..u Kragujevcu takodje! Pojma nemaju da uopste postoji ulje za motocikle... Dvoje radnika (neki sefic i radnik prodaje) su me sa dozom nepoverenja i cudjenja pitali, citiram "U motocikl ide ulje?!?" Bi me sramota i doziveh transfer blama, nikada vise necu uci niti ih preporuciti, edukacija o proizvodu koji prodaju - (minus) 20

Da standardizujemo oblik i velicinu? Sta predlazete? Imamo li koga da odradi pripremu pa covek koji izradjuje samo nickove da menja. Licno, vise volim stickere od nalepnica... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Ovo sam predlagao od kada nas je na forumu bilo 50ak... I teme o tome su vidim obrisane. Zanima me sticker takodje, za na vizir!

Izgubio sam i ja jedan osigurac, tako da imam jedan viska koji ti mogu poslati (da kompletiras i taj drugi vizir ako pasuje)

U Kg dokle god hoces da platis prolazis, pa sve da svecu u stopaljku stavis! Registrovase drugari svi motore bez problema (pa i ja, 2 kom), mislis da onaj na tehnickom zna je li led fabricki ili ne? Drzac tablice treba da ima katadiopter i svetlo (za tablicu).

Zver! Sta je ovo sto svetli crveno ispod obrtaljke? Sta signalizira?

E pa bas si mogao da svratis! Vidimo se, evo nam lepog vremena.

Prolazio sam pored skretanja za tebe ali sam bas zurio, nisam stigao ni da se javim! Cim mrak pada bude hladno, a ti i ja dok posedimo, pa dok pogledam sta si sve poradio na banditu... Eto jutra!

...da, ja na parce sparinga (ispod kofera i ploce) dodam par ekstra jakih dioda! Bode oci kojiko isijava, nema sanse da me ne primete. Pozicija je uvek vrlo bitna, namestam se tako da je prednji tocak ka "izlazu, i slobodan (izmedju automobila). Da imam gde bezati ako ovaj ispred krene u nazad ili mi prilazi problem od pozadi.

Bravo! Kao neko ko je na semaforu udaran (pisao po forumu) vise puta i na vise motora , obavezno ugradjujem "blinkere"... Na svaki motor! P.S. I strob za preticanje

Znaci da! Otisao jutrom da namestim i vidim, pre obaveza (toliko strpljenja nemam)... Zali Boze vremena i materijala! Kao boja za one starinske radijatore, dve nijanse je svetlija po susenju, trebalo je biti kao rukohvat zadnji, stapovi...

Videcu sutra po dnevnom svetlu, isao sada da bacim pogled... Pihhh, lici na neku osnovnu boju, dok je bilo "mokro" tamnije je izgledalo

Gledam ove moje slike vizira iznad... Ma ne svidja mi se Y maska! Sve nekako sljasti... Napravio boju sa plastika iznad tablice (nijansu) ali kako bih dobio reljef (koji se nadam vidi na slikama), boju sam nabacivao sa 50ak cm, vecim pritiskom i sa vise katalizatora. Prskam iz daljine da bukvalno "magla" pada na masku i tako slaze ovaj reljef... Ispod je samo plastic prajmer. Boja je PPG mat gray sa alu opiljcima, mat koji ima odsjaj Sveza je i od svetlosti blica nije nijansa verno prikazana, sutra cu i ja na dnevnoj svetlosti i montirano videti smirglam li ponovo

Ma zamaste ljudi taj filter samo tako a gravitacija odradi svoje (slije sve na dno kutije vazduha, sundjer 3/4 od vrha bude skroz suv). To je cesto i uzrok iznenadnog gasenja master 400/500 agregata, obicno zagrejan i obicno pri blagom kretanju. Sundjer se zamascuje tako sto se bukvalno ruke obrisu o njega, kao o krpu... Oni fancy neka malo ulja nanesu preko rukavica, postupak je isti Sav visak se vrlo brzo slije pa neka je i testerol 120w viskoznosti.

Bas im je reklama, u ovolikoj zajednici... Nadam se da ce sa predlogom resenja logicnim izaci u susret ostecenima. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Pomisljao jesam ali dok do mene dodje to na 200e ode! Ovo mi vrsi posao (mislim) a imam i stitnike ruku pa ne duva tu. Ako hoces da ti dam Ivanov broj pa napravi za 5-6cm duzi vizir? 50-ak eura izadje.

Skratio sam vizir za 8cm! (za visinu deflektora) Bas mi nikako nije odgovarao, fabricka duzina takvu buku pravi od 80kmh da to nije normalno. Ok, napravio sam deflektor, tisina je potpuna ali na nekih 20 metara od skutera put vidim tacno kroz presek dva vizira, katastrofa! Juce me je kisa uhvatila u Batocini, nista video nisam, morao sam da na silu ovo parce vizira skinem. Sada je sa deflektorom visine standardnog vizira ali je sam dodatni vizir pod drugim uglom. Gledam preko svega i buka je zanemarljiva. Secenje brusilicom i 1mm plocom, obrada 220, 400, 600, 800 smirgla (poslednje dve sa vodom) pa purol pasta (da purol , super je za ivice pleksija!) Uspeo sam da repliciram ugao ivice kao sto sa dna ide, ne vidi se da je seceno ili kraceno (lupam se po ramenu ) Pri smirglanju smirglu na parce ravnog drveta, ne na prst!

Lepo vremeeeee

Da podelim sa vama jedan clanak koji godinama imam odstampan. Pomogao mi je nebrojeno puta u stelovanju geometrije motocikla (u vecini slucajeva ljudi voze lose nastelovan motor pa za celu seriju kazu "lose upravljiva" ili slicno ) Osnove su tu, detaljisanje po licnim prohtevima, treba biti uporan i dovesti "voznju" na maksimalno udobnu i sigurnu, sa neutralnom sasijom (za ulicnu upotrebu). Znacice onima sto cackaju Motorcycle Suspension Guide WWW.SUPERBIKE-COACH.COM Motorcycle suspension guide by Can Akkaya of the Superbike-Coach Corp

Pre zadnje sam kupovine dvotockasa odveo dragu i kupio joj monton/bundicu od koje su joj oci sijale kad god kraj izloga prodjemo ... A onda sam na ocigled svih (dete i ona) seo za komp i samo stiklirao ulja, masti, politure, filtere! Narucivao i sta mi treba i ne! Moze mi se, podmitio...

Znam te, znas me Piki Negooo, "ne kazemo istinu" lepse zvuci od lazemo

Pa ovi zadnji gelenderi i moze, da se vezu bocne torbe eventualno... U crno plastificirani, da ne sljaste ovako.

Dostupne su i jeftine ove 12% jace opruge (malossi bela), tvrdja opruga podize obrtaje dodatno (blize piku snage) i to je dobro za skutere do 250ccm a koji voze dvoje. Ovde nema potrebe (po mom misljenju). Elem, ono kada ti zena kaze da ce sutra skuterom na posao

Nisam za kompom pa po secanju, posle licnih podataka u padajucem meniju izaberes "poreska uprava" tek onda imas ponudjenu opciju obrade poreza... Dalje unosis podatke sa saobracajne. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Evo porezi na neke od motora sto platih, da se ima za poredjenje...