problem je sto f650 nema nisata od bmw, sem znaka na rezervoaru. Suzukijev agregat je neuporedivo bolji od rotaxa. Po meni nema ovde dileme, a za 500e koliko je razlika u ceni, suzuki moze da se namunji do perfekcije.
sve radnje u iteliji imaju popodnevnu pauzu. Gde je ta radnje u sistijani , ako mozes malo da mi pojasnis, sistijana je mala ali sam posecivao samo deo oko plaze
ajde, nista nije dogovoreno konacno, samo je rekao da je raspolozen, to je dovoljno, bilo bi lepo da se nadjemo jer za vikend ce biti guzva zbog smrdljivog maratona, petak je jedina opcija
sutra stizem u srbiju i raspored je sledeci:
Cetvrtak popodne, divalje u glinari sa BROTHERHOOD ekipom, zakuvava se pred erzberg.
Petak ceo dan , fruska gora sa enduro ekipom iz sremske mitrovice.
Bice dva dana opasnog krljanja
devojku zeni a kineze batali...skupi bolje jos koju stotku i uzmi kawu en500 ili Suzuki - LS 650 SAVAGE to su iole pristojni motori koji mogu da se nadju za manje pare...u najgorem slucaju nesto ovako http://oglasnik.bjbikers.com/ads/el252-3/ ali od kineza bezi, pogotovo sto se vozite dvoje na motoru.
probao jesam, malo i kratko, zlo od masine ali mi vise lezi cbr. Nekako sam sebe na tom motoru pronasao, u krivinama nenormalno stabilna, o kocnicama i potezanju da ne pricam.
nista tezi ni laksi nije za pocetnika od ostatka nabrojanih motora, drugaru je prvi motor na koji je seo bio tdm, ako ne racunamo skutere....prosle sezone izvozao 5000-6000km bez problema
matori ti imas 135kg kako ista moze tebi da bude tesko, jedino si sam sebi tezak. Po meni od ovoga sto si nabrojao jedino tdm dolazi u obzir...kle ces saraniti , ako jos ne daj boze povezes nekog, gotov je. BTW na svemu ostalom sem na tdm ces izgledati smesno.