Zanima me baš ovaj put pored manastira...ostatak Peštera koliko toliko poznajem. Trudim se da se svake godine provrzmam tim delom Srbije. Pravi raj na 300km od kuće...

Hvala na odgovoru...vrlo moguće da ćemo od Sjenice probati tamo ka Karajukića bunarima.

Hvala...najverovatnije će biti nas 2-3 motora tako da neće biti gužve.

Narode...već neko vreme mi se mota po glavi ulaz na Pešter preko pograničnog dela Dobrakovo. Onaj mali prelaz prema manastiru Kumanica. Da li tu puštaju motorima da pređu?

Bila je neka priča da je Divac i 2009 godine pao sa motora Harli D. i da je ruku slomio tad.

https://sportal.blic.rs/prica/vlade-divac-povredjen-u-saobracajnoj-nesreci-u-crnoj-gori-2025061920304280038

Svakako ćemo biti tamo! Ovako ili onako...na žalost gorak je ukus nakon onog haosa kod Ikee i vidim da se forum nije oporvio od toga ali svakako se ukrupnjavamo. Ovo je važnije od svega...

Vozi na garanciju i ćao...nema smisla da to ne uradiš. Ako ne signaliziraš servisu oni i ne mogu da ukapiraju da postoji možda serijski problem. Lično bi ih cimao za to...

U našem regionu...Bosna/Srbija obiđem kolonu i stanem sa strane, skinem oremu i priđem kućici. Prednost na granici imaju automobili u kojima su mala deca i motociklisti. Crnogorci tako i tako...hrvati ne znam a u najvećem broju slučajeva uradim kao @ske ako sam u grupi organizujem da bude po 3 motora u liniji tako da onaj prvi do granične kućice preda dokumentaciju za svo troje. Rumuni.... @Zarkela prošle godine na granici nisu imali moj brend i model motora u bazi pa mi nisu verovali da vozim motocikl i ako sam sedeo na njemu, gleda čovek u mene i ita da mu okažem logo marke i pročitam naziv pa smo se dogovorili da se moj motor zavede u Rumuniji kao Suzuki!!! Tako da ja njih ne bih svrstavao u neki deo sistema koji funkcioniše

Ništa više i ništa manje od proseka....samo se više pažnja obraća na to (Novi Transalp zarđa u roku od 6 meseci, Afriki i NT1000 riknjavaju displeji od par hiljada eura, motorima od 30k se otvaraju koferi na izvolte u vožnji, novi Panigale izgubi zadnju kočnicu u vožnji, Tenera i Tracer problemi sa kvačilom koji mogu da ubiju vozača i t) i sad problem iskrivljen disk pa radije bih iskrivljen disk nego da stisnem kvačilo a da motor nastavi da ide pod gasom... Tako je bila hajka na TRK pa ništa...CF ima isto tih malih stvari koje se realno rešavaju na svakom servisu samo se ne prati toliko ali naš hronični problem je kurcobolja i neznanje servisnih centara koji daju garanciju. Takođe veliki problem je takođe kurcobolja dilera da naprave lager zamenskih delova i potrošnog materijala. Sad postoji pristojan broj brendova...da su dileri pametni kao što nisu...udruže se, naprave jedno skladište bukvalno mogu sve zemlje regiona da odrade zajedno, smanje troškove a povećaju produktivnost i novčani priliv pošto bi svakako svaki vlasnik odradio popravke/zamene delova kod njih. No ovo je Srbistan...bolje da komšiji crkne krava.

Svakako je u garantnom roku pa se sređuje ali je potpuno ludo da takvi delovi u današnje vreme manjkaju.

Evo ti ovog od 1000cc pa ne mere nigde!!!

Temu, Aliex...kopija radi posao isto...3x jeftinije.

Ne postoji kaciga sa manjom ili većom bukom...svaka će praviti buku. A buka se rešava čepićima za uši. Kupi kacigu koja ti odgovara po konturama glave, takođe kupi adekvatne čepiće koji tebi odgovaraju i uživaj...

Aaaaa @N.F.S.??? Hoćeš da ga ja cimnem ako je tebi neprijatno???