Uzivaj Dragane na tom divnom motoru! (i sve po svojim prohtevima podesi )

O tim sitnim stelovanjima pisem preko 10 god vec, koliko su bitne i koliko se lako steluju. Pocev od pozicije guvernala, prekidaca, komandi (ruke/noge). Obavezno drugarima nesto okrenem/pomerim kada vidim kako sede Kao sto prema svom polozaju stelujemo retrovizore tako se nama mora prilagoditi i resto, da voznja bude uzivanje! Ako ni uz stelovanja nemamo komfor menja se tip motora. P.S. Koliko sam motora probao sa preupravljanjem, za ne poverovati! Da se upita covek posle par "klikova" na oslanjanju kako je uopste vozio tako i zlostavljao/ zamarao sebe.

Ispravka drug, produzetci su za normalno postavljene vile... Nego, treba utvrditi na koji je nacin spusten, je li samo nesto iznutrica skraceno, mozda je stap dublje u cizmi zbog skracene opruge npr? Mora to da se rasturi i da se na stolu premeri i uporedi sa dimenzijama u standardu.

S"tim sto bih ja za sebe pustio jos 10ak mm materijala ispod donjeg navoja na ovom nastavku, da se osloni o unutrasnji zid stapa.. Distancer za do opruge se podrazumeva ako se deo pravi ovako kao sa slike, supalj...

Kucaj "fork extender"...

Evo kod za porucivanje kod Delte, oko 1500din. 50350MERD00 Tu je gusana caura sa razlogom, amortizuje udarac. Celicna biksna lomi nosac agregata sa bloka.

Do koliko me secanje u proslost vraca i misao sliku pravi, dva tocka su uz mene! Ili sam mastao ili sam ga stvarno imao. U osnovnoj skoli sam bio, roditelji razvedeni, situaciju sam koristio, stvari iz kuce dao za BT50! Nisam ga znao voziti (tomos automatik sam zlostavljao u tom periodu, takodje sam ga iz djubreta i otpada sklopio, prednji tocak od bmx bicikle a sediste od skejta, sam sam presvukao, tako oko 5og osnovne), gurao sam ga po naselju, bukvalno sam se sam naucio kako se saltuje a da kvacilu ime nisam znao. Nikada na skupu bio nisam, kakve to veze sa motociklizmom ima? Volim motor, ljude manje. P.S. Koliko puta nesvesno ponovih "sam" Bukvalno sam SAM sebe na motor stavio i zelju sebi ispunio, i dalje tako radim

Datiram iz perioda kada se ni kaciga nije nosila, imali su je oni bogatiji (koznu jaknu takodje). Vise sam se vozio (i presao) mz-om 250 nego vecina ovih danasnjih u punoj opremi i sa tri plehana kofera

Kazi Woody kakav agregat! Luuuud skroz...

Ne probah nesto kao sto je r1200rt, ni skuplje ni jeftinije! Supruga i ja vec pravimo planove za visednevnu evropsku turu, "nekada tamo" to ce se i ostvariti, bas na pomenutom motoru. Zamisljam nas na njemu i sina na drugome motoru, da uz nas prozivi avanturu Svaki motor volim od tomosa do one ciji rad svi prizeljkuju (citaj Honde, san svakog motora je da bude kao ona) Bitno je da se mi druzimo, imamo izvor bezbrojnih tema, izgovor da se jedan do drugoga vozimo (ja Boga mi i terapijski, voznja sedetivno na mene deluje), odavno vezbam da budem blag, to mi motocikl pruza, sraf koji poliram i zavijam.... Neka vas gume drze!

I da, kada se gel "zapece" UV lampom treba ga preci ovim sa slike, da ne bude lepljivo vec glatko i lepo

Ima ona svoj set!

Da odam tajnu crnih srafova na mojim motorima Pitaju me drugari, cime farbas da se ne ljuspa a da bude onako crno... Ne, ovo nije set moje supruge Izgled, priprema, baza, boja, lak... Sve UV aktivno i veoma otporno. Eto ideje drustvo.

Zaglavljen sauh pa nalivene svecice? Verglaj malo sa zatvorenom slavinom i skroz otvorenim gasom, da ih osusis, pa onda probaj. Jbg, da smo blize...

Ljudina i majstor, izadje u susret i lepo objasni/ pojasni sta i kako! Cast mi je da takve kontakte u imeniku imam... Arakis, Zika, expendable, mali caca, Darko Satelis, Abart maniac... Izostavicu nekoga sigurno ali ljudi od kojih sam dosta toga video i naucio.

Ako zeza probaj da provozas sa otvorenom kutijom vazduha, onako blago otskrinuta... Ume filter da zeza i ako izgleda dobro i zdravo. Napije se uljnih para, kondenzovane vode u sebe pa ne pusta vazduh.

Filter vazduha? Otvori mu kutiju pa daj gas, javi sta se desava. Vakuum u rezervoaru (zacepljen odusak), slavina u problemu, zacepljen filter goriva mozda?

Nije vreme za prodaju ali neka ga... Bio mi je juce tvoj komsija, nudi deauville 700 u zamenu, mogao sam je uzeti nesto dzaba, odbio sam ga, bas se covek razocarao jbg. Vozili je Marina i ja, mucenje, agonija... Nema snage ic! CBF joj je pretezak, ima 55kg. Moze neki skutercic za do posla a meni BMW (za gde hocu ).

... u dvoriste sam parkirao, kako oni odose (dal" kompletni) ne bih znao

Ma zamenim cas, nije problem nikakav, probao sam, kopkalo bi me da nisam Elem, zove me drug Mikac (vozi moju bivsu suzanu gsx650f), kaze zapeo njegov komsija da kupi moju cbf, ima deuavile700 trenutno. Necu mu prodavati ali moze da je vozi rekoh, proba i oseti razliku. I tako, zamenimo se kod "Kapije Levca", vozili se do Kg. Jaaaaaaoooo, pa kako sam ja ovo nekada vozio, zvuci koje ispusta su cirkus a saltanje da ne pominjem! On covek ne zeli da sidje sa CBF-a, kaze njime se za Jagodinu vraca Drustvo nam pravi i covek koji inace vozi/vozio triumph rocket 2300kubika, ovaj put na RT koji se meni svidja! Presao 36000km, kaaakav primerak (nece ga prodavati, deauville700 me je toliko zanimao da se samo delic kofera sa leve strane vidi ).

Cekajuci Jagodince Rucke su izuzetno neudobne, preko rukavica ok ali golom sakom bas glup osecaj. Steta sto ovaj crni deo nije od nekog mekseg silikona.

"kumulator odnet Panti, kafica i kuci, hladnooo...

Dogovoreno, neka dodje i proba slobodno

Sve jasno drug, ovi drugi nisu dobri, koristio ih je prijatelj za sonar, vise ni njega ne pokrecu...

Po dimenzijama su tu negde, evo na slici dva za poredjenje (koja sam izvadio iz gsx650f-ova)