Kod mene kontra
Ako kojim slucajem ne pali sam svetla ugradjujem relej sa tajmerom da ih ukljuci!
Imam i prijatelja u Kg koji tako panicno gasi svetla, ne shvatam razlog, kao da ce mu izgoreti nesto, potrositi se...
Elem, kada je akumulator nov i pun (dobrog kapaciteta) njemu cak i skodi (i resto instalaciji) iskljucenje potrosaca.
Ti kada vozis, namotaji "prave" struju trebala ti ili ne, kada se ista "ispravi" deo ide na potrosace a deo na punjenje, tu nastaje problem, akumulator kaze da mu vise struje ne treba npr. i sta sada da regler radi?
"Baci" visak na toplotu, tako ga utrosi. Svoju temperaturu (regler) odrzava konstantno visokom, i na kraju se samoubije... Sa sobom ako imas srece povuce bateriju a ako si maler "odu" i namotaji.
Jedna ukljucena sijalica od 55w ne samo da je pozeljna vec i instalaciju stiti, o uocljivosti u saobracaju da ne govorim.