Ma on ostade, Rosi ode! Jel to Lalajko promenio tabor? ;D Ja sam uvek bio realan, samo ima trenutaka kad vama to ne odgovara

Kawasaki ZX7 R Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motocikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan. 1. Godiste motocikla koji ste vozili: Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili.. 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: "Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka" 3. Sta mi se dopada: "Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje. 4. Sta je moglo biti bolje: "Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja. 5. Moj utisak: Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju... Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor: [b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b] [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b] [b]3. Sta mi se dopada:[/b] [b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b]

Ajde, nemoj dugo da cekamo. Jel' Goca promenila misljenje o Africi?

Ma on ostade, Rosi ode!

1. Rosi 2. Lorenco 3. Pedrosa

Nemam detalja, to je samo kratka uokvirena vest.

Meni je taj nosac spao sa motora prvi dan - bez GPS-a na njemu Kasnije sam grunfovao da ga pricvrstim bolje, a na kraju se iznervirao i bacio ga. Vratio sam moj stari nosac pravljen od metalnog flaha, koji je tako jak da mogu motor da podignem drzeci samo za njega! Gvozdjurija rulez.

Nisam nikad putovao sa Garminovim uredjajima, imam iskustvo samo sa iGo. Moguce je da su za iGo mape radjene na drugaciji nacin (ne sa vojnih mapa, vec logovima sa terena) ali ja zaista nisam imao problema sa navigacijom (ni mapama), cak ni u Kucajskim planinama gde puteva skoro i nema. Moguce da ja nisam previse ocekivao u startu od uredjaja. Kompas na jeftinijim uredjajima je tu vise kao ukras - da bi ispravno pokazao strane sveta, mora da bude kretanja. Prilikom stojanja u mestu, strane moze da pokaze samo magnetni kompas. Sto se tice bankomata i ostalih POI tacaka (iGo terminologija, ne znam kako se zovu kod Garmina tacke interesa) treba vrsiti redovan update. Dosta toga imate ovde: http://www.poiplaza.com/

Imas srece! Dva komada u mom okruzenju ne rade...

Dobro pitanje!

Na kocionim klestima postoje gumice - ako je Wurth predvideo ciscenje klesta, verujem da ovaj sprej ne nagriza gumu.

Jos jedan nacin da posaljete svoje fotografije na Imageshack je Imageshack Windows Uploader. Na ovoj stranici imate detalno uputstvo kako da uz njegovu pomoc posaljete fotografije na Imageshack.

Nedavno sam u Wurthu nabavljao neki specijalni lepak i prodavac mi je preporucio da delove koje lepim pre lepljenja odmastim Wurthovim sprejem Brake Cleaner. By lalajko1 Kad imate podmazivac lanca na motociklu, neminovne su crne fleke od ulja na mestu gde parkirate motor. Ulje se sliva sa zadnjeg lancanika i iz prostora prednjeg lancanika. Pre par dana mi pade na pamet da pokusam uklanjanje fleka od ulja ovim sredstvom i - zaprepastio sam se! Dovoljno je malo prsnuti na fleku i sprej je odmah, istog trenutka raznese po betonu. Dovoljno je jos samo krpicom pokupiti ostatke ulja i beton ostaje cist! Zatim sam probao kako ce ocistiti zadnji tocak prilicno umascen od ulja sa lanca i rezultati su takodje impresivni. Sprej toliko razbije osuseno ulje i prasinu da je dovoljno lagano proci mekom krpom u krug i tocak se sija. Naprskana tecnost se jako brzo susi - bukvalno za nekoliko sekundi. Boca je pod jakim pritiskom i tecnost koja izlazi iz nje i mehanicki uklanja necistoce - verujem da je odlican i za ciscenje lanca. E sad, zasto ovo pisem? Iponov sprej ove namene i velicine kosta u KDM-u oko 1600 dinara. Ja sam ovaj u Wurthu platio 300 dinara.

Juce procitah u Press-u da je decko iz Loznice kome je automobil marke Citroen pre par dana presekao put preminuo.

Sjajno Gasho, kao i uvek. Neverovatno kako izgleda ova bina - bas kao svemirski brod!

Samo bih rekao da zaostatak i nije bas solidan jer je bodovno u okviru jedne trke - Rosi ne zavrsi, Stoner pobedi i tu su. A Rosi je pokazao par puta ove sezone da zna i da padne.

Vodi racuna o tome da je Honda vlasnik svetskog Trade Marka za tu dimenziju lezajeva - sto ce reci samo ona moze da ih proizvodi. Postoji VEOMA slicni lezajevi u proizvodnom programu svih proizvodjaca lezajeva, ali se razlikuje unutrasni precnik, taman toliko da se razlikuje od precnika osovine na koju treba da se navuce, ne secam se da li je veci ili manji. Oznaka lezaja: KOYO SAC 2647-1 Alternativa: 32005X / 26 By lalajko1 By lalajko1

Naravno! Trazio sam slike Afrika sa crashbarovima pa naletoh na ovo. Jedina je, nema drugih uglova.

Konacno zavrsih... By lalajko1

Vidim da si vec isplanirao, ali evo kako bij ja odradio ovaj put. 1. Dan: Beograd-kamp Toma. U blizini ti je muzej Lepenski vir, a lepo je i za kupanje ako dozvoli vreme. 2. Dan: Kamp Toma-Donji Milanovac-Tekija-Kladovo-Negotin. Ovde spavas na plazi gde se odrzava negotinski moto-skup, pogledaj za slike nasu voznju iz maja meseca - Wild Hogs. 3. Dan: Negotin-Borsko jezero. Ovde opet kupanje, obilazak Lazareve pecine i Lazarevog kanjona, Brestovacke banje. 4. Dan: Borsko jezero-Crni vrh-Zagubica (vrelo Mlave)-Krepoljin (manastir Gornjak)-Despotovac (manastir Manasija)-Strmosten (vodopad Lisine, Resavska pecina) 5. Dan: Strmosten-Despotovac-Svilajnac (bokilic)-Topola-Arandjelovac

Vidim na Pinlock sajtu da imaju vizir "pripremljen za montazu" za HJC ZF9. Moze li to da se kupi negde u Srbiji? http://www.pinlock.com/index2.htm

Komsija, koja kaciga je u pitanju?

Pre kao Avacs. Jes da je u domenu teorije, ali zamisli mene i Nesketa u tvom satoru...

Kepo, ocigledno je da je sator za cetiri osobe veci od satora za jednu Bilo bi fino videti sliku sa terena - tebe u malom satoru, pored tebe unutra kaciga, moto jakna i motopantalone, naravno i cizme, ostali prtljag da ne pominjem

Predpostavljam da je tako. Ipak, nadam se da cu mu naci neko mesto na motoru koji sa koferima ima 105cm sirine. Naspram te neprijatnosti sa pakovanjem, stoji pregrst dobrih osobina: odlicna vodonepropustljivost (po testovima na netu) i glavna stvar - lako postavljanje. Sledece godine planiram nekoliko vecih satoraskih voznji i bas zbog toga mi je ovaj sator zapao za oko - zamislite da 10 dana, svaki dan pocinje pakovanjem satora, a uvece, posle 400-500km postavljanje. Zamislite to isto, ali po kisi... Ma koliko bio mali posao, ipak je umornom coveku to maltreriranje.