za pocetak navedi koliko novaca mislis potrositi na motor, i do koje kubikaze bi da ides, s obzirom na tvoje dimenzije i iskustvo, nebih isao ispod 500ccm
cestitam na kupovini Super motorce
ima vec jedna tema o ovoj masini pa mozda tu nadjes neke korisne informacije
http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/96196-vtr-valja-li-to-sta/page__pid__1584054__st__60#entry1584054
Posto ti je zelja GSXR masina sa 4 cilindra i 600ccm koja ima 100-110 KS ,za start bi ti preporucio da uzmes neku masinu sa 2 cilindra i 500ccm koja ima oko 50-60 KS a tu vec imas solidan izbor da biras:
Suzuki GS 500, GS 500F
Kawasaki GPZ 500S, ER5
Honda CB 500
to su umerenije masine, idealne za upoznavanje sa manuelnim menjacem
Motoru miran rad, rezervoar pun kao i uvek do sad, konjima mladost, auspuhu radost, sijalice da vam rade, kočnice da vas vade, dobre gume da vam zemlju ljube, i svima u 2014-toj dobro da bude! Živeli!!!
igraj onda GTA bilo koji od novijih, lepo otmes nekom motor, i vozikas se po gradu i okolini i dobra stvar je u tome da ako ti neko izleti i isece te iznervira te, lepo izvadis pusku i izresetas ga
odlican predlog je ti dao to crank Kawa ER6 i Suzi SV650 su dvocilindrasi, jedan paralelni drugi V, i oba imaju solidan obrtni moment, bolju snagu na srednjem rezimu obrtaja, to je idealan kompromis izmedju motora sa 1 i 4 cilindra
i jedna vrlo bitna stvar koja utice na stabilnost u krivini, opustiti telo, jer ako se ukrutis odma gubis na stabilnosti, i ne treba na silu izbacivati koleno, to vremenom postaje refleks kojeg nebudes ni svestan da radis, jer sto vise oboris motor koleno se automatski samo izbacuje