Razlika izmedju mehanicara i servisera je ogromna. Mehanicar razmislja, popravlja, nekad nesto unapredi , nekad skarabudzi i kad sve to sastavi garantuje i stoji iza toga. Takvih je jakoo malo, da imaju kliker i da znaju sta i kako funkcionise i da ono sto je neki inzenjer izracunao znaju da prate uputstva. Svi ostali, ,,serviseri" menjaju ulje, stavljaju nove delove i to nekim redosledom kako dijagnostika pokaze pa sad ako izmenja ceo auto jbg... Platice vlasnik. I pojma nema uzrok kvara, al zna da naplati i pametniji je od svih izenjera formule 1. Ne ulazi u popravku ako ne vidi racunicu puta tri. Svaka recenica mu pocinje ,,znas druze....".Bezao sa casova i nikad nista nije uspeo da popravi osim da zaebe druge i odvrne tri srafa i stavi drugi deo. Zamenio 50 puta ulje pa misli da je ekspert. E tih je sijaset. I ja znam da zamenim ulje, brdo alata pa se nikad ne bih usudio da sebe nazovem majstorom, vec hobista koji zna sa alatom. Kad se nadje dobar majstor ne ispusta se, pa bio na 50 km, jedan km ili 100 km. I drugo, majstorima je to zanat. Profesija, treba i on da zivi od toga kao i ja sto zivim od svog zanata. I kada nesto prckam oko masine kazem sta sam radio pa makar i da sam zeznuo, ali gledam da sto manje cackam jer ako je taj majstor sto mi odrzava vozilo stao iza toga ni ja ne bih voleo da mi neko cacka oko vozila koje odrzavam. Mirna glava i u moto svetu guzica je nesto sto nema da se plati.

Lepo izgleda na slikama. Vidi se da je održavana. Možda je imala vlasnika između koji je bio paljevina (ne nas sa foruma), pa mu je dušu vadio. A mozda i nije ništa ozbiljno. Ono što nisi nigde opisao ili je meni promaklo, a to su simptomi i zbog čega misliš da je agregat prolupao. Da li može da upali, kad upali kako radi. Postavi snimak rada agregata. Nemoj se odmah zaletati to što ti neko kaže iz okruženja. Izmeri kompresiju proveri ono najosnovnije što može da ti bilo ko proveri ko se i malo razume u mehaniku. A za ozbiljnu mehaniku definitivno Abart Manijak. Da li si kontaktirao prodavca? Ako je normalan čovek pomoći će ti da kaže šta je on radio na motoru. Desi se svakom da uzme lošiji primerak sa skrivenim manama. Srećno u sređivanju.

Ja glasam za taj ER5. Ulozi u njega jos 300 400 evra. Gume, lanac, servise i gaaas. Bajo moj idee gaas i bez efija, a i jugo ima efii pa zeza. Sala mala. Ozbiljno, ER5 je bas dobar motorcic.

S obzirom da si dao toliko para, sredije cestito i vozi par godina. Ovako nit para nit motora. Ako ces da ga se otarasis nadji ceo agregat prekucaj brojeve i u oglas. Kontam da ce te i to kostati min 500 evra. Tako da bih je i ja sredjivao, generalka pa onda vozis motor od nule.

Da li je neko probao moto ulje da sipa u benzinski motor, automobil?

Verovatno je i on imao tih problema, nije ti ni rekao jer ga nikad ne bi prodao. Postavi koju fotografiju motora. Izdalje, pa onda slike sajli itd. Da ljudi mogu da vide u kakvom je vizuelnom stanju. Javice ti se vec neko ko ce ti dati dobar savet a ima ih na forumu. Samo im moras dati sto vise informacija.

Polirao rucno ili masinom?

I ja sam danas isao da vidim kacigu i to cudo za vrat. Kupio sam na kraju samo kafu. Ovo za vrat mi deluje da ce mi smetati i realno ako treba da se oblacim kao robokap hvala lepo. Dovoljna mi je marama i potkapa. A kaciga je nesra

Zbog čega se koriguju svake nedelje cene goriva?

Moze. Ima plasticne kopce za auto. Ali su to dosta duboke pa ce kaciti gumu. Jedino onda tri kratka srafica sa sirokom glavom pa sad kak ispadne. Matice bih okrenuo spolja da ne kaci gumu.

Sa ovom cenom i ovom opremom definitivno ne vredi kupovati polovno.

Imas li za njega db kiler?

Stigao mi je blatobran iz čajna. Mozda sam trebao uzeti onaj manji jer je Banditov branik malkice uzi. Pitanje br 1. Da li staviti produzetak na spoljni deo blatobrana ili unutra? Pitanje br 2. Plasticne kopce, koje si koristio i gde mogu da ih kupim? Hvalaa

@Bole37 koliko su samo bočni koferi?

Jos ce i polagati za ta cudesa.

Lepo. Odlican.

Mada mislim da je do ispune od auspuha kao sto je @Disko Nindža i napisao. Vremenom to sagoreva pa dobija serpa zvuk.

DB kiler i ja treba da napravim za moj remus. Htedoh da porucim sa alija al je moj auspuh jajastog ulaza. Ebi ga. Najlepsi zvuk ima sa josimura tri oval i sa Robertovim izduvima. Za moj remus sam ocekivao da ce imati dublji zvuk al nema, za moj ukus se malo dernja. Morace db kiler da ide ili cu vratiti fabricki.

Zna se kad se pere. Jednom u prolece i jednom u jesen

Hvala na odgovoru.

Da bih stavio fabricku kuku, mora servis da mi potpise? A sta ako je bila fabricki ugradjena pa sam je skinuo zbog tehnickog.... Pa kao sad vracam.

Kupovao si jos jedan par da ti ostanu original ili si zrtvovao postojece za farbanje?

100 evra komad. Uh, pa to je bas bezobrazna cena. Pa koliko traze za polovne onda. Znaci kad dodje do toga u oglas.

Gde ima da se kupe usisnici gumeni sto idu izmedju karburatora i agregata? Ne znam kako se strucno zovu. Gledam u motor i to je nesto sto ce neminovno za koju godinu trebati da se menja, vruce hladno plus godina proizvodnje.

Da li mogu da kukim polovnu kuku za pripadajuci model automobila i sa takvom kukom da idem na atest?