nisam ovo znao, hvala Slave, spas u pravi čas sa pravom informacijom! Au ako ne bude gužve tu kad ga završe, vazda mi bilo lepše nego preko Kaone

Markone je pričao o kupovini novog motora i nedostatka para za servise. Zna li se šta za polovne?

Jebiga, kad pitaš nezgodna pitanja. "jel može da se registruje?" "jel imate saobraćajnu?", itd... Šta bi ti za 1500 evri, sipaj i vozi?

Onog trenutka kad prodavac potpiše ugovor nema više ništa, jer je motor već odjavljen.. Kupac u opštini prodavca može da preda za porez (sa podacima prodavca), svakako ide preko agencije, tako da ne mora prodavac da ide po rešenje i da šalje poštom... uzme pare i prst u uvo

Da, ima poništenu/isečenu saobraćajnu, i to ti treba u tvom SUP-u pod obavezno. Kod ugovora o poklonu ima jedna začkoljica, ako ne budeš iz nekog razloga mogao da registruješ motor i hoćeš da ga vratiš vlasniku, on ti vrati tačno nula eura Možda zbog te situacije nije loše da uradiš klasičan ugovor, ionako ideš preko agencije, kad bude gotov porez, pošalju ti sve poštom na kuću i dalje ti registruješ lagano, ne moraš opet ići do opštine prodavca.. A u slučaju problema, imaš ugovor pa si zaštićen pred sudom, nedajtibože

Agencija ti ič ne treba (jer opet iz agencije moraš ići kod notara da overiš), tako da odmah kod notara i uštediš proviziju agencije 1500-2000.. Jedino ako će agencija da ti podnese za porez (i imaju veze i vezice pa to bude malo brže). ugovor, potvrda o porezu, saobraćajna je već bušna (kad je odjavljen motor) i potrebna je da se priloži. Polisa jok, jer je auto odjavljen, nije osiguran. I šta je u pitanju druže hardročemotorsajklist?

"A1 – Motocikli čija radna zapremina motora nije veća 125 cm³ i snage motora do 11 kW čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,1 kW/kg i teški tricikli čija snaga motora ne prelazi 15 kW" Jedino ako ovo "motocikli" sreću kvari jer je do 50ccm moped, ali mislim da to ne može da utiče. To bi mogao neki advokat da protumači i da da mišljenje... To isto kao da ja sa A dozvolom ne smem da vozim moped ili vespu 300 (a2) već samo preko 35kw.

Pa i ovaj je nekad bio nov Ovako na oko, rekao bih da su isti. Sa srećom, puno lepih km!

Uzeo ga u NS, od Siniše? Video sam uživo motor samo par puta, pa ne mogu da snimim neki detalj da skontam jel bio njegov.. To mi je drugar, svaki put kad se čujemo kaže da je prodao BMW-a, puca ga demencija opasno

definitivno preko Požege i to ovim prvim delom puta koji ti je obeležio gmaps do Ljutica, pa preko ove labele gde piše 2h 20min, bukvalno kroz 2h tu gde ide putić, nemaš brige, to je glavni put, tako će te i voditi i izbijaš pred Pž... Manje je saobraćaja nego da ideš na Kaonu (to je Užički put iz Valjeva, magistralni, tu imaš dosta kamiona, autobusa). I obavezno poooooolako kroz Ovčar-Kablar, da upiješ onu lepotu. Milion puta autom prolazio i sad za prvi maj motorom prošao. Meni je toliko lepo da sam u 2 dana pet puta vozio tuda

Parkiraj motor do novembra, tad ti urade servis pa taman da oteraš u Kl na zimovanje da ga ostaviš.. I ti kupio da se voziš, svašta

Pre 6 dana si uzeo motor, ja bio tamo kad je rekao "kad budeš na 900-950km zovi me da zakažemo termin" i da je spomenuto da ideš kući da će to biti za par dana, "da da, zovi kad budeš na 900".. Baš im je dobar pristup klijentu, nema šta. Ja ne razumem, kupiš nov motor i očekuju da je prvi servis za mesec dana, pa valjda je logično da ćeš se razvališ prvih par dana od vožnje. @ostali jel može Ivan da zove Barel, i oni su ovlašćeni serviseri, ako mu oni urade prvi servis (naravno naplate, isto kao i platner), u slučaju nekog problema Platner mora da prihvati reklamaciju?

@Sasha P vidimo se sutra kod Vite, jeste potpisana knjiga, al možeš još jedared, šta ti je teško...

jedva da se primeti.. Jel može TNG da se ugradi? Neće Vtec da bude problematičan?

Bole tebe uvo, ti parkirao u Kladovu, a mene ko j... ma koje savete, samo ko papagaj šta su meni pričali na forumu kad sam kretao i neka svoja zapažanja šta sam video da radiš u vožnji. Dobar si, opustio si se lepo, biće to sve ekstra. Malo kratke noge, al jebiga, planiraj gde ćeš da staneš. Bila je baš dobra vožnjica, malo me štrecalo kad te ne vidim od krivina u retrovizoru, al jesi ispoštovao svaku krivinu, nema šta

Dragane, jel smem ja da se popnem nazad na motor, uradio sam domaći? Shared album - Stefan Djordjevic - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL i ako može @lomitelj napolje, da izađe iz kazne?

zna li se šta za Yamahe?

Druže, nećemo se vređamo odmah... Početnik sa NEKIM iskustvom Ma sećaju se, sve su ovo dobri saveti iznad, iste takve sam i ja dobio, promisli, kratke poruke, ali su esencija. "Treba da voziš i sutra".

ide gaaaas

Javim se u petak kad budem znao kakav mi je plan i program, bar eto kafu da popijemo i drage volje da te otpratim bar neki kilometar ako ne bude bilo vremena za dužu vožnju. Za savete, tu smo svi na forumu i uživo... i ja skoro počeo, al ne silazim, mogu samo da ti kažem kako ja, ne garantujem da tako treba al trudim se da sam ispravan i racionalan Ok, vozao si skutere, znaš šta su dva točka, sad samo lagano, navikneš se ti na motor, navikne se on na tebe, pokuša da te ubije par puta (a ustvari to si samo ti se zajebao i nećeš sebi da priznaš), zavoliš ga još više

Slažem se i sa tobom i sa kolegom Jevtom, ali kažem kakvo je moje iskustvo i znanje, kolege koje voze lizing automobile su ovo vadili da ne bi EVENTUALNO neko šiljio na njih na letovanju alatljiku. Nije baš njihova priča svojevoljno, ovo je međunarodni dokument i možda ti niko ovako ne traži, ali u slučaju saobraćajne nesreće. Isto ni zeleni karton ti niko ne traži ni na granici ni redovna kontrola kad te zaustavi (ili retko), al u slučaju saobraćajke si naj*** u Bosni bez zelenog (ok, pre, to je sad ukinuto)... Drugi je par opanaka što oni kao agencija i to privatna imaju monopol i samo oni imaju "pravo" da ti to izdaju. Primer i po Srbiji, kad se preselite, promenite ličnu kartu, da? Koliko vas promeni vozačku, saobraćajnu i pasoš? Retko ko, niko te ne dira, na granici ti ne traže i ličnu uz pasoš, nije bitna adresa ne gledaju to... Dok se ne nađe policajac da šilji na tebi u 4 ujutru u Urgentnom jer nisi zamenio sva dokumenta, a vozio tako godinama, zaustavljali me, davao ličnu i saobraćajnu(ns), vozačku (bg), niko ništa nije rekao... Poenta, pitao čovek, ja rekao kako je po slovu zakona da si miran, a kako je u praksi, pa to svi znamo, kako ti se zalomi.

Može, može, iako je privatna firma i sve to.. Otvori link koji sam postovao, međunarodni dokument, davao ja kolegi moj auto da ide u Bosnu, otišli u AMSS, na šalteru popunila, pečat i to je to. To se radi kad ti je auto na lizing, ti kao korisnik lizinga dobijaš taj papir da možeš u inostranstvo, to je dokaz da ti je vlasnik (banka) dozvolila da prevezeš auto preko granice.

Dobrodošao! Prvo, oko dozvole.. ako su ti rekli 7 dana, možda bude gotova i za 3 dana, ja otišao tako na bombaka i uzeo dozvolu, isto me motor čekao da jašem Što se saveta tiče, ja kao početnik isto (od septembra prošle godine) mogu samo da ti rečem kako sam ja.. Otišao u Pazovu kod majstora po motor i lagano do NS.. Vozao se uveče po gradu kad nema gužve, da smanjim taj rizik i tu gungulu, sad, špic, idemo, laktanje... Inače slobodno na otvoreni put, lagano, ne preteruj, upijaj znanje, kad pretičeš daj sebi duplo prostora koliko misliš da je optimalno... I zaboravi ono "vozi se uz desnu ivicu", to ne važi ni po gradu ni po otvorenom putu... Na magistrali uz desnu ivicu je samoubistvo: 1) rizla, šljunak, pesak, odrala se ivica puta. 2) uvek će neki idiot da proba da te obiđe a mrsko mu da pređe u kontra traku, ne treba ti taj stres. U gradu slično, ne gledaju kad se prestrajaju, izgurivaće te jer si ti na motoru, a on u autu, jači je. Lepo sredinom trake i držiš tempo lagano. Ako uzmeš ranije motor, izvozaj se po Bg i okolini malko dok se ne navikneš na motorić, pa u subotu odmoran lagano ujutru do Kladova. U početku izbegavaj sumrak, dok malo ne uđeš u rutinu Evo malo i da se prijavim, subotu ujutru ako budem slobodan sa obavezama, išao bih na tu stranu, pa možemo zajedno, kontam da će društvo da ti znači, bar donekle.

Pa ovo ti je "zvanično", a sad, šta je u praksi ne bih da proveravam, cenu tog papira vratim na razlici u ceni goriva u BiH Uh, pa baš maler pred svaki skup. Nadam se da će, šta god da se dešava, rešiti se dobro! I za sledeću godinu da sedlaš svog mrkova

Čisto sa pravne strane, nije on prepisan, gleda se šta je u saobraćajnoj, što se policije tiče obriši se ugovorom i rešenjem o porezu, saobraćajna nije na tvoje ime. Punomoćje kod notara ti ne znači mnogo preko granice. U AMSS možeš uzeti "međunarodnu dozvolu za upravljanje vozilom u inostranstvu", to vadi vlasnik vozila (za to mu treba saobraćajna dozvola i njegova lična karta, što je sad malo problematično jer je s.dozvola kod tebe). Prošetaš do AMSS pa pitaš kako bi mogao to da uradiš. 1500 dinara da budeš 100% ispravan da ne boli glava. Dozvola za upravljanje tuđim vozilom u inostranstvu - Auto-Moto Savez Srbije WWW.AMSS.ORG.RS