To je to

Evo je pumpa, sve komplet... (Valjda je originalna, ponovo gledam, pise nova!) Bremspumpe Radial von "Brembo", € 245,- (5162 Obertrum am See) - willhaben WWW.WILLHABEN.AT Bremspumpe Radial von Brembo. 11.979.633 Angebote. Günstig kaufen und gratis inserieren auf willhaben - der größte Marktplatz Österreichs.

Ma drugar moj bi kupio motor, nego pravo da ti kazem zao mi je, bar bih sezonu da se vozim njime. Ali malo, malo pa ovaj oglas iskoci "oce na ignore koliko vidim, da se pod stare dane stresiram, cccccc

Auuuu, dal" i ja oglas da turam?!

Otvorim oglase tako, moto delovi sekcija i listam redno Kada mi dosadi "zapamtim" stranu pa nastavim kasnije... Ne trazim nista odredjeno vec ako naletim na interesantno a da mogu na suzanu (da, toliko je dosadno ) ugraditi, poboljsati nesto. I tako, sve se vise vrtim oko radijalne kocione pumpe (i zadnjeg amortizera od hayabuse ali o tome drugom prilikom, kada isprobam), tako postavljen klip trazi manje stiska za isto ucinka ( u odnosu na aksijalni). Sama igranka je prilicno skupa pa bih voleo da cujem je li neko menjao i koju je dimenziju klipa uzeo za ova nasa cetvoroklipna kljesta x2? Brembo19 rcs je u Barelu oko 70000din ja je na willhaben (ili kako se vec pise) nadjoh polovnu za 250e.

Plastika je sasvim ok, ona ojacana sa npr "sace" dizajnom iznutra... Ovo iznad je kao od neke kineske igracke. Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

Rukohvati suvozaca su plasticni odlivak i to nista ojacan?!? Auuuu, ovo jos nisam video, vise mi se ne svidja taj motor.

Tuc muc, tu ne valjaju namotaji, pa tu nije kardan ok, mali rezervoar, crkavaju regleri... Honda bato moj, prodade se za dan ova u tehnodromu. I ja sam svaku svoju kraljicu motora za nedelju dana prodao. Ove resto marke umeju i po mesec dana da mi budu oglaseni.

Uhh, nisi dobro podigao napred drug! Pin koji ti trenutno stoji ispred stapa treba biti direktno ispod, da tezinu nosi a ovaj drugi da se osloni na "unutrasnji" deo stapa ispod kocionih kljesta. Sreca su debeli ovi pinovi pa se nisu razmakli u stranu ovako kako stoji trenutno.

Hvala na ovome,drago mi je sto sam prisutan u zivotu drugih motorasa pa makar i preko tastature Lepa Honda, popeo si se stepenik vise, uzivaj i bezbedno gazi kilometre

Neki mob. telefon takodje dolazi u obzir, u ovoj ceni ili da doplatim (ne puno)

To i napisah iznad, sat pamti kratki period zbog zaostale, akumulirane struje u nekom elekrtolitu, nema namensku bateriju. Malo off a propo teme, Prodavao je drugar rt1200, mala neka kilometraza a on zardjao kao u soli da je bio, godine i oziljci pricaju drugu pricu. Okaci on oglas, napise oko 20K bese, toliko i pokazuje. Cifra na kontu toga 2000e veca od proseka, dodje kupac, poveo servisera iz Radulovica mislim, zakaci covek neki kao tablet, jaooooooo, 300K predjenih! Skoro je Djunta o tome pisao, zamenili u memoriji table cifru koja ce se prikazivati ali BMW logika pamti jos negde. Bas me zanima imaju li i japanci tako neki backup? Paljevino (Branko), moze li se ocitati stvarna km nekako posle izmene? Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

Jes drugi motor ali smo u temi, nikada sigurnosti dosta! Ovako mi je izgledao ablender, dugo/kratko su radili normalno, samo kada preticem "opalim" po ablenderu, nema ko se pomerio nije. Ima na forumu, tako oko 2009 godine sam postavio konrtoler koji sam sAm pravio, na osnovi NE555, nije tada moglo da se naruci ( a sigurno ne po ovoj bagatela ceni)

I tih kontrolera ima vise tipova, 3x brzo, 3x sporo pa konstantno (taj sam na kawu ugradio), a imas recimo a evo i kontrolera koji istim ritmom opaljuje I da, verujem da mi pominju porodicu iza ali me vide.

Evo mene na Nemanjinom gs-u 1200, ce se razgazi 112kg, nisam visok...

https://www.aliexpress.us/item/3256802551511173.html?spm=a2g0o.productlist.main.73.1b82a3d6373sta&algo_pvid=146e6d73-3d67-4803-af50-ce0481f0b720&aem_p4p_detail=2023112105300912982415467808040005350723&algo_exp_id=146e6d73-3d67-4803-af50-ce0481f0b720-36&pdp_npi=4%40dis!USD!4.99!4.49!!!4.99!!%402103135817005734099064953e728f!12000021919349426!sea!US!722890962!&curPageLogUid=NSkQq8jYnPjT&search_p4p_id=2023112105300912982415467808040005350723_37

Ima u Kg lik (KP oglasi) prodaje sve sa aliexpresa ali po 10x vecoj ceni, evo je sijalica koja je u Hondi sa snimka, 1500din je kod tog lika a evo saljem i link, dva komada za 500 din, pa ko ima zivaca da ceka... P.S. Za Suzanu je ista kao i za honde o kojima pisemo ovde, 1157 BAY15D... Sada mi je u stopu sijalica sa strobom ali ZES cip, tesko da ne primete kada kocnicu stisnem

Ovo je sijalica sa kontrolerom u sebi, samo se umetne mesto one sa uzarenim vlaknom. https://youtube.com/shorts/a56mtKBxhK0?si=ArsfybDWvO8bHa8C

Imas i sijalice sa svom elektronikom u sebi, tako preskaces ugradnju kontrolera i "zezanje" sa instalacijom. Oznaka za tvoj motor je BAY15D (ovo je oznaka sijalice, tip) P.S. Mogu kasnije da uslikam sijalice koje valjaju/rade kako valja strob, narucio sam sve dostupne modele i izbor sveo na dve, resto nije vredno pomena. I u suzani mi je trenutno jedna takva.

Lutka i ona! Tek sa tim oklopom, mmmmm.... Za mene previse sport model, da je maaalo vise komfora (i ta snaga) vrh.

.... ali samim tim da sat nije lepo sklopljen (spali tasteri sa vodjica) me navodi na to da je kilometraza tumbana (upisuje se direktno na cip) i nesto prespojeno greskom tog "majstora"

Nije mi poznato u kakav tip memotije skladisti ove podatke... Predjena kilometraza je u (vetovatno) PROM cipu, a ovo sto se upisuje svakodnevno (trip meter) ide u EEPROM. To su tipovi stalne memorije i ne zahtevaju struju za cuvanje podataka. Koliko mi je poznato, tabla cbf-a nema bateriju ili neki elektrolit, zato se sat i resetuje po skidanju kleme. Verujem da je zalepio taster, to je bar lako za proveriti.

Raskaci kontakte ta dva dugmeta sa stampe pa vozi neko vreme tako, ako se i dalje bude resetovalo pokarabasili su sat prilikom vracanja kilometraze... A ako ne, jedan od tih tastere je u stalnom spoju (zalepio).

Ma svaki je dobar u pravim rukama! Budala i cekic pokvari... Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

... moze i zamena za neki lep i veliki topcase, maxia4 ili tako nesto (da bude u ocuvanom stanju!)