Radiću jos nista ne pisem dok ne prodje prvi krug sredjivanja i registraciju.

Mislim da su to sporadicni slucajevi i generalno nema brenda koji u danasnje vreme nema nekih problema sa kvalitetom, cak je tu honda i najbolja. Sa mojim presao 36k bas raznih puteva i putesestvija, zaista je koriscen ali uvek cist i ispravan vracen u garazu. Ima malo rdje na gornjim prihvatima za plastike oko kormana, ima malo patine na crnoj plastifikaciji senzora ABSa pozadi, malo su korodirali srafovi koji drze zadnji lancanik i to je to da ne ureknem. Sve ovo smatram za apsolutno normalno ako je u pitanju motor koji se upotrebljava. A nisu ih uvozili sada jer nece da trpaju lager kao 23ce, naravno moze da se poruci uvek..

https://youtu.be/Qu8RA6JaKh0?si=JaEPFGt0u2Pwp5nV

@živke jeste ispod Sarajeva Beljanica je Kučaj, tu je mnogo više šuma, nije golo i kamenito kao na Bjelašnici...

Bjelašnica

Ovo je kod Borisa... Neko je uzeo motor na kredu u delti, otisao kod Borisa menjao za nesto iz njegove ponude i to je to...

Nisam, mrzelo me je i kramponke da stavljam pred ovu voznju... A sto se tice ovih tockova koje si okacio, presupo resenje da dobijes opet klasican tocak zadihtovan trakom.. To isto moze outbex za mnogo mnogo manje love.

@sst i ja koristili motore za sta nisu bas i namenjeni Istina je sledeca, treba videti za sta je vozac namenjen, motori ovi mogu stosta... Bilo je muke, padova, izvlacenja, ali svi srecni i u komadu zavrsili. Ucimo. Stavro je opet pokidao sa pokrivanjem voznje i fotkama.

Kakav je?

Cena ultra dobra za paket koji ide..

Pa da, bio je Grk na ebay koji je imao svasta za xl700, izmedju ostalog prodavao je i centralne, dobre cene bile dobra komunikacija sa njim.

On fabricki nema tegice a centralnu nogaru preko grka mozes, pre neku god je bila do 200e sa postarinom. Sad vrv moze i manje iz kine...