Nek otvori podforum psihoterapija, zaradice za motor

Nisam nikad cuo za tu marku. Birao bih izmedju LS2, Scorpion, HJC ili Nexx

Obicno se mptor za slepu vezuje za vile. Autom je bas nezgodno , pogotovo taj sto vozi mora da je dobar vozac. Ne znam da li je zakonom dozvoljeno slepanje.

Pa ne peres ih na dug program. Ja stavim na onih 20 min, samo ispiranje i centrifuga.

@Grnca moze malo pojasnjenje? Da li se organizuje trening u zr ili sta?

Meni je zadovoljavajuci kvalitet. Zavisi mnogo i od kacige kakvu imas. Razgovor do 90 km/h se fino cuje, preko toga i ne bas. Kontam da bi se na nekom turing motoru i na 120 culo.

Pozdrav MZ ekipi. Gde mogu da se nadju delovi za MZ 175 es/1? Resih da pocnem sa sredjivanjem caletovog. Zapekao je klip i realno sve je u dobroj meri za zamenu.

Dobrodosao u svet potraznje. Misaona imenica pronaci to za te pare, a da valja. Za te pare može da se nadje Vradero. Sve ostalo skuplje.

Trebalo bi dole na repu da imaš srafove. Uzmeš flah i iskriviš ga da ti bude nosač, polako skineš mere, čekić u ruke i krivi. Otidi i na otpad pa vidi da li imaju nešto što možeš već iskrivljeno da iskoristiš i zavari za napravljene nosače. Ili ono što sam ti rekao uzmi cev manjeg prečnika, ne treba debelozidna da bude, nek ti neko iskrivi i zavari. Ofarbaš i za prvu pomoć imaš nosač, distancer. Ja sam moje pravio u kućnoj izvedbi, kad sam išao na put sa gospodjicom i na kraju sam ih ostavio na motoru. Kad bih kačio kofere na njih, morao bih da ih učvrstim u još dve tačke zbog opterečenja. Na fuzastere i oko repa. A prednost torbi je što se lako skidaju, prenosive su, nisu kabaste , lakše su od kofera, može nekad i više stvari da se ubaci i nisu osetljive ako ih zakačiš negde. Mana, umeju da prokisnu ako nemaš navlaku, lakše ih lopov skine i bez nosača grebu lak kao i tank torba. Eto nadam se da sam ti bar malo pomogao, alat u ruke i probaj. Kao na času tehničkog. Od kuckanja tastature se neće napraviti

Kupis cev, 3 m ti dosta, fi po zelji. Odneses da ti neko iskrivi, nadjes da ti neko zavari. Posaljes na plastifikaciju ili ga ofarbas kako valja i eto. Nosac. Nije neka raketna nauka.

Napravis sam nosace, montiras kad hoces torbe ili ih ostavis kao i ja. Ne trebaju ti neka jaca ojacanja za te bocne nosace.

Staaa, bilo danas u Blicu, medved vozi bicikl

Nema pravila sta ce oporezovati sta nece. Bukvalno stvar procene. Napisao sam zalvu i uputili su me na pravilnik da iscitam. Tako da slaba vajda da drzava prizna gresku. No nije neki novac ali eto ostao sam u neveruci, 40-50% od vrednosti, mnogo je to.

Da, paket sa postarinom je bio 19.50 dolara. Carina je obracunala 35 dolara.

Kinez je stavio cenu koju sam i platio. A nasi na carini je udvostrucili. Ni po toj ceni od 35 dolara nije ni najskuplji a nije tolika ni na ebay od preprodavaca.

Kakav lopovluk! Na vrednost posiljke od 1700 din carina 860 din, jel realno ovo. Kinez napisao pravu cenu a ovi nasi na 35 dolara ovo je stvarno vec teski teski bezobrazluk!

GSXF 750 je daleko povozniji i agilni motor, ne može da se poredi sa anemičnom 600. Ali u odnosu na Versys ako bi poredili mada nije za poređenje jer nisu izašli u istom periodu, Versys je mnogo zabavniji motor za voznju i upravljiviji, ogibljenje isto bolje, bolje koči itd... i na kraju manje troši ali je isto pouzdan.

6000 - 10 000 za balansiranje jel se zezas ili ozbiljno ovo traze. Ako je ta cena to je bezobrazno skupo.

Tako je bilo i sa japancima kruzerima u koje se ubacivali agregate od sportski motora. Nekako nisu zaziveli. Imam drugara koji se lozi na te fore, vetar u kosi, celicna zver, bez kacige i ostalo. Iskreno pre bih uzeo tehnoloski napredniji motor nego motor koji je neupravljiv, tezak, slabo povozan itd.. al postujem ko to voli.

Nekoliko pezoa sa tim bmw motorima znam da si umali generalku.

Poljaci ga zovu jajceg Al je pouzdan. Ne hebe lep nego uporan, u ovom slučaju pouzdan

Al definitivno najružniji je KTM 690 SM

Ima stvarno prelepih detalja a ima i nekih delova gde taj kic i sjaj treba da preovlada u nesto luksuzno, a on prazan (lica dozivljaj) . Ne ostavlja ravnodusno ali nije kao Triumph Rocket, ono stvarno ne ostavlja ravnodusnim ili Suzuki Intruder 1800.

Ćofi je ćofi. Totalno razocarenje za kraj teme samo vale 46 Dobar je to autic, ali mi kabrio i dizel nikako ne idu jedno sa drugim.

Nece se skidati od patika, cipela? Tu treba jos jedna ruka laka brzbojnog