Dovoljno jeste, ali je ujedno i NEMOGUCE! Onaj ko prica da je moguce je ili 1) Prodavac uredjaja ili 2) Nema Scottoiler na motoru. Ja ga imam skoro godinu dana i ovo govorim iz svog iskustva, a u razgovoru sa apsolutno svima koji ga imaju cujem identicnu stvar. Ili ces imati podmazan lanac (i motor), ili ces imati suv motor (i lanac). Suv motor i cist lanac je kombinacija koja na zalost ne postoji. Samo je na vlasniku da se odluci sta mu je vaznije. Jos da dodam da prskanja po motoru jednostavno mora biti jer se Scottoiler reklamira i kao sistem koji cisti lanac. Kad ga vec cisti (sto ce svaki trgovac rado priznati) onda ga znaci i prlja jer Scottoiler ulje nije dovoljno intelignetno pa da prljavstinu za vreme voznje razbacuje samo na dole E sad, zasto trgovci idu toliko u krajnost i ne zele da priznaju da sistem ima bar neku manu - ne znam! Ja licno sam njim zadovoljan, i posle svega sto znam o njemu kupio bih ga opet! Zelim uvek podmazan lanac, nije mi bitno sto prska okolo. Scott ulje nije lepljivo kao ulje iz sprej boca i lako se cisti suvom krpom, ili se opere Famiom i vodom. Postoje dosta savrseniji uredjaji od Scottoilera, ali nemaju zastupnika u Srbiji za nabavku i eventualni servis. Zato smatram da za cenu koju kod nas placate ne mozete dobiti bolji uredjaj. Kad sam vec pomenuo odrzavanje ili servis - kako stoji stvar sa nabavkom cevcice kroz koju izlazi ulje na lancanik? Moze li se nabaviti posebno i po kojoj ceni?

Zasto?

Ja sam bio gore samo u subotu. Crven ban i ja smo dosli zajedno iz pravca Valjeva, preko Osecine. Put ocajan - pun sitnih neravnina i zakrpa, a u smeru ka Valjevu prepun dubokih kamionskih kolotraga. Ono sto sam hteo da kazem je da me je zaprepastila neverovatna ljubaznosti i predusretljivost domacina. Pitam se da li bi ovako nesto bilo moguce u Svajcarskoj ili Engleskoj! Kompletno stanovnistvo na celu sa domacinima se potrudilo da bajkeri maksimalno uzivaju ova dva dana. Ovim putem im se zahvaljujem za sve sto su za nas ucinili. Ako zaista ovakav susret postane tradicionalan, upisacu ga u kalendar kao nesto sto se OBAVEZNO mora posetiti. Sa puta Krupanj-Mackov kamen: Nesto scena iz kampa... Preovladjivao je Ferino Kalahari, mada je bilo i Oregona I na kraju, posebna zahvalnost za nasu domacicu - vrhunskog eksperta za racunare, Internet i mobilne tehnologije!

Dobar deo postave Transalpovaca je na Mackovom kamenu U medjuvremenu, sto se vizira tice raspitaj se kod Ivana (0642847847), a gumice sa navrtkom mislim da mozes da kupis u Louisu. O obe stvari si mogao da procitas u ovoj temi, na prethodnim stranicama - jeste da ih ima puno, ali ces dosta nauciti o svom motoru. Srecno!

By lalajko1

Pa bilo je 2:2 za nas, a ja sam dao gol iz penala, kako si ti onda dao 2 komada? Da nisi igrao za erove? Ili se racunaju autogolovi?

Ne vidim kako bi zveckalo ako se uradi kako treba, recimo kako radi Touratech?

Pre bilo kakve kupovine se obavezno konsultuj sa Joskom.

Kao i kolege prethodnici, mislim da je Lorenco junak trke i drago mi je sto povreda nije teze prirode te moze da nastavi da vozi prvenstvo. Covek jedva koraca, a onako je vozio, sustigao Rosija i cak pokusao da ga obidje - samo cestitke za takvu voznju. Naravno, cestitke i Pedrosi - sjajno je vozio, prakticno bez greske. Jedina grescica je sto je pred kraj previse usporio taktizirajuci, dozvolivsi Rosiju da ga (skoro) sustigne. Za vreme najveceg dela trke je pravilno drzao tempo i niko mu nije bio ni blizu. Rosi standardno, majstor je majstor i kad ne pobedjuje. Pratio sam njegovu voznju pazljivo kroz FP1, FP2, QP i WU. Delovao je najsigurnije, vozio bez i jedne greske, i imao ujednacena vremena po krugu - bez oscilacija i uvek sve bolje. I na kraju Stoner, navijam za njega i Dukati, ali nemam bas neku lepu rec za njega. Da li je zaista (misteriozno) bolestan ili je jednostavno u pitanju nemoc, vreme ce pokazati. Ipak, za razliku od prethodne dve, sada je do polovine trke drzao prikljucak za Rosijem. Nadam se da ce u Nemackoj biti dosta bolje.

Fotografije su zaista sjajne. Hvala za putopis!

Ko ne zna, sad ce da zna: na prvom vikend okupljanju na Fruskoj gori, Kvarisa je palio motor u 3 sata nocu da se vozi oko satora. Potom smo svi poizlazili iz satora i igrali fudbal na mesecini, jedno pola sata (imali smo problem jer se protivnicka strana terena ne vidi u mraku). Drugi vazan podatak, obavestenje i UPOZORENJE: ako vas Najzli pozove na voznjicu od 5 minuta po okolini kampa NE PRIHVATAJTE ako su vam rucak i vecera mili. Treci podatak: ne dajte Kvarisi da dezura oko kuvanja pasulja, ako do toga dodje. Toliko.

Imam samo jednu zamerku: nisi izvukao one beemweovske bele linije po ivicama blatobrana i rezervoaru.

Ne, samo gledam! Pu al' vozi Spanac...

Uh kakav krkljanac na pocetku!

http://atdhe.net/7394/watch-moto-gp-grand-prix-usa

NeshaXX je na putu pa me je telefonom zamolio da napisem ovde njegovo glasanje: 1. Rosi 2. Stoner 3. Doviciozo

1. Rosi 2. Stoner 3. Lorenco

Warm Up:

Bravo Bojane! Jedva cekam da procitam o nastavku radova.

Sve mi je kod majstora u radionici, sutra cemo sklapati kofere, pa cu iskoristiti priliku da ih snimim.

> Jedan alu-vinkl od 6 metara nije dovoljan za dva kofera!! Moram KOLIMA za Bg samo zbog jedne jedine ivice. Majstor mi je zavrsio plasticne koturove kopije Touratech sistema kacenja - od originalnih se razlikuju samo po tome sto su beli, uradjeno za 10!

Ceka se izvestaj iz bolnice. Kako su se prosuli, bice uspeh ako uopste voze sutra...

FP2:

Sredjeno je, uzivaj! Nego, zna li Marie-Noel da kuva srpsku kafu??

BTW, sta znace ova plava ili crvena kaciga koje se nekad pojavljuju pored imena vozaca?