Jump to content

Moto Zajednica

blackmore

Članovi
  • Broj tema i poruka

    919
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: blackmore

  1. Informacije iz davnina a Jack Miller odustao od trke zbog problema sa elektronikom Ja sam samo rekao da mi je čudno da je KOMPLETNA elektronika italijanske proizvodnje, dakle svim MotoGP timovima, zato sam tražio izvor tih informacija. Što se V4 i V4S tiče, nisam zalazio u njihovu revolucionarnost, nesumnjivo je da su ti motori velika želja svih pravih zaluđenika u motorsport, samo je pitanje koliko će ta elektronika biti pouzdana nakon par godina upotrebe - tu se ogleda kvalitet, po čemu italijanski motori nikada nisu bili poznati.
  2. Dobro Marelli je opšte poznat brend, meni je samo čudna činjenica da je "kompletna" elektronika u MotoGP italijanska. Stvar koja mi je još čudnija je ta što su italijanski motori poznati po problemima sa elektronikom (naravno pričam o road-legal motorima).
  3. Otkud to? Ima li nekog izvora za ovu informaciju? Veoma mi je čudno da bi japanski proizvođači koristili italijansku elektroniku.
  4. Italijani i elektronika, what else is new
  5. Ovo je već drugi put da sam oklevetao Millera umesto Banjaje, valjda će da mi oprosti Kad smo već kod njega, zna li se razlog odustajanja? (kvar, ali koji, čega? ) Mislim da je agregat jači, pogotovu na pravcu, ove sezone i da nisu uskladili to sa potrošnjom pneumatika. Čeka se sledeća trka, očekivanja su, barem moja, velika.
  6. Bastianini me je oduševio, jako mi je krivo kako je Espargaro izgubio čak i 2. mesto... Kvartararo neočekivano podbacio, Suzukijem sam generalno zadovoljan, iako želim Mira da vidim na 1. mestu na kraju sezone Ali pobogu šta Jack Miller uradi u onoj krivini
  7. Čestitam, neka te služi jako dugo! Okači par fotki kada budeš stigao
  8. Još sam nov u celoj priči, ali će uvek biti uz mene, nema ni priče o tome da je ostavljam na motoru isl...
  9. @N.F.S. kolika je nauka da se umesto onog voltmetra stavi voltmetar sa USB-om ili Quadlock sa bežičnim punjenjem? Pretpostavljam da se i sam voltmetar napaja direktno sa akumulatora? To ne bih smeo da diram, a gledam da uzmem Quadlock za korman, pa razmišljam da li da uzmem običan ili sa wireless punjačem
  10. AGV Pista GP-RR Gloss Carbon + Iridium Visor
  11. blackmore

    Agv

    Kaciga kojoj ne treba predstavljanje - AGV Pista GP-RR Gloss Carbon + Iridium visor
  12. blackmore

    Agv

    Više slika večeras, a možda čak i zasebna tema Do tada, slobodno pogadjajte koja je kaciga u pitanju EDIT: Au, jel realno da već godinu dana razmišljam koju kacigu da uzmem... vreme leti
  13. Jedva čekam da stigne jakna, na backorderu sam na ChampionHelmets, valjda nisam omašio veličinu… (Dainese Super Speed 3)
  14. Beše Shiver dugo jedan od omiljenijih motora, khm... A ovo slikanje G310R-a već i nije za komentarisanje
  15. Taman pred rođendan da budem "pipač hleba" na Motopassionu! Gledam slike iz 2018. kad sam bio poslednji put... samo BMW slikao, najviše slika imam od G310 R (ne računam photosession uz Apriliju Shiver, drugarica bila promoterka pa nisam mogao da odbijem ) Sad ću bar znati šta zapravo da gledam i pitam po potrebi
  16. Kad će više barem iznad 10 stepeni da završim tu obuku čuvenu >:(

    1. sasa ns 1

      sasa ns 1

      odnedelje 2-3 ,one tamo 7-8 one tamo malo bolje i zadnjih par dana 12-13

  17. E vidiš nisam o tome razmišljao, onda ću to svakako uraditi tada, nema poente ranije Hvala !
  18. Dobio sam potvrdu o plaćenom porezu, ostalo je samo da izvadim novu saobraćajnu i tablice. Kako mi registracija traje do kraja aprila, jel potrebno za prvu novu registraciju da odlazim u mesto prebivališta da bih registrovao motor, ili može bilo gde? Menjali su zakon, ne mogu da ispratim šta je sad aktuelno...
  19. Slažem se, ali greške će se početnicima javljati mnogo češće nego nekome sa iskutsvom, povećan rizik bespotrebno. Mislim, vožnja motora je sama po sebi sve samo ne bezbedna, dodatni rizik je bukvalno "čačkanje mečke". Mada ko voli - nek izvoli, počinjali su mnogi i na 1000ccm pa su živi i zdravi i dan danas
  20. Da, samo što ako kao početnik zavrneš slučajno gas koliko ne treba, motor sa manjom snagom će ti možda i oprostiti, a R motor od 200 konja zasigurno neće, što je donekle ono na šta sam ciljao kada sam napisao taj komentar.
  21. Nisam se lepo izrazio, mislio sam na podmazivanje lanca Videh neki set Ipon, pa sad pročitah da nisi veliki fan : https://motobikeshop.rs/sr/product/ipone-set-za-odrzavanje-lanca-road-chain-care Motul 7100 će biti sledeće kada budem menjao, ne znam da li si imao vremena da stekneš nekakav utisak o Shellu, ja nemam referencu, takoreći duduk sam Inače kad pomenu Motul, ovde sam ga našao po najpovoljnijoj ceni: https://www.topstopauto.rs/index.php/proizvodi/motorna-ulja-ponuda/motul-7100-ester-4t-10w40-11-757100ester11--detail Izvozaću jedno 3000-4000km pa ću zameniti, videćemo razliku. Navodno filter ulja tada ne mora da se menja, nego svaki 2. put, ali verovatno ću i njega zameniti tada.
  22. 60 konja nije puno, već preko 100 ne bi trebalo da ima...
  23. ^Da sam ovo shvatio pre nego što sam izgubio sate bunarenja po netu za "idealnim motorom", gde bi mi kraj bio. Da se ja pitam ovaj post iznad je alfa i omega ove cele teme
  24. Ja onako pitah, svakako sam nabavio full kožnu opremu u kojoj ću voziti, nego rekoh možda neko preferira ovaj fazon.
  25. Sad kad pomenu to, šta si do sada koristio?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja