Super je putopis. Ima čak i moj uradak na snimku U delu 6. na 1.10-1.20, karta za UBanh. To mi je prvi projekat koji sam radio, implementacija cele aplikacije na aparatu za prodaju karata i uvek mi je drago kad vidim da ga koriste "obični" ljudi Jedna test karta: Shared album - Stefan Djordjevic - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL Zanimljivo je skroz, čeka se nastavak

Zavisi kako ti se zalomi, a godine nisu bitne... Mene je njakao za P što nemam na motoru i pisao mi prekršajno, a 3-4 sledeća zaustavljanja samo provera dokumenata. Sad tema u predstavljanje članova, pa par reči o sebi, kako je i red.

Cvele, srećni kilometri! Moram primetiti jednu jako zanimljivu "sitnicu", dobio je motor natankan do vrha. To je 2-3 hiljade dinara, a jako lep gest za novu mušteriju

koliko su ti tu prilazi nepregledni, baš ne volim kad sam u Igalu da idem tu u nabavke... Zalete se od Igala ko na reliju, a od sutorine krivina ova (vidi se i na slici), tačno se ruski rulet igra.... Verovatno je taksi gledao desno da li može i nije dovoljno obratio pažnju na traku kojom je išao motorista ili je mislio da može da prođe. Žali bože, 20 godina.

Poruka je za AcaLap, ali se osvrćem na ovo što si napisao... Ako već gone krivično, nek se žena naplati od osiguranja. Sledeće 3 godine je skuplja rega za taj motor, a ona može sigurno 500-1000 eura da dobije. U najboljem slučaju od tih para će moći da se plati oportunitet, pokrije skuplja rega i ostane da izvede ženu na večeru da joj se zahvali što ga trpi Ja kad sam imao saobraćajku devojka naplatila 1000e, 150e uzeo advokat (15%), on sve uradio (zahtev, slao dokumentaciju, dopune, čuda..). Od povreda: zategao je pojas i imala je modricu od toga, i što je bila pod stresom par dana.

Tako sam i mislio ("rotirana za 90 stepeni", baš sam se odrazio )..

Na ulici, tj između ograde i asfalta ima dobrih metar, na "ničijoj" zemlji. Ima masa problema tu u dvorištu, na slici se vide garažna vrata, e tu je sad stan, a pošto se dvorište posle toga nikad nije koristilo za parking, a ulicu loše uradili, pa su moji podigli su veliki breg na samoj kapiji da se ne sliva voda u dvorište. Mogu tuda motorom u rikverc, ali točak upadne u taj kanalić pa cimam da podignem na breg, pa mi noge vise (šteta, nemam snimak, sestra je umirala od smeha dok me je gledala kako se patim), uopšte nije naivno niti prijatno... I druga stvar, tu u dvorištu drže ugalj za grejanje, ranije drva, tako da od septembra do maja, juna je van funkcije "parkinga". Pričao sam sa drugarom prekoputa, možda skinemo celu ogradu, napravimo kliznu i izbetoniramo da možemo da stavimo 2 auta u dvorište, moj i njegov, pa bih i za motor deo i napravio kao ovo gore što sam kačio sliku, to bi bilo idealno.. Ali to je daleko od realizacije. Meni se tu ne ulaže jer ne živim, ovako bi razdelili troškove, koliko toliko. To može biti i za 2 godine, a možda i nikad. Eto, zato i jeste ideja da to uradim malo "na kvarno" uz neki minimum ulaganja.. Ili da uhvatim i lepo izbetoniram metar široko stazicu upravno na ulicu, i skinem tu deo ograde i imam mesto za motor u dvorištu, što bi možda i bilo idealno. Što se same cirade tiče, ne verujem da će se iko buniti pogotovo jer je demontažno, manje je sve to širine nego auto, a i do sad je parkiran motor samo bez cirade. Svakako je i auto tu stalno na ogradi (kao što se vidi na slici). Sad ovo mogu da prebacim sve u "šta vas je danas iznerviralo" jer sto kombinacija imam, glava boli. Svakako hvala na idejama i diskusiji

Pročitaj putopis od kolege Nemo, putopis iz ugla njegove žene, jedan od kvalitetnijih, baš lepo napisanih. Bitno da je put-o-pis, da li si vozio ili su te vozili... manje bitno

Virgo, otprilike tako nekako, nije loša ideja. Slično je ovoj pontis garaži, samo bi bila rotirana za 90 stepeni, brzo sam preleteo preko tako neke ideje, krenuo u komplikacije ".da se ne skida svaki dan -baš...ali...po potrebi da se skine...i skloni? " Upravo tako, namontiram u petak popodne kad dođem, vikend na ogradi, kad krenem za NS demontiram i u podrumče.. A ulaz i izlaz (tj da je podignem, ako rešimo kao kod ove cirade, milina, minut posla

Ne valja, ostav! Nepotpuna radnja! Šargarepa - Obavezno u nižu i na točak! Al se prvo uveriš da je bezbedno.

Apropo svega, ćuti dobro je i ovo što ima A što se tiče testova, uzmi koliko možeš prođi pitanja, vežbucni i prolaziš, nemoj bre da si toliko negativan

Evo ga slikica ( @Sharky - Alex, @VIRGO). https://photos.app.goo.gl/1ufdodXEtnQMqrnR6 ova bordo ograda je moja, motorić sam mislio tu uz ogradu, gde je trenutno stilo. Dole ovo blato bih prvo sredio (između puta i ograde, to da se zabetonira, i taman bude fino ravno za motorić).

Nisam siguran da boja odgovara stvarnosti, ali kao da je crna svećica...

Pa ako si u mogućnosti, dogovori sa ovim majstorom da ga sredi komplet kad je već takva situacija.. Vozićeš ti ovu turu u oktobru, nema druge

Šta bi sa skuterom na kraju? Mi te tamo ubeđivali da može, kad na kraju... al dobro, ne bi bila ovako dobra avanturica, svi planovi su ti se izmenjali usput

@Brale imam ciradu, lidl, ali dođem kući, pa da ne pokrivam odmah motor, da se malo oladi, pa ga ne pokrijem uopšte.. A često sam kod mojih, ove godine iz raznih razloga, više sam u Bg nego u NS (odem samo po račune i to je to..). @VIRGO možemo da prodiskutujemo, za sad samo informativno, da razgibamo vijuge, da vidim šta mi je činiti, sad se otvara još gomila nekih mogućnosti, sa komšijom da pravimo parking za aute, a ja da odvojim deo za motor, pa može i ona pontisova "garažica"..

Miki, druže.... NEKO TI JE ĆORN'O TOČAK!

Ljudi, ako može par ideja... Kad odem do mojih ciradom pokrijem motor samo kad najave neku kišu, a i tad okasnim... Sad bih to malo tu naviku promenio, a i napravio malo da bude korisnije.. Ako je neko radio slično ili savet, hvala unapred.. Kad bude nekih rešenja da vičem dalje nekog sa švajs aparatom da to pretvorimo u delo Elem, parkiram paralelno uz ogradu pored puta, pa mi je ideja neka cirada koja ne bi išla na motor nego kvadar rešetkasta konstrukcija (5 stranica, šatorsko platno ili nešto slično, sve sem poda), i da se nekako montažno prikači na ogradu, znači morala bi dobrim delom da bude samostojeća. Poenta da mogu lako da je delimično sklonim i oslobodim motor, a da kad odem za NS, da mogu da je raskačim sa ograde i spakujem u podrum.. Takođe i ideja da se ne blesavim i batalim razmišljanje na ovu temu je takođe validno

Imao je sreće jer je pao ka ivičnjaku sa ovom nošom na glavi... džet bar malo sa strane ima zaštite, kad već na bradi fali.

Jel se krenulo na putešestvije? Kad će putopis?

Jaoj Deki, da ovo vide mladići stariji od tebe desetak godina, pa da te ukore. Vozaj i dalje, ako je naporno - smanjiš, samo koliko je uživanje. To je meni i lepota ovog našeg hobija, kad ti se vozi, 600 km u danu, a nekad je ok i 10km da se popije kafa u nekoj lepoj bašti. Nemam više reakcija za danas (opet sam čitao Ćaćinu temu) Onda ćemo ovako: za prelep putopis

Jasno sve, i to je ono iskustvo koje si "doneo" sa moto trka, da se juri temperatura zbog prijanjanja. Ja bih rekao da bi 2 identične gume na istoj osovini, na traci koja ima i leve i desne krivine imale istu temperaturu posle nekoliko krugova.. Precizan i temeljan kao i uvek

Ovaj deo mi je nejasan, ako može kratko pojašnjenje? Ok da su napred i nazad drugačiji pritisci, ali na istoj osovini? Imalo bi mi smisla da je traka ovalna, pa stalno levi krug, pa se jedna strana uvek više opterećuje, ali na GPS (neka slika ispod), vidim da ima i levih i desni krivina. Hvala unapred p.s. Svaka čast za plasman, sledeće - trke kamiona, da vidimo do koliko točkova može da se uveća broj sa maksimalnim rezultatom

Ne može prva tema putopis, daj neka gumica da fali, da pitaš jesu li bolje ove ili one pločice. Prodaješ BMW uzimaš Hondu. Kakav je ovo način, prva tema pa putopis, i to kakav Zanimljivo je, nastavi ovako, mi ćemo da čitamo, da nagvaždamo, ali znaj da uživamo u čitanju putopisa

e to je već druga stvar, provera motora, signalizacije i pregled nivoa ulja, antifriza (ili vazduha ako je vazdušno hlađen :troll:), lanac, pumpanje guma, sipanje goriva, to je normalna stvar koju svi moramo da znamo i radimo, ali to nije održavanje motora, već domaćinska upotreba. Bitno da smo na istoj talasnoj dužini, razumemo se.