Do juče si drugu pesmu pevao... Dobro, onda ću te poslušam za sledeći motor, sad ću da trpim svoje loše izbore

Porez i prevod nemaš, tehnički takođe prve 2 godine, samo registracija (+tablica+saobraćajna). Nulti servis (tj samo sklapanje motora) je u ceni, ima onda servis na 1000-1500km, pa dalje na 6k km, pisane su okvirne cene u temi. Ako ideš preko salona, zavisi sa kojom bankom sarađuju, klasičan je auto kredit, i po dogovoru da ti namontiraju opremu koju bi iskazali na fakturi, tako da možeš i to podvući pod kredit ako je stani pani da si knap sa kešom. Najbolje vidi sa salonom sa kim saradjuju (najmanje birokratije, bukvalno tvoje je samo da doneseš potvrdu iz firme o primanjima, ostalo je već uhodano kontam), i odeš u banku u kojoj primaš platu da ti daju bolju ponudu ako mogu/hoće.. Generalno za auto kredit ti treba 30% učešća i ostalo ide na rate. Ukupan iznos kamate zavisi od toga koliko si zalegao sa učešćem i koliko je dug vremenski period otplate. Takođe imaš i onu skuplju varijantu sa keš kreditom (ali nemaš učešće), tad ti ništa iz salona ne treba, odeš u banku, ja oću x evara na toliko godina, i oni isplate na tvoj račun.

Hvala ekipa! @ProMaster, ime moje, za te pare sam mogao gs 1200 iz Ch, al me ubedili mangupi da je japanac japanac

na magistralnom putu, kako gde?

Drugari, ja do sad se sprdao bez pokrića ovde u temi. Sviđa mi se vesela ekipica Ovako, kad sam krenuo sa ovih "hobijem", jurio sam malog stroma i samo malog stroma, zalepio se. Polovno, nešto nije bilo na leto na forumu u ponudi, par puta mi je neko pomogao sa oglasom (poznat motor ili vidi se nešto sa slika) i na kraju završim na maloj diverziji, od kolege drugar prodavao, dobio dete i ne vozi više... Slatko ubih 15k za, evo, godinu dana, još ove godine nisam vozio ni približno što sam planirao i.... (drum roll, please) mašina za proizvodnju sreće: Shared album - Stefan Djordjevic - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL Juče se Atila vraćao sa puta, pokupio me u NS i pravac Horgoš. Mali strom je sad u garaži, sad sam punopravan član "sekte", posle 135km, baš se lepo vozi, brzo sam se "navikao". Kilažom su isti, ali na stromu je malo više i šire sedište, mini srčani udar kad stanem i pružim nogu, a nema tla ispod. Još kažu sreća prati hrabre, po ovom vremenu, nigde kiša, samo mokar put, pa sam ga uprasio i morao odmah na pušku, šta je blata bilo ispod blatobrana, a offroad nisam video. Shared album - Stefan Djordjevic - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL Elem, pisalo se ovde nebrojeno puta, Atilu sam toliko davio, premišljao se šta oću, samo su 2 stvari bile fixne, mali strom sa alu felnom i mora da bude crveni (koji se više ne proizvodi, krenula je my2022, druge kolor šeme). Čovek stvarno, i strpljiv i rad da se iscima, svaka preporuka!

Nešo, ajde prodavaj, pa da idemo u NS u svatove

@abarth_maniac i u Kg na slavini ko u Zrenjaninu....

DA, DRAGA!!!

Empatija na nivou Znam, ali zimi 18 je nekome hladno, pa je mogućnost izbora potrebna radi pax in domus.

Ja sam odrastao na Medaku 2 i bio tu 20ak godina, od tih stanova, samo Radovana Simića Cige, narandžaste zgrade ili one bele sa zelenim krovom, između R.S.Cige i Mokroluške i Vojislava Ilića, iza pumpe. Da sam na tvom mestu izbegavao bih Medak padinu, ono je haos koliko je divlje (ali ako te to "radi", onda ubaci i Cvetanovu ćupriju u igru..), a na Medaku 2 ulice Ignjata Joba i Rastka Petrovića i sve tu između. Jednosmerne ulice, parkiraju sa svih strana, nije baš uslovno. Medak 3 kao crown jewel, ako ubodeš, al za te pare, nažalost teško medak 1,2,3...

uuuu, ne bih se složio. pa ja sam umirao u starom autu, suvozačici uvek hladno zimi, pa napanji grejanje, pa da udara u noge... Leti smeta klima, na 22-23 da bude.. ovako, ja na 18 stavim zima-leto, a ostali nek nameštaju sebi

@Motorcyclist,prelivaju dizne pa potroši i 5-6 na tu rutu

nije isto 93 oktana u USA i u Evropi. Najprostije, drugačija je skala, tj u Evropi se koristi RON (research octane number), u USA obično koriste AKI (anti Knock index). AKI = (RON+MON)/2. RON je u laboratoriji sa test motorom na stolu, MON (motor octane) je recimo sa nekim parametrima da malo zakomplikuje. 93 u USA je premijum kao 100ka u Evropi.

to su oni od 22l ? Jel ima neko sliku kako mu stoje oni e360, oni su oooogromni? Na netu nisam baš našao neki ugao da mi realno približi stanje stvari, kad vidim kofer uživo, izgleda mi mnogo veće.. Slika sa interweba

Samo jutros na 50 metara moje ulice dok sam prošao peške, 3 automobila u kontra smeru. Mrzi ih da odu oko bloka, nego prepreče. Policija samo da se parkira tu na početku i da ispljušte kazne. Složio bih se sa Milanom, bahati smo u čemu god da se vozimo (generalizacija je loša stvar, ali ovde je nažalost tačna), tako da to što je neko bahat na bicikli ne znači da tebe opravdava i da si mala maca. Počisti prvo svoje dvorište.

Drug, video čovek spomenuo frezu, a ja samo tagovao. Dvoje su se tako upoznali

Kad čitam ovo što @N.F.S. piše, iako ovako objasni detaljno, opet bih otišao on to da mi uradi, da mogu da stavim nalepnicu "pimp my ride by Neša NFS" Ko radi nalepnice, naručujemo 100+ komada?

Imaš fazera u Ue, ne znam da li je još aktuelan, pisao je dosta o forumu, "poznat" je motorić.. @Marko05

Pošalji @Yanco-u i rešiš problem Zbilja, svaka čast na radu, meni je ovo špansko selo, al lepo objašnjeno i dokumentovano

to je 8.8l na 100km (18.5 litara). Ako su kratke relacije, česta grejanja (sauh) sad kad je malko prohladno, možda i nisi do čepa prethodno punjenje.. Koliko ti je pre trošio?

ima li onda skupo, a loše?

@ivica744 da li ti radiš moto program nekim slučajem? Bar što se tiče montaže, nabavka vazda može i drugim kanalima?

@maxx kakvo je ovo divljanje, nema puta, a ti pun gas? Vidim uživancija vam bila

Više sam iz šale rekao prstići, mada leva ruka je nekad i skupljena, desna uvek 2 na kočnici.. Znači valjaju za metnuti, hvala