Idemo i mi Boze zdravlja. To se zavrsava 3 dana pre pocetka Romaniacsa pa mislim da je ljudima komlikovano da idu na oba a realno jje Rumunija mnogo bliza, jeftinija i bolja voznja za gledaoce. Erzberg je klasicna voznja do Beca a tamo da se vozis van puta je nemoguce, ipak je to Austrija . ucestvujete ili idete kao gledaoci??? Onda se boze zdravlja vidimo tamo.

Mozda zato sto sam ja jedini od ekipe koji je clan foruma, nije ni bitno, vidim da ste negativno nastrojeni.

moze jedno pitanje? zato ako je u kalendar ubacen romaniacs nije i erzberg...jer ima nas koji idemo i tamo?

ja ovakvu pre neki dan poklonio drugaru za jednu voznju da premosti i da posle baci...traziti i dinar za gumu u ovakvom stanju je zlocin.

slike su kamere pa nisu bas nekog kvaliteta

Ja mozda jesam hejter i cesto rusim ljudima oglase ali kad je realno isto tako volim da kazem. Cena nije fixna sto znaci da se moze skinuti bar za dve dobre polovne gume...jbg sta da kupis za 1300e a da se vozis kao covek? Pa krs KLE se po oglasima vrti za slicne novce.

honda svasta ume da strpa u enduro klasu, zanimljiv motor jeste, verovatno dobar za putovanja...pored endura nije ni prosao.

odlicna cena... ulaganja su skroz nebitna, gume su potrosni materijal, estetika je nebitna. Ja bih kupio ovakvu za ove pare ali trenutno sam jos u fazi prikupljanja novca

pokusacemo nesto i da snimimo iz ruke ako se ne budu mnogo tresle Slika ce verovatno biti ali idemo prvenstveno da vozimo pa ako se neko seti da nesto uslika , seti se.

lepo motorce mada bi cena bila odgovarajuca da daje i sm tockove uz njega, ovako...

u subotu ujutru se okuplja hard enduro ekipa u sapcu i idemo najverovatnije prema ceru ....tacnu rutu nemamo niti je znamo, negde cemo zavrsiti. Ko je zainteresovan neka se javi. Samo hard enduro i samo motori ispod 130kg

jel to ona kao ljubicasta sa nekim goromovima i munjama, tako neki trip?

lepo ali ne kontam zasto ovakve gume, ovaj motor van asfalta nema funkciju nikakvu.

moj brat je pokusao da otvori ovlaceni kawin prodajni centar i servis, ima ekstra lokaciju, sve uslove ali Slovenci nisu bas zeleli saradnju...odbili su ga lako

na koju gumu mislis...ako imas sm tockove i mislis na te gume onda moze i 160,cross ili hard enduro guma kod mene je i 140 kacila od kuciste akumulatora...jedino ako mislis na one sto neki zovu enduro gume a ja ne znam za sta su, ni za asvalt ni za off, njih nikad nisam imao pa ne znam.

da je dilema izmedju TT i KLX onda bi trebalo razmisliti ...ovako ne razumem cemu dilema...ako je ista cena a KLX jos i mladji onda bez razmisljanja KLX

na slikama su dva modela

au bro pa gde sad ovo...koga sad da orobim...taman sam mislio da sam se ohladio od SM varijante...ali klx sa ovim tockovima me opasno privlaci

posto jos uvek niko od zainteresovanih nije potvrdio kupovinu i dalje na prodaju.

ja sam samo predlozio koju kubikazu da gleda i koliko snage je vise nego dovoljno za njega

lepa ekipa se okupila

extra cena...kome odgova velicina ne treba da propusti ovo

ako verujes da ne nema razloga da ne moze, onda sto pitas??? sa pravim hard enduro motorima je mnogo veci problem voziti po asfaltu jer ti pojede gume dok kazes keks. U sustini mnogi ljudi koji nisu u toj prici sve to zovu kroserice, ali razlika je poprilicna. Mnogi enduro motori imaju masine od full cross motora samo ustrojene i sa drugaijim prenosom. Ako konkretno pricamo o dvotaktnim motorima 250ccm ne treba ni da gledas ni da razmisljas o njemu. Sudeci po pitanjima koja si postavio cenim da imas iskustva da vezbas na maksimalno 85ccm 2t ili 125ccm 4t

kako da uzme full face, pa onda ga niko nece prepoznati na motoru, jet je jedino sto te vadi, dozvoljena zakonom a i dalje mozes da se kurcis u vreme velikog odmora pored srednjih skola.