Jump to content

Moto Zajednica

Žaksi

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2399
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Žaksi

  1. Ovo sad,drugi motor.Baš mu legli.
  2. Deluje dobro,samo čeličnom četkom(ali sa mesinganim vlaknima)očetkaj navoj.Kakav je navoj na klještima?Proveri otvor na dnu gde zavijaš sisicu da nema nekih naslaga,ako ima,ne dozvoljava da sisica sa konusom zatvori.
  3. Opaa @shoyyka sada si pešak.Sa srećom ,,to" što si kaparisao.
  4. Regler ti je u problemu.
  5. 2002 takođe.
  6. Evo je.....lepotica dana.Ispalo baš,baš gut.Samo da je ugradim.
  7. Moguće da je od merača goriva,moguće je da je za grejače karburatora(za neka tržišta su išli grejači)a moguće i za TPS.
  8. Dijagnostikovanje problema ti je 80 posto rešenja,ostalo je egzekucija.
  9. Treba raskačiti cela kočiona klješta,i proveriti kakav je navoj u klještima,ako je tu stradao,onda tražiti sisku sa većim navojem,i normalno ureznu burgiju za taj navoj.Moguće da je siska stradala,i da na dnu,gde je konus,ima prljavštine ili kamenac,treba sve lepo očistiti,i proveriti.Utvrdi gde ti je problem,onda traži rešenje.
  10. Oohhoo,ko nosač aviona.
  11. @mick čestitam,sa uživanjem da ga voziš.
  12. @Aleksandar0102 stavi slobodno,pisao sam o tome prošle godine ,ali ne u ovoj temi,3621 papir mu je bele boje,paše sto posto,trenutno imam taj filter.
  13. Ako je motor bio prašnjav,može tu biti još što šta za pogledati.Jer je veliko pitanje.....koliko je stajao.
  14. Ako je meni upućeno,ne tražim,nego sređujem,čistim ,podmazujem amortizaciju.
  15. @Zarkela ja sam merio amortizer kako je skinut,a našpanovan je na treći zub,što bi sigurno bilo kraće da je na prvom zubu.Tako da ova mera 305mm,je prava mera.
  16. Hahaha, @Zlatko LA spavaš li uopšte.Drago mi je da je sve kako treba.
  17. Etooo,rešeno.A zvuk....predivno.I sad primetih,odskače zadnja cevka izduva od ostalih(ona,na kojoj demonstrirah upornost i trljanje)
  18. @Zarkela evo crteža amortizera sa merama.
  19. Auuuuu,ala ja kasnim,vi ste već završili.Eto,doktor @N.F.S. dao instrukcije.Što se tiče klizača,gledan je onaj gornji koji ide preko bregastih,nigde traga da ga je lanac pipnuo,zato sam lično posumnjao u oprugu,a i lanac je malo istegnut,ne u onoj meri za zamenu,ali dovoljno da nervira.Nova opruga će to eliminisati još za neku dobru kilometražu.
  20. Žaksi

    Retro vizir

    Ima ih ovde aktivnih,valjda će se javiti.
  21. Odeš na sajt Wemoto,ispratiš uputstva za koji motor tražiš delove,štikliraš,i posle ide unos podataka sa platne kartice.E to oko plaćanja mi je popunjavao sin,jer sam za te tehnologije,pa skoro pa mutav.Računam da vi mlađi baratate mnogo bolje.
  22. @Zarkela kaži samo šta sve da izmerim.......ali tek sutra.
  23. Bože zdravlja i lepog vremena,vrlo rado.
  24. Zlajo,valjda si video izraz mog lica kada si ga upalio.Ovog godišta,sa onakvim tihim radom,i čistoćom unutar agregata,jednostavno prava stvar.Što se tiče izduvnih grana,pokazao sam ti,i tvoje će biti takve,u to ne sumnjam.Jednom rečiju ,odličan primerak.Ventili su provereni,skoro svi su bili u granicama,malo je tu imalo za štelovati,ali javi se taj zveket.Možda je oslabila sama opruga španera,što se lako menja,a moguće je i da je lanac malo istegnut,pa stvori taj zvuk.Generalno,ko lutka.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja