Rotax je "obican 4t"... Nista neobicno u sebi nema sem kvalitetnih komponenti, malih i preciznih tolerancija.

Fabricki teg cbr1000 honde sa unutrasnjim delom i druga slika isti pored prohromskih koje sam pravio @vidakn, sigurno bih i sediste prepravio druze, tvrdo kao daska... Nije se tdm kod mene zadrzao dovoljno dugo, agregat i njegova isporuka snage mi se nisu svideli nikako.

Nisam od tih Zasto? Je li moguce da nesto vise kliza od MSG? Trose se brzo?

Evo tegova, za tdm sa distancerom guvernala bilo je potrebno 165g po tegu... Sada na satelisu vozim po 280g... Imam i od 1000F Honde tegove, toootalno bez ikakvih vibracija, po 700km u danu vozena ali sa 400g tegovima! F4 Honda 350g :D, kao sto se da videti ne podnosim vibracije

Dosta sam ja guvernal podigao, evo vidi se, sigurno 40mm... @bdada evo i sundjerastih navlaka o kojima sam govorio... A sada cu izaci da uslikam tegove koji su bili potrebni za smirivanje tdm-a i sada na satelisu..

Na mom su se tdm-u vibracije pojavile izmedju 4000/5000 rpm a posle ugradnje distancera guvernala... Mozda ih je bilo i pre ali nigde dalje isao nisam .

Nema univerzalnog resenja, proba i samo proba! Vecinom bude dovoljno povecati masu tegica (napraviti vece i teze) a preko gumenih rucki navuci sundjeraste (na aliju oko 1e), treba se malo privici na voznju zbog povecanog precnika ali uzivanje! Meni bar ruke su odmorne i mogu satima da vozim i svoje sake/prste da osecam Za one upornije vibracije kupim olovnu sacmu, sto sitniju, sa jedne strane guvernala napravim cep i punim sa druge, vise strane (desna, motor na bocnom stenderu). Punjenje silikonom je zadnja opcija posto ga ne mozes vise izvaditi (bar ne lako). Takodje, googlaj "Bar Snake" mozes ga lako napraviti a ima funkciju! Uzmes crevo bastensko, jedno 2mm manjeg precnika od unutrasnjosti guvernala, zatim na podlosku srafa M6 npr. vezes vojnu sajlicu od 2mm ili nesto slicno, podlosku gurnes do sredine creva, omca da viri sa jedne strane (bice ti jasno kasnije). Crevo da bude duzine od tega do tega guvernala iznutra, napunis ga silikonom i ostavis da se osusi. Pre ugradnje namazes ga spolja nekom mascu, moze tovatna i guras polako, oba tega skinuta, da te ne koci vazdusni cep. Po montazi tegice vratis i to je to Sada se pitas cemu ona omca :D, za nju nekom kukicom uhvatis da karabudz izvuces iz guvernala ako bude bilo potrebe za tim

Jooj bas mi je krivo zbog te prepiske, jbg! Ostavimo za nama [emoji6] Punis da ga sto vise "umrtvis" smanjis vibraciju od koje ti prsti utrne... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Puuuniii silikonom

@shoyyka, guvernal sam iz drugih razloga punio :D, pre bih rekao da amortizer nazad "ode u minus" kada vas je dvoje pa napre dobijes "servo", jes" neprijatan osecaj...

Nema na cemu , ukoliko je moguce probaj zadnji kraj "podici" blaaago, cisto da mu malo tezine prebacis na prednji tocak... Ako se situacija pogorsa (a ne bi trebalo) idi u kontra stranu...

Pa to je onda super, direktan i bez "luftova" koji kompenzuju tvoje pokrete... Sto bi se reklo "utegnut".

Motocikl, kao i automobil moze biti neutralan, podupravljiv i preupravljiv... Kada u krivini zadas pravac i ugao, neutralan motor ne zahteva vise korekcija, ako u krivini, npr. levoj, moras levi hebl gurati na gore (kontra) i motor uporno hoce da se "sklopi" kako se to popularno kaze, znaci da patis od preupravljanja. Do njega dolazi zbog lose nastelovanog "sag-a", prednji kraj je poboden i/ili zadnji kraj nastelovan visoko (naspanovana opruga zadnjeg amortizera za vecu tezinu) Podupravljanje naj vise osecaju coperasi, zadnjica motocikla "sedi" nisko, guvernal kao da ima servo, kroz krivinu pipav... Ja bih rekao da ogibljenje treba poraditi. Pozdrav Nenad.

Juuuuuu nije li ovo prava cena?!? Toliko platih obe za satelis, MCG (150/17-14 i 120/70-14) P.S. Ala srocih post , uzdrmala me je cena mitasa, 13000 din sam pre par godina placao 180/55-17... Uporedite Mitas Touring Force-SC 150/70 D14 66S 66 S EAN: 3838947855288 uporedite | Autogume-online.rs WWW.AUTOGUME-ONLINE.RS Dobij Mitas Touring Force-SC 66 S Gume EAN: 3838947855288 ab 14,367.90 RSD online kupovina i pod 62159 još guma za...

Sledeci opanci za moju masinu ce biti od Mitasa "touring force" , Ima ih svih dimenzija i brzinskih indeksa primecujem. Je li iznosio ko iskustava o pomenutim a na skuteru?

Ma daj druze nema potrebe za izvinjavanjem!!! Uradio si pravu stvar, pomogao si nekome. Jos ce da mi bude neprijatno [emoji6] Ako mogu uvek rado pomoc pruzam, ja sam je oko motora slabo dobijao pa znam koliko znaci i vredi. Tebi od srca jos jednom hvala, sam gest darivanja ce u jos nekome pokrenuti zelju za istim, to je i poenta! Medju "nama" da se ispomazemo! Uzivaj drug... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

@alexantoLose se izrazih :D, nema akumulatora niti njegove kutije, trazio i u podnicama isti.. Napisah gde ga nadjoh Na tom se mestu (u prednjoj masci) i kod aprilije scarabeo akumulator nalazi npr.

Ma da, idemo dalje... Da ne skrecem sa teme, pazario drugar xmax 250ccm, 2015 god, ja onako bez pripreme i citanja "stiva" online odem da mu pomognem oko montaze novog akumulatora. Otvaram sediste, zagledam podnice nema! Rasturam dalje i nadjem ga pod Y maskom napred izmedju farova Eto, mozda nekome zatreba

Da ne vracam temu u nazad verovatno je i bilo reci ali drustvoooo, city grip i mokar asfalt?!? Katastrofa, umalo kicmu ne slomih, toliko sam se zaplasio, dovezoh skuter kuci u grcu! Drugi po redu skuter sa ovim gumama koji mi kliza "preko nosa", kliza na gasu... Dot proslogodisnji, presle su 2000km. Plasim se kise...

Apelujem da se prema novim clanovima odnosimo sa malo vise tolerancije, nema potrebe "prepadati" ih titulom i kilometrazom, polako, doci ce i oni do te cifre. (i km i postova ) Znam i druzim se sa ljudima koji pod zadnjicom ogrooomnu kilometrazu imaju a sa veoma oskudnim znanjem mehanike, i obrnuto! Ne nadji se prozvan Alexanto jer to nisi, moje postovanje imas, kroz vise se tema "stari" sa "novima" zakacinju, nervoze svuda ima... Jeeeeedva cekam da uzjasem satelisa (moj skuter, da ne pomisle oni pokvarene maste svasta ) i odvezem se u suton! Samo polako...

Nesporazum, svakako veliko hvala... Imam za filter traku za odvijanje i onaj na lanac ali piaggio 400/500 agregat ima alu odlivak u vidu zastite pa moj alat ima malo "mesa" za prihvat. Takav alat (kao sto si poklonio) bi mi posao bas olaksao... Odoh da vidim ima li ga po oglasima.. P.S. Na motociklima gde je izvedju grana odvijam/zavijam rukom, bez problema.

Sta bi Sale? Koji je prihvat kljuca? Hvala.

Oko 10:30h jutros na raskrsnici u Kragujevcu, pravac ka Cacku, Kraljevu zeleno ceka ekipa na dva tocka, 6-7 motora... Prelazim ulicu, sincic im mase, ja pozeleh sretan put! U znak otpozdrava, kratko ali glasno dobismo turazicu Najezih se ceo, od kako sebe pamtim zivot mi se oko motora vrti, kao klinac sam rastao rastavljenih roditelja, iz kuce davao tahniku za motor... Roditeljima pricao da sam odneo kod onog drugog... Istim zarom srce ubrza od zvuka, pogleda na motor i dalje... Nisu to znali oni na semaforu, ja sam jedan od njih, veseli su, sebi dozvolih da "ukradem" malo srece, ispratih pogledom uz osmeh... Mislim iz srca,grudi... Neka vas gume drze drugari, sretan put ma gde ko isao !!!

Da dopunim, evo slike sa dimenzijama filtera koji trenutno vozim... Ako ne odgovara neka poklon primi neko kome treba. Pohvaljujem gest inace! Dati poklon je poseban osecaj