šta da jurim. I drugo da li je neko radio sedište na novom Bevu u smislu da bude udobnije za duže ture ( mislim više vremenski nego daljinski). Video sam da Grci masovno prerađuju sedište.

Jel može da se smanji visina sedišta na Versysu 650, ovim novim? Po specifikaciji je negde 84-5cm čini mi se. Kakva je zaštita od vetra?

Uplatio, evo ovde koda da se na juri:

Fali ovde Maxsym 508