Dok ti veruješ u daljince i nameštanja i pričaš da je MotoGP neregularan, a sve to na moto forumu. Stojim iza prvobitnog komentara, a sad sam još i više siguran da sam napisao sve kako treba Saša Popović, Žeks i te gluposti koje pominješ su više nešto u čemu bi ti uživao, ne trpaj me u isti koš sa tim… pojavama, da se tako izrazim. Što se izbora tiče, neću komentarisati jer je ukazano na to da se politika ne meša u razgovor na forumu, ali opet… nekome je teško da prati pravila očigledno, pitam se što…

Anti-stall nije nikakva novina, koristi se u F1 odavno, čak je i Ricciardo imao problema sa time prošle sezone, tako da me nije Erceg “pre 10 minuta” prosvetlio EDIT: Sad videh prethodni komentar, sve kul

Nek pokušaju pojedini da malo razmisle pre nego što pišu neosnovane gluposti, nije ovo sajt Kurira nego moto forum. Ne znam šta to znači, ja sam ukratko objasnio o čemu se radi, koga zanima detaljnije - tu je Google.

Nemam zbog čega da se izvinjavam, takvu glupost normalan čovek ne može da izjavi. Ako će neko da troluje i ja to moram da čitam čitajuči tok teme, onda tek nemam zbog čega da se izvinjavam. @dvlns anti-stall sistem sprečava da se agregat ugasi, videlo se na snimku kako motor “štuca” na startu, nije izašao iz prve brzine do kraja pravca maltene.

Jel ste vi pojedini normalni sa izjavama o nameštanju? Koliki deficit IQ-a neko mora da ima da izjavi takvu glupost? Markezu je zakazao anti-stall sistem, da nisu možda i Beštiji stavili nitro u guzicu? Kapa do poda Rinsu doduše, samo da ostane konstantan i može i do titule !

Ako neko može da okači high-res BJB logo ili mi pošalje u privanoj poruci, možda ja mogu da odradim neki mock-up kako bi to izgledalo, naravno kada se kolege izjasne kako bi otp. želeli da sticker izgleda

+1 Ideja o stikerima je sjajna, pogotovu mi se sviđa ideja sa BJBikers logoom i nikom pored! Bila bi fora da se odradi neka limitirana serija stikera za članove foruma koji bi stikere stavili na svoj motor na neko manje upadljivo mesto, nešto na foru Mid Night kluba iz Japana sa kraja 90ih godina

1. Rins 2. Miller 3. Mir

Posle mene smaraju da sam ovakav ili onakav, a bukvalno svaki put kad neko vozi 30km/h ili spava na semaforu, u pitanju je žena za volanom, neretko sa telefonom u rukama i naočarama za sunce, a ponekad se lagano i šminkaju dok čekaju zeleno svetlo - tip automobila: Smart ili neki crossover, pod obavezno! One vozače koji se nabiju na 5cm od volana neću komentarisati, ti takvi ni ne treba da sedaju u kola, jednostavno, danas svako smatra da je njegovo pravo da vozi automobil, nebitno što nema ni procenu, ni sigurnost, a ni “dar” za vožnju. Pre nego što me neko odmah isproziva, ne kažem da treba da bude Mika Hakinen na ulici, samo kažem da postoje mnogi koji jednostavno nisu za vožnju automobila, ali to jednostavno neće priznati ni sebi ni drugima, a onda posle bude “jaooo pa nisam te video, nisam hteo, izviniii…”. Što se obuka tiče, davno sam polagao za B kategoriju (2012.) i činjenica je da sada vozači izlaze nepismeni iz autoškola (generalni dojam, bar po onome što vidjam u saobraćaju što po Beogradu, što po manjim mestima, a pogotovu tamo, jer nauče ulice napamet i ne gledaju znakove uopšte). Samo mi idalje nije jasno koja je poenta vožnje 30km/h po gradu, šta će time naučiti? Drugar ove godine položio za B, nije vozio auto pre toga nikada - 50km/h misaona imenica, sedim sa njim u autu i ne verujem. Samo ću reći, ko god da je smislio novinu da se P nalepnica stavlja na auto početnika, alal mu vera! Ili ih zaobidjem instant, ili vozim 10 metara iza njih, barem sam koliko-toliko upućen o čemu se radi. Činjenica je da se vožnja ne može naučiti u autoškoli jer je jednostavno za to potrebno iskustvo i hiljade i hiljade kilometara, pregršt nepredvidjenih situacija itd., ali ono što autoškole radnim danom naprave od saobraćaja (pričam za manje mesto, ne Beograd), to je za kaznu zatvorom. Sitničarenje na polaganju neću komentarisati, to me (potencijalno) čeka uskoro za A kategoriju, pa da ne malerišem

Nema od Markeza ništa, Dukati nestvaran na kvalifikacijama. Šteta za Aleša Espargara, kao i za moj Fantasy

Kakve sad pa to veze ima da li ćeš dobiti dozvolu ili ne? Sviranje k...

Da prostiš, koji je ovo q uopšte? Jel sam ja ekolog ili vozač motora?

E za ovo bih prebio nekoga od prisutnih bez razmišljanja!!!

Ako me neko iseče na polaganju i zbog toga budem pao, doći će zgodno karbonska oplata preko zglobova prstiju

Nedavno sam negde pročitao, možda i ovde na forumu, da je dečko pao na polaganju jer mu se od vibracija motora (ili uleta u rupu, ne sećam se) pomerio retrovizor, pa ga je levom rukom namestio dok je bio u pokretu.

Ne sme čovek ni pošteno da se slomi s motora bez da ga policija ne ganja... glupost.

Zašto jednostavno ne kažeš da si pao sa motora? Postoji neki konkretan razlog ili? Vidim da kolege pišu da je pad sa motora automatska kazna nekog tipa (verovatno ugrožavanje bezbednosti u saobraćaju), pa pretpostavljam da je zbog toga. Mislim da je u pitanju ugrožavanje bezbednosti u saobraćaju ili tako nešto, iako je dosta nelogično...

Kao što sam najavio: Rins najbrži na prvom treningu: 2.04.007 Vinjales prijatno iznenađenje.

Rins može do pobede u Teksasu, leži mu ta staza, a sjajno vozi ove sezone. Stariji Espargarović će isto biti visoko plasiran, e sad čekamo prvi trening da vidimo šta i kako. Takođe, MM vozi u Teksasu. EDIT: Inače uveliko traje trening MotoGP, ove satnice nisu tačne izgleda. Koji paket imaš? Ja na EON Full imam sve SK-ove.

Vrlo verovatno najružniji Dukati ikada proizveden, čak možda ružniji i od stare Multistrade.

Zaboravite Motojitsu, od kak Malo je ružno tako da nam se obratiš. Ne možemo svi da znamo po pet jezika zar ne? Mene već dovoljno razapinju zbog engleskih fraza.

1. Mir 2. Aleix Espargaro 3. Quartararo

Jedno pitanje vezano za nove gume: koliko dugo treba obazrivo voziti da bi se "uhodale" (pošto znam da su ganc nove gume klizave kada se izvade u fabrici iz kalupa)? Neki kažu 100km neki 200km, ne znam, kakva su vaša iskustva?

Podržavam ideju, verujem da bi ta garaža bila puna koliko u roku od nedelju dana