kao što Milan reče, radi tako po oblastima, batali testove, simulacije, to tek na kraju, jednom-dvaput, da vidiš kako je. Normalo je, nema u svakoj podoblasti pitanja. Ja sam pravio excel sa spiskom oblasti-podoblasti-broj pitanja, pa sam pratio koliko imam tačnih odgovora, ako mi negde škripi, to sam više radio.

Pretpostavljam da mu je prepisano strogo mirovanje, a ti nabroja ceo ženski kolektiv bolnice

što si prodao Transalpa, mogao si da se osamostališ

Imaš fino vremena, svaki dan po sat-dva, koliko možeš da odvojiš.. (to je subjektivno, neko je brži, neko sporiji). Od svih tih pitanja izvuče se 40 komada (ili koliko već) i to ti dođe na testu. Znači ako sve prođeš i sve uradiš tačno nema iznenađenja na ispitu. Iz svih tih oblasti po nekoliko komada bude.

Rokaj samo... od tih pitanja ti dolazi kombinacija, ja kad sam spremao, otvorim oblast i odradim, obratim pažnju šta nisam znao, pa posle par dana opet, da vidiš kako se upali lampica kad dođem do tih pitanja koja su mi problematična. Par puta pređeš sve, teorija je smešna (podele su meni bile zajebane, to se naštrebalo), izađeš i izdominiraš, bukvlno je samo do tebe, pa bi bilo glupo da okineš, bacio 5k dinara...

Izvoli: Пријава корисника SERVISI.EUPRAVA.GOV.RS Treba ti i lozinka (to su ti u auto školi ukuckali, ako ti nisu rekli, zovni ih)

jel se ponudio da plati pola tehničkog, jer si ga ti radio?

Motoland nema, bar mi je tako rečeno kad sam pitao za xj600s. Ja sam pre 2 meseca napravio kod Sebe nosač za bočne, a u motolandu 2x e360 kofera (10900 komad). Kofer je 40 litara, jedino što je plitak, ne staje ff kaciga u njega, al ima mesta koliko oćeš i uz veliku Maxiu kao top case ima mesta stan da preselim

Ako si voljan da malog prodaš za neke razumne novce... ŠTA ČEKAŠ, KUPUJ VELIKOG, ODLIČAN MOTOR!

Kuc, kuc, dobar dan na temu Da li se još okupljate? Ja bih se pridružio ako može, doniram set čunjeva ako ustreba.. Kupio ih, al me mrzi da sam postavljam sebi poligon i da se vrtim, a sa drugarima uvek pre vožnja kad se skupimo, nego da radimo poligon...

i zavisi od motora do motora, meni je stalo u rep (skinem sedište i ima sasvim dovoljno mesta do stop svetala da je naguram, tako da je to uvek na motoru.

Jesi probao dok se motor kreće, znači drugom 10 na sat, privučeš kvačilo i izbaciš u ler? Meni na maloj diverziji ako stanem u 4 ili 5., moš ga je*at da šaltaš na niže, al dok je motor bar malko u pokretu može šta oćeš.

@Svaler savet, sve passworde na apsolutno svim nalozima promeni i nemoj ih ponavljati. Kad su ti haknuli jućub i uleteli na komp, verovatno su uspeli da se dokopaju i lozinki.

znači plaća polovan po ceni novog?

Momak, mamac za ribice košta

znaš koliko krvi možeš da popiješ za 100e? Znači zezaću te do sledećeg servisa (a onda ispočetka)

Lampa optibrake, montira se na posudicu kočione tečnosti. Možeš telefon u torbicu, možeš i da na njega nalepiš pločicu/adapter koji ide direkt na nosač, šta ti volja. Pogledam maxmoment, da ne jurim link. Al prvi servis pa onda sve ostalo

Pa ako svi vi dobri majstori odete da radite sa Nikolom i živite svoj san, gde ćemo mi da opravljamo naše mopede? Molim za malo solidarnosti

No bad blood, drug. Stvarno iz najbolje namere sam te tamo uputio jer će mnogo više ljudi videti, pa ćeš pre doći do nekih saveta, nego ovde. Provukla se i mala šala, nema ljutiš što kažu, ne mogu da pomognem, al sam prvi da zajebavam. Generalno, dosta kriterijuma, dok veruješ gumama, dok je šara ok, dok nisu npr 5 godina stare.. Zavisi i od gume do gume, za neke kažu da kad se pojede pola šare da su užaš živi i da su za zamenu, ni žardinjera da se napravi od njih, a neke se troše do žica bez frke, pominjalo se po forumu, ko će sad to naći... Eventualno, šta voziš, pa neko iz iskustva da ti kaže koliko ta guma može da pređe i u kakvim uslovima.

Pazi, lepo ti je rekao, to je potreban, ali ne i dovoljan uslov A pitanje možeš postaviti i u podforumu vezanom za gume, pošto je vrlo opšte (ili se na v-stromu drugačije gleda da li guma može još?)

Ne može, u slučaju da nisi prodao vozilo, novo vozilo kreće od 4-ke (što je debilno, al druga tema, da ne offujem).. Nisam siguran, možda neko ( @bdada? ), ako imaš dva vozila i prodaš ono sa nižim premijskim stepenom, sledeću registraciju možeš preneti stepen na to drugo vozilo koje je neko vreme kod tebe u posedu? p.s. Kad prodaješ vozilo, slikaj/fotokopiraj polisu i to priložiš pri reg novog vozila, generalno ti i ne treba polisa jer oni mogu da te nadju u sistemu, nego im tako lakše...

Motor mi iz Japana, nemaju oni crveno slovo i neradan dan, to paze ovi sa Tomosima, al po katoličkom kalendaru

Skroman si, kao i uvek, al te kamera odaje Čim si rekao 40 auta, pretpostavio sam da su egzotika teška, pa se malo našalio... Al eto, ima italijana, realno ako ne može neko da mu sredi auto, kontam da šapneš nešto na karburator, sam bi se opravio da ne davim više offtopicom (iako mi je uvek zadovoljstvo da razmenim par porukica sa tobom ovde). Svako dobro, Nikola

Moram primetiti mali svetlosni oreol oko glave.. (poruka van svakog vremenskog kontinuuma...) A što se tiče ovog lika, radiš mu sve ili samo taj jedan motorić?

Auuuu, mnogo je 300-400km, skrati bar na 200 A *ebiga, ima puno škola, podmazuj striktno na 200, na 500, na 700, na kad je suv lanac, kad je merkur retrogradno u veneri... I svi su upravu. Drugar podmazuje kad se seti, dva puta u sezoni i traje mu lanac već preko 20k km, neće to crći tako, iako mu on svesno skraćuje život. Ja kao početnik sam malko religiozniji, na 500-600 podmažem ili posle vožnje po kiši. Povremeno ga očistim ipone cleanerom i četkom, recimo 2-3 podmazivanje. Vozim po asfaltu, ništa off, pa i to pomaže da se ne prlja mnogo. A sad, neko će reći da ne valja tako, da treba da se skine lanac, da se očisti petrolejem, da se podmazuje SAE90-kom.. Bitno je i da je lepo stegnut lanac, tj ni opušten ni pretegnut, to čuva i lanac i lančanike.