N.F.S.
-
Broj tema i poruka
10397 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: N.F.S.
-
Imamo li svezijih iskustava sa ovom motorom? Postoji mogucnost da sebi pazarim jedan Kakav je u svakodnevnoj upotrebi? Ima li vizira i nosaca kofera? Ako je neko raspolozen da proda primerak u potpuno fabrickom stanju i ocuvan koliko je to moguce voljan sam da lepo i platim to sto trazim. Ponudite ovde, pp, sve jedno Hvala, Nenad.
-
Suzy... Da se nadovezem
-
Vozio sam tdm900, dobro znam sta je anemija i nemoc [emoji854][emoji16] Nije sve u snazi ima neceg' i u Hondi [emoji3] Ja sam i sa polutkom prezadovoljan, mogu misliti kakva je zverka motor sa oglasa! Sent from my SM-A202F using Tapatalk
-
LjudoVi, koristite sta ko hoce, ja ovaj sprej ne proizvodim ili prodajem. Pisem utiske licne!!!
-
Nisam lanac pre ni posle pranja podmazivao, evo sada je prvo pranje posle prvog prskanja
-
Nema potrebe za vikanjem (velika slova), prvo iz iskustva vidim o cemu se radi, a drugo pise [emoji3] Uslikacu za par minuta. Sent from my SM-A202F using Tapatalk
-
Spolja i ne treba da bude podmazan vec zasticen od vremenskih uticaja na neki nacin... Navikli smo na neku mas' pa to ti je! Kao stari zavarivac koji je navikao na teski i glomazni trafo/rotacioni aparat, vidi savremeni inverter/tranzistorac od 1,5kg i kaze "bezi od toga, vis da nema po kila"a ovaj ga potonji sije u svemu [emoji6][emoji16] Sent from my SM-A202F using Tapatalk
-
Ne izgleda, tako je! To su trenutne slike a upravo se vratih masinom Lanac je kao lakiran mat lakom, nahvatalo se neznatno prasine (vidi se na slikama). Na felni ni trunka! P.S. Odoh da operem lanac, na ovoj se kilometrazi rekao bih sprej na lancu "zaprlja"... Stavljam slike poredjenja radi.
-
Na kraju izgled lanca i lancanika na mom motoru, skoro 400km od prskanja, motor pran bar tri puta.. Poenta mog posta je da pokazem kako izgleda, svako po volji naravno neka radi!!! Ja cu nastaviti sa koriscenjem, jedini razlog zasto "dry lube" nisam koristio cesto je cena. Onaj kome ova prevlaka nije poznata normalno je da skeptican bude.
-
Sredstvo je skroz transparentno, pod prstima se oseca i ima karakteristican miris. Grejanjem se ne desava nista primetno.
-
Evo slika, (samo na prvoj slici nije prskano!) prvi deo je tek naprskan W5 sprej iz Lidla. Posto se na metalu ne vidi, prskah i gumicu (levo od nje je ne prskana, poredjenja radi). Zadnje dve slike su karika lanca, nova, ne prskana... U drugom, postu stavljam slike svega (naprskanog pomenutim sprejom) 15 minuta kasnije...
-
Evo probacu ja
-
Pisah u temi o njemu a i na forumu pre sigurno 10god... Potrosio ih par boca, kod njega mi se ne svidja sto svu prljavstinu drzi na sebi i tako peskari rolnice lanca, karike i lancanike.. Toliko je lepljiv (i ruzno izgleda lanac)
-
Evo na brzinu razlika i zasto se pod prstima "ne oseca". (ovaj w5 je 90% dry lube ako se secam, nije mi boca pri ruci)
-
Ja pazario zalihu (10kom) u zivotu bolji sprej koristio nisam! Pisah vec, lanac kao da je lakiran, tih, sa njega ne otpada nista, ne zagreva se... P.S. Lanac isto izgleda (polu mat) i mirise kao da je naprskan wurth-ovim "dry chain lube" koji kosta oko 3000din/500ml.
-
Ja sam oko 110kg, na 2.2 bar-a, pri sporom okretanju u krug (guvernal do granicnika) bas osecam kako prednja guma "zvace". Montirao sam siroki rizoma "fatbar" guvernal, velika poluga uveliko olaksa promenu pravca. Na 2.5 napred situacija super, ne osecam deformaciju... Da dodam, siri guvernal je olaksao upravljanje ali me je i pomerio "u napred", plici je od standardnog i siri, moracu nekim distancerom da ga sebi priblizim.
-
Citam po temama o pritisku guma, ja od uvek vozim na visokom (tvrde gume), nemam sta da izgubim "spustim" na 2.5 zadnju 2.2 napred i odem da se vrtim na parkingu Metro-a Katastrofa! Nisam navikao... Pumpa NIS je na 20metara, odem dopumpam 2.6 i 2.3.... .... Upravljivost mi odgovara na 3 bara nazad i 2.6 napred... Vozicu kao i do sada 2.9 i 2.5, navika je cudo Suzy pozira
-
Hhehehe, jedino za cbf1000 moze moja Suzy! Pokretacu teme sretnu prodaju zelim, leeeep tenkic Prava muska masina!
-
Jesi li uspeo da vremena nadjes Savane? Zivo me interesuje ocitavanje tako stare tecnosti, uslikaj i boju u loncetu ako ti tesko nije...
-
Navikavam se, spustim se malo kada brze vozim. Stavih onaj dodatak/deflektor sa prijateljeve cbf honde, u dve tacke sto se kaci. Drasticna razlika i tisina! Ali, em je ruzno em se ceo vizir glavni trese, verujem da bi se nesto polomilo vremenom. Cekam drugara da iz engleske dodje, da provozam njegov gsx1250f, on ima montiran produzeni mra vizir, da vidim kako "radi". Ako neko resenje nadjes ti javi [emoji3][emoji6] Sent from my SM-A202F using Tapatalk
-
Hvala, bode oci ali nemam srca da osmirglam... Ovaj je okvir trebao biti tanji. Kada je pipnuo ocekivao je kaznu, to me je slomilo. Rekoh mu hvala, bas sam tako nesto na motoru hteo [emoji6] Sent from my SM-A202F using Tapatalk
-
Evo i bez traka u krug, ivica laka koja se vidi samo trenutno je tu. Za par dana kada se lepo stegne, oborim ivice 3000 smirglom pa prepoliram! Nece biti prelaz vidljiv...
-
Za sada ispunjava sve sto volim! Vozi se kao hiljadarka, atraktivna i meni draga.. Eventualno za cbf1000, i to bih probirljiv bio!
-
[emoji23] Sent from my SM-A202F using Tapatalk
