To Blake Griffin vezba zakucavanje

Da li znaš sa sigurnošću od kog je materijala mt 03? Ili samo tako napamet pričamo. Ok reći ćemo da je ,,steel" čelik, tako piše na netu. Koliko vrsta čelika postoje? Na koji način se zavaruje ili samo uzmeš CO2 i udri? Jedno je zavariti kapiju a drugo je ram koji treba da ti drži na 150 km/h i da ti se geometrija ne poremeti. Tri varioca sam pitao u firmi ako su oni uopšte merodavni i rekli su da se ne bi usudili da to vare. Neko ko radi profesionalno reparaciju ramova i ko je upoznat kako se koji materijal ponaša je druga priča, da ne zvuči kako ovo dižem u nauku. Ali mislim da je mnogo jednostavnije kupiti nov ram, a dalje u inostranstvu kako ide sa papirima to je već nešto drugo u koje ne bih zalazio jer mi je totalna nepoznanica. Vare ljudi ramove nije to sporno, ali uzrok zašto je došlo do pucanja, e to se nije desilo samo od sebe. Ili je loš materijal ili je došlo do ozbiljnih naprezanja tog materijala a to već nije za igranje, bar kad je nečija glava upitanju.

Meni deluje kao da je ispao sa neke visine pa da se sila prenela na ram. Vrv lupetam. Zavisi kog je materijala ram, kod ozbiljnog varioca moze da se vrv sredi. Pitanje da li je motor usinut i kasnije kako ces to cudo prodati, aj jos dok je aktuelan boze pomozi. Al kasnije tesko. Ja prvih ne bih kupovao tako nesto. Da si varioc i majstor za motore pa da se usudis u poduhvat, ovako mozes fifti fifti da prodjes. Ili da se ubaci nova cev i ponovo zavari na prebrusene postojece varove, ali kontam da je radjen od mesavina legura a to se tesko vari.

Za jedno 20 godina, eto mene na tom Kawasakiju

U ova kawa je posle Suzuki Inazuma nešto najlepše, a možda malko i liči na Suzukija. Ranije sam vozio čoper, doduše jako kratko. I u skorije vreme se ne bih vraćao na to metalno čudo.

Lep motor, dobrodosao Km može biti ali ne mora da znači, ali nije ni bitno ako radi valjano

Dajte momku neko resenje ako postoji opcija da to predupredi. Tipa nastavak blatobrana ili neka zastita.

Cena prava sitnica

E to bi bilo najbolje. Kontam da može da se to izvede, jer je ta tehnologija širom rasprostranjena. Samo pitanje koliko bi onda taj vizir kostao i da li to proizvođači zele da ugradjuju.

E tako sam ja izduvao za Fazera, čekao da prvo prodam motor i prodao se i Fazerica. I posle toga nikad više po toj ceni i u takvom stanju nisam našao.

Ima ovde na foruđu dosta strucnih ljudi. Ali je ovo vrv siroko pitanje, moze biti mnogo uzroka. Najbolje je da ga oteras kod nekog majstora da budes mirniji i sacuvas zivce. Ovako da ti svi nabrajaju sta bi moglo biti moze se pogoditi iz prve a moze i iz desete. Najbolji savet, majstor. Kraj sezone pa ne gubis puno.

Ta raskrsnica je katastrofa, tu bi kruzni tok resio probleme. Nikad nisam voleo Banstol i taj stari put za Beograd. Zaista velika steta za dva izgubljena jako mlada zivota

Meni se desilo da mi lik presece put na raskrsnici. Prednji mi zablokirao, al sam par puta pustio i stisnuo. Prednji kraj motora je poskakivao kao na rodeu. Sama sreca me sacuvala da ga zadrzim na nogama. Dobro je da se zavrsilo dobro. Nadam se da si se samo malo ugruvao.

Ima tri srafa koja drze far. Malo bas nije prakticno resenje. Sta odem na put pa srafim far mislio sam da mi jedostaje mozda opruga da se srafcigerom mooze fino stelovati. Moram skisliti da mogu da menjam polozaj dok sedim na motoru, mada to ce biti tesko izvodljivo

Jednu bezveze pitanje. Kako da brzo nastelujem far, visinu snopa kad mi sedne nazad suvozac? A da ne skidam far. Imam jedan zavrtanj, on je za pomeranje fara levo desno, ali nemam ili nisam nasao za gore dola

Ja san Scott iskljucio, sav mi motor bude mastan napred malog zupcanika. Mazem sprej + plus ulje.

Valjda je bajker ono sto je Holivud nametnuo. A u realnosti svako ko vozi motor je bajker. Bio on na BMW gs1200 ili MZ 175. Bitno je da ima kulturu u saobracaju, da vodi racuna o svojoj bezbednosti i bezbednosti drugih. Da deca koja ga vide na ulici zamisle kako ce jednog dana i oni tako i mastati o nekom motoru i dati im pravi primer i na kraju bez obzira sta vozio da to radi istinskim zadovoljstvom. To bi bio bajkoviti prikaz bajkera. Realni da bi svi voleli nov motor sa dobrom, modernom opremom i sto duza putovanja... Al je mnogima tu finansijska kocnica. Pa vozimo sta imamo i volimo te masine kao da su clanovi porodice. E valjda je onda to na kraju tako zvani bajker. Ja se ne smatram bajkerom, ne volim da spavam na moto skupu u satoru, jer ustanem umorniji nego sto sam legao. Ne volim da vozim bez opreme jer mi djavo ne da mira da ako se nesto desi da cu da se izgrebem i izlomim. I na kraju ne volim da divljam jer znam da bih nekog ugrozio, sebe i na kraju unistio motor a za drugi nemam. Vozim motor samo vikendom jer nemam vremena da vozim preko nedelje, predjem godisnje 5000 km. Da li sam za druge bajker ili nisam, bas me briga. Uzivam kad vozim i to je dovoljno.

Dobro dosao

Da malo obnovim temu. Vidim da je ovaj cf moto 650 nk na oglasu PA. Interesuje me da li ga prodaje kupac koji ga je uzeo od Mick ili je neki treći? Hvalaaa

Ubaci ga u taj honk. Natkriven ce biti. Doduse ako nikom ne smeta

Zadnju kocnicu i ja koristim, narociti u gradskoj voznji sa suvozacem. Nema onda tog klizanja suvozaca ka napred.

Sve pohvale za motor, ispolirati samo obode felni i motor vrh

Po meni bi lepo isla prisivka ili bedz sa nadimkom, majica uredu ali se to ne vidi na motoru. Da je vezano za odecu kako bi se prepoznali na skupovima i na drumu. I nalepnica za motor velicina slike iz licne karte. Da ne bode oci a da je tu.

Zavisi ko pregleda od ljudstva. Ja sam stavio drugi auspuh Remus sa homologacijom, nema db. Videcu pred tehnicki sta mi je ciniti

Kaciga bez naocara nikako. Imam ExoCombat sa tađnim vizirom, to ne daj boze da uhvati noc.