Probao moj kolega, klizavo...levo rame na 4 mesta... Probao i ja, isto klizavo...samo koleno oteklo... Tako da, ne isprobavaj(te)...

Baš tako. Lako ću ja da ga preradim po sebi, ček prvo da ga kupim...

HD je priča za sebe. Ili ga voliš, ili ne. Nema između. Vozio sam 883 od Vrnjačke banje do Bgd, pre par godina. I ovde po gradu, po malo. Lep, mali motorić, gradski. Fat Bob, 1600 kuba, sirov do bola, grmi, baš grmi.. Nisam vozio, samo probao. Ipak mi onaj od 1200 najviše legao, višlji volan, produžene nožne komande, udoban do 00, sa njim bi uživao...

Meni se desilo (pisao sam) da na prošloj zameni ulja filter procureo... Hiflo marka, nema veze gde sam kupio, nisam hteo da reklamiram, jeb* 500 dinara...ali sam popizdeo ! Prvo paljenje posle zamene, radio par minuta, ugasim, proverim nivo, sve o.k. aj na kafu... Vratim se u garažu, fleka ! Prskaj kliner, pali, gledaj, ne vidi se gde kaplje. Gasi, skidaj filter, gumica dobra, venac, navoj, sve super. Vratim ga, stegnem, pali, radi, gasi, par minuta kasnije kap, kap, kap... Fabrički nije lepo zapertlovan. Nemam drugi, nedelja popodne, vraćaj stari...jbga. Inače, uvek na svim vozilima i motoru, kad menjam ulje, obavezno i filter.

Možda ovo

Svaka ti čast na prezentaciji ! Mnoge "jake" kuće da ti pozavide na svim detaljima... Bravo !

U sat vremena sam pročitao svih 6 strana. Nisam bio ni na jednoj bjb vožnji (osim dedamrazijade), verujem da je bilo lepog druženja, a valjda će biti još, pa da se na neku i priključim. Što si stariji, sve je više obaveza, pa treba sve i uklopiti... Podržavam sve opcije !

Odličan tekst. Samo još cenu da saznamo.

Auuh, tuga... Prvo pomislimo na motor, kad ono u autu... Još i tuđa krivica...tuga. Samo da povređeni preguraju, i ozdrave... Nisam ga poznavao... Moje iskreno saučešće...

@lestra Ako te muči nostalgija za Scarabeom, javi se...

To važi samo za prvi brak ?

Sinoć gledam malo oglase motora, vidim onaj bmw 650 cs scarver, rezervoar ispod sedišta a napred gde bi trebao biti je rupa...idealno za (manjeg) ljubimca...

Nešto su poranili ove godine ?

Čekaju Pincgauera !

Moj kolega je vozio Skarabeo, kao moj, 2007.god, samo 250 cm3, bio zadovoljan. Voli da menja motore (ima još Teneru i bmw 650), proda ovaj skuter, uzme Beva, mislim da je 2010.god, dal 300-350 cm3, ne znam tačno. Kako je on visok, da ne kažem dugačak , više mu je odgovarao Skarabeo, ima više mesta, komforniji, ali Bev ima jaču mašinu. I verujem da ga je sutra lakše prodati, od Aprilije, mada važnije je kompletno stanje. Tako da, koliko ste visoki, gledajte da vam bude i udoban.

Treba li nekome, ili ima kakvu kombinaciju, slobodno neka piše, predloži, ne ujedam Ne zauzima puno prostora, meni ne smeta, šteta da stoji... Cena ? Dogovor...

Jeste Žarkovo...

Pravi auto ! Čista 10.

Ako gledamo zakonski, taj koji je kupio motor (i izgubio papire) je upisan kod notara, i u upravi prihoda , da je platio porez, je zakonski vlasnik motora, bez obzira što nije promenjena saobraćajna dozvola na njegovo ime . Znači, ON ide kod notara gde je radio ugovor i traži duplikat / overenu kopiju (u sistemu je), a zatim u upravu prihoda za duplikat / overenu kopiju da je plaćen porez . Zatim se radi novi ugovor na tebe, plaćaš novi porez i dalje klasika, registracija i nova saobraćajna na tvoje ime.

Bio prošle godine, malko mi daleko ( oko 3 kilometra ). Sve pohvale za prvo održavanje moto skupa.

Evo ti još jedne gluposti... Ako lekarski prođe 6 meseci, i dalje možeš da završavaš sa vožnjom / polaganjem, i položiš. Neće ti u Mupu izdati dozvolu dok ne izvadiš novo lekarsko, ne starije od 6 meseci. Deca položila 2021. god, pa znam.

Zaporožac koristi takvu pumpu goriva, sa platinama. Pa, ako je neko nađe u garaži, bingo...

@Zuba87 Svaka ti čast na ovako lepom pisanju, i opisivanju događaja. Uživao sam čitajući tvoj post, i kao laik, mogu reći da bih tvoju (neku) knjigu i pročitao, i preporučio svima, od srca. Bravo.

Brzine idu u H, prva gore, druga, ma dosta ti je... (Floyd)

Kupio Skarabea u 11 uveče, dovezao kući, sutradan idem za prenos, po dogovoru kod notara. Parkiram ispred, nisam još stavio kofer, pa kacigu okačim preko desnog retrovizora. I ne vidim, slučajno aktiviram famozni taster, koji nisam imao na prethodnom... Završio papire, pozdravim se sa prethodnim vlasnikom, ajmo kući. Kaciga, alarm off, kontakt, prc...neće. Ladan znoj me oblio. Šta je sad ? Stisnem obe kočnice, proverim ćopavu, prc (drugi put, hehe ), neće... Ljudi moji, kakav je to gremlin bio, već kuva u stomaku, pa de sad da rikne, ko da gura, šta da radim, ovaj otišao... Vidim ja taj taster, ne znam ni čemu služi, izbledele oznake, probao gore dole nekoliko puta, u jednom trenutku zavergla, radi. Sreći nema kraja, džek pot sam ubo, uh. Više ga nikada nisam pipao...