Jump to content

Moto Zajednica

ZoraNS

Članovi
  • Broj tema i poruka

    954
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: ZoraNS

  1. Zorane, evo link MAS-a KALENDAR MOTO SKUPOVA I ŽURKI ,,MOTO ASOCIJACIJE SRBIJE" - 2025 FORUM.MOTOASOCIJACIJASRBIJE.COM KALENDAR MOTO SKUPOVA I ŽURKI ,,MOTO ASOCIJACIJE SRBIJE" - 2025
  2. Baš mi je žao što nisam bio u mogućnosti da doživim (ponovo) tu atmosferu u Novom Pazaru. Poznajem od ranije menatlitet tog grada, a ljudi iz Sjenice i Tutina su tek posebna priča. Bez obzira na svu negativnu energiju i mržnju koju je sejala vlast u ovoj zemlji, ti ljudi su ostali kao vaksinisani od svih tih priča i zajedno sa ljudima iz Nove Varoši (koje je većinski srpsko mesto) ostali u jako dobrim odnosima. Samo jedan dan proveden u tom kraju u razumnnom čoveku budi neke posebne osećaje i toplinu koja je kulminirala na ovom susretu studenata. Preporuka svima koji nisu bili u tim krajevima - provedite dan i noć među tim ljudima i biće vam teško da poverujete da živimo u istoj zemlji i koliko prija ona najiskrenija ljudska gostoljubivost i toplina. Poslednje moje takvo iskustvo je bilo pre par godina sa manjom grupom na krugu oko Srbije i našim dragim kolegom @LuckyVladano koji je svojom dobrotom uspevao da im uspešno "izađe na crtu" i da svi zajedno osetimo neku posebnu dimenziju ljudskosti koju radikali, na svu sreću, ipak nisu uspeli da potpuno unište prethodnih decenija. Ovo što su studenti uradili u NP je možda i najvrednija ljudska ostavština koju su, zajedno sa ostalim učesnicima, ostavli u nasleđe sadašnjim i budućim generacijama i beskrajno im hvala na tome...
  3. Uspeo sam jedva da pronađem ovu električnu temu na forumu pa da ne otvaram novu, možemo nastaviti ovde. Nisam baš uspeo da izguglam nešto odgovarajuće na netu pa možda neko od članova može dati korisne informacije. Imam već električni bicikl Lofty, ali njegova autonomija i brzina mi radi posao samo za gradsku vožnju. Hteo bih malo da promenim "vozni park" i zanima me električni skuter (ne motocik) veće brzine i autonomije. Znači autonomija minimalno 100 km, brzina 80+ km/h i cena max 4 - 4,5 K €. Ako imate neka saznanja ili još bolje iskustva, podelite ih ovde....
  4. Kao što ti reče kolega, najbolje je da se stacioniraš u Karlovcu jer je vožnja kroz Gorski kotar prva liga. Dobar put, lepa priroda i nema gužve jer svi koriste auto-put. U Hrvatskoj skoro sva mesta imaju kamere na ulazu ili izlazu iz mesta pa pripazi. Sa motorima smo u prednosti jer nemamo tablicu s prednje strane i možemo da ih vidimo ako obratimo pažnju. Mislim da imaju toleranciju 10 km/h, ali preko toga ide kazna...
  5. Za vlast u tim krajevima glasaju ljudi koji žive pored tih puteva i koji 6 mesei po 600 puta dnevno slušaju likove koji im (eto iz inata) turiraju pod prozorima da ih kazne zbog biloborda i želje za mirnim životom, a ne bajkeri bez db kilera. Zbog takvih likova je i došlo do lokalne narodne inicijative i ja ih potpuno razumem. To što smo kupili benzin i prenoćili u nekom gradu ne daje nam za pravo da urnišemo po seljacima koji su decenijama živeli u svom miru. Mi smo osobenjaci koji vole zvuk motora, ali to ne znači da ga vole i drugi. Ja ga volim, ali dok sam kući i odmaram, ne prija mi nikakva buka, pa ni ona motora. Ti ljudi su osuđeni da trpe buku 6-7 meseci svaki dan po ceo dan. Njima je sigurno muka od lepih i sunčanih dana i jedva čekaju da uadri kiša, led i sneg da imaju svog mira. Neka se javi neko ko je spreman da takav teror trpi 6 meseci godišnje od strane aviona, kamiona ili bilo kog drugog sa istim nivoom buke. Ili npr ako ste nepušač i ne volite duvanski dim, da vam neki komšija puši u kući svaki dan po ceo dan. Mogao bih sa takvim primerima beskonačno, ali suština je u tome da naš hobi često jako iritira i smeta ljudima koji samo žele svoj miran život bez obzira na cenu i prihod od turizma (od kog oni sigurno nemaju ništa).... a i da imaju sigurno bi rekli "Neka hvala"... Moji su me kao dete učili "Što ne želiš sebi, ne čini drugima"...
  6. Nije mi baš jasno kako se bojkotuju regije gde je zabranjena vožnja motorima....
  7. Aj samo zaviri i javi čiju polisu od prošle godine imaš pa ću proveriti i sa njima. Bojim se da je to bio tek početak te priče pa da se neko zeznuo...
  8. Da je Šešelj otvarao ovu temu on bi je ubacio na "Tour Around Serbia"...
  9. Upravo obrnuto. Popust kod polise (koja je najveća stavka) je beznačajan kao što sam naveo, a dažbine se umanjuju značajno sa smanjenjem broja meseci. Imaš link koji sam poslao pa proveri u svom slučaju (ako si registrovan na e-upravi) koje su cene dažbina u odnosu na broj meseci produženja pa ćeš videti da je ta računica i obračun vrlo korektan...
  10. Ja bih stvarno voleo da je tako i bilo bi korektno od strane osiguravajućih kuća da tako obračunavaju. Ja sam se raspitivao u 4-5 osiguravajućih kuća i odgovori su bili od toga da nema nikakvog popusta za kraće osiguranje do ISTE računice u nekoliko kuća da mi je za 6 meseci osiguranje 14.800 dinara za razliku od 15.900 dinara za 12 meseci. To izađe 7% niže od pune cene. Ja samo pretpostavljam da se ova tabela sa iznosima odnosi na računicu za premisjki stepen 1 (bez obaranja na četvorku), ali s obzirom na to da ga nijedna osiguravajuća kuća (kod kojih sam se raspitivao) ne obračunava po toj tabeli ostaje nam kao pusta želja. Ako imaš info koja osiguravajuća i auto kuća obračunava osiguranje po toj tabeli daj nam tu informaciju pa ćemo kod njih (iskreno, bez imalo sarkazma)....
  11. Evo nedavno sam se vratio iz MUP-a i mislim da sam kompletirao informacije. Za dažbine smo već pomenuli kako stoje stvari, a svi koji hoće da vide koliko ih izađu takse za ukupnu ili parcijalnu registraciju mogu da si generišu uplatnicu na ovoj web strani e-uprave (kao vršilac usluge se izabire MUP, a ne Poreska uprava) eUprava EUPRAVA.GOV.RS Što se tiče osiguranja, NE MOŽE se uraditi osiguranje na 12 meseci, a da se registruje na kraći period odnosno period osiguranja mora da odgovara periodu registracije. To znači da se kod skraćene registracije polisa obavezno obračunava uz premijski stepen 4, koji ostaje i svih narednih godina dokle god se radi registracija ispod 12 meseci. To znači da je isplativo samo ako se trajno namerava registrovati motor na skraćeni period, a ko planira neke sledeće godine da registruje na 12 meseci onda će biti na gubitku. Što se iznosa tiče, osiguranje za 6 meseci je nekih 7% jeftinije od cene osiguranja na 12 meseci. Kod skraćenih registracija tablice se ne moraju vratiti 12 meseci OD ISTEKA registracije što je dobra stvar. I još jedna korisna informacija za NS forumaše i bližu okolinu. Kolega @slave74 me je uputio da se oko osiguranja raspitam kod jednog momka (Aleksa) iz auto kuće M.O.T. (Novosadskog sajma). Lik je sjajan, ali na žalost informacije oko osiguranja su bile takve kakve jesu. Ja sam mislio da su cene tehničkog pregleda zakucane kod svih auto kuća, ali mi on reče da je kod njih cena tehničkog pregleda za motocikle 3.100 dinara (zakonski minimum) a za automobile je 3.500 dinara. Ako nekom znači dobro, ali svakako ne može da škodi. Toliko od mene u ovoj temi...
  12. Verujem da je tako i sutra ću skoknuti do MUP-a sa više pitanja. Čuo sam već na jednom mestu da MUP neće dozvoliti osiguranje na 12 meseci za registraciju na 6 meseci ali ću ipak proveriti. Ono što je apsurdno u tom slučaju je činjenica da više osiguravajućih kuća ne daje opciju osiguranja na period kraći od 12 meseci što znači da MUP praktično određuje čije osiguranje možeš da priložiš. Meni to deluje kao kršenje zakona, bilo od strane MUP-a bilo od osiguravajućih kuća, a sve je zapravo posledica neznanja i manjka interesovanja osiguravajućih kuća. Meni je neobična nezainteresovanost bajkera u svemu tome i mirenje sa činjenicom da do današnjeg dana plaćamo šešeljev idiotski porez i drug visoke tarife. Nekoliko hiljada bajkera (ne baš 25.000 kao što su neki izjavljivali) je pokazalo podršku studentima u njihovoj borbi (što je za svaku pohvalu) ali mi je neverovatno da za vlasite interese i smanjenje dažbina i osiguranja ne može da se okupi ni par stotina bajkera koji bi izvršili pritisak na vlast. Očito da kad smo tako nejedinstveni nismo bolje ni zaslužili....
  13. Majice sa likom Aljbina Kurtija sa natpisom... " И ЈА САМ ЋАЦИ" S obzirom da Albanci ne razumeju šta piše častiće vas zbog lika na majici, a častiće vas i naši ljudi koji razumeju šta piše... Šalu na stranu, iznenadićete se koliko su Albanci iz Albanije ljubazan i gostoljubiv narod. Kosovskih Albanaca može biti zadrtih, a njima broj značajno opada od severa prema jugu. Tokom sezone ima ih puno u Draču, pa bih ja izbegavao noćenje i duži boravak u tom mestu. Retki su incidenti i male šanse za probleme i u Draču, ali ipak... Ima i puno lepih primera ljubaznosti i pomoći oko prevođenja od strane kosovskih Albanaca, tako da vas verovatno očekuje puno više prijatnih nego neprijatnih susreta i iskustava (osim ako se naš Ćaci ne pobrine da vam boravak presedne)...
  14. Istina, prošle godine sam najveću turu imao krajem oktobra i bilo je odlično vreme. Kao što sam već rekao, meni Tracer treba samo za ozbiljnije vožnje, a njih niti sam imao niti planiram negde od novembra do početka maja. Znači registracija od 01.05. do 01.11. mi u potpunosti radi posao i sve ostalo je bacanje para i sponzorisanje ćacija. Smanjenje dažbina je korektno umanjeno i prilično srazmerno periodu registracije (za 6 meseci je oko 60% punog iznosa) ali je kod osiguranja (izgleda) vrlo bezobrazno regulisano. Ja ne vidim nikakvu logiku i smisao (ali ništa novo kod nas) da se gubi premijski stepen zbog kraćeg osiguranja Zbog takve računice, ne bi me čudilo da je osiguranje na 10 meseci skuplje nego za 12 meseci pa je zato važno pitanje (na koje samo MUP može dati odgovor) da li se osiguranje može uzeti na 12 meseci, a da se registracija radi na kraći period....
  15. @Jovan Ristic eto poklopilo se da sam baš sada u fazi registracije sa nameom da to bude na kraći period, a iz razloga koje sam već pomenuo. Ja samo prenosim informacije koje dobijem, a preneću i sva buduća saznanja do same registracije. Tragikomično je da su te informacije pouzdane koliko i vesti na Pinku jer službenici ili nemaju pojma ili se neki samo prave da znaju. Razlog je verovatno vrlo malo interesovanje zbog nepoverenja u benefite. Tako da još uvek.... "Istina je tamo negde..."
  16. Danas sam se čuo sa agentima iz osiguravajućih kuća Milenijum i Dunav jer mi se nije čekalo xx dana da mi pošalju odgovor mailom, a informacije su razočaravajuće. Jasno mi je da ljudi iz auto kuća ne poznaju u potpunosti problematiku i regulative iz osiguranja, ali da službenici iz osiguravajućih kuća u tolikoj meri nemaju pojma to mi je bilo strašno. U Milenijumu se javio momak koji nije imao pojma o čemu pričam i rekao da će mi se javiti nakon konsultacije sa kolegama. Zvao me nakon pola sata sa informacijom da je cena ista bez obzira na trajanje osiguranja. U Dunav osiguranju se javila ljubazna devojka koja mi je prvo dala informaciju da je za 6 meseci iznos oko 30% niži nego za 12 meseci pri čemu je (izgleda greškom) obračunavala premijski stepen 1. Posle me je ponovo pozvala sa informacijom da za kraći period produženja mora da se obračunava premijski stepen 4 čime se iznos osiguranja smanjuje samo nekih 1.100 dinara (sa 15.900 na 14.800). Nije znala da mi kaže (jer to i nije u njenom domenu) da li onda mogu da uzmem osiguranje na 12 meseci sa 1. premijskim stepenom, a da registraciju i dažbine uradim na 6 meseci. To bi trebalo proveriti u MUP-u, tako da sledi nastavak u idućem broju...
  17. Ja sam baš u fazi obnove regitracije za Tracer-a i raspitivao sam se prethodnih dana kako stoje stvari u vezi sa tim. Takse i dažbine državi idu srazmerno trajanju produžetka. Može se lako generisati uplatnica preko e-uprave, samo menjate broj meseci i dobijate iznose za uplatu. Meni Tracer služi samo za veće ture i putovanja 300 - 2.500 km, a na takve ture idem tokom sezone koja je otprilike od maja do polovine oktobra. Ostale vožnjice za "podmazivanja" mogu da uradim i u bližoj okolini bez registracije. Za gradska jurcanja sam uzeo Kymco Visar 110 i njega ću registrovati i voziti tokom cele godine. Dosad sam uvek motor registrovao na celu godinu, ali muka da dajem pare ovim lopovima i realno korišćenje motora mi je prevagnulo da razmotrim ovu opciju. U jednoj NS auto-kući su mi rekli da je cena osiguranja za 6 i 12 meseci ISTA jer se gubi premijski stepen pa dođe na isto. Zbog toga sam pre koji dan poslao mailom dopis osiguranju Milenijum (čije osiguranje već imam) da to proverim i da ih pored ostalog pitam - ako je tako, da li onda mogu da osiguram motor na 12 meseci bez obzira na to što ga registrujem na 6 meseci (meni je logično da osiguranje može da obuhvata duži period, ali ne kraći). Jasno je i logično da je cena tehničkog pregleda i drugih fiksnih troškova ista bez obzira na trajanje registracije. Ono što je još nejasno iz ovog teksta i informacije iz auto kuće je važenje tablica. Ovde stoji da tablice važe 12 meseci od isteka registracije, a u auto kući su mi rekli da tablice važe 12 meseci od dana registracije (što znači da sledeće godine možeš registrovati motor najkasnije na dan registrovanja u ovoj godini jer ako pomeriš registraciju samo jedan dan moraš da vratiš tablicu i menjaš saobraćajnu). Sve u svemu, kada dobijem zvaničan odgovor od osiguranja javiću ga u ovu temu iako to ne podrazumeva da će taj odgovor biti u skladu za zakonom i postupcima iz drugih osiguravajućih kuća (drugim rečima, tumači svako kako mu se prohte)...
  18. Oni mogu i Toi-Toi umesto jednog kofera....
  19. Počeo Jadar sam da se brani....odneo i cevi za gasovod namenjen RT. U pravi čas šalje signal šta nas čeka kada bujice odnesu jalovište...
  20. Polako usaglašavamo stavove, ali ne vidim gde su moje "netačne izjave". Nigde nisam rekao da on "ne izigrava nenadležnog" jer je za 99% postupaka koje radi nenadležan i ponaša se kao da je nadležan i za vodovod u Surdulici. Druga stvar, njega je EU pozvala na razgovore prethodnih dana jer je predugo odugovlačio kopanje prethodnih meseci, a imaju sigurno puno novih dokaza protiv njega. U strahu da će u Srbiji doći na vlast "Neki novi klinci" traže način da se sadašnja vlast u Srbiji zaduži u ključnim sporazumima, a prvenstveno za kopanje. Kada dobiju bilo kakve garancije sadašnje vlasti, onda im je nebitno ko će da ih nasledi. Drugim rečima, lepo je šitriti optimizam i populističke parole, ali biće za Jadar jako teške borbe i nadam se samo da neće biti žrtava i krvi...
  21. Očito se nismo razumeli ili si površno pročitao jer sam napisao sledeće... Verovatnoća da kaže "Nećete kopati" Evropi i RT meri se promilima, a njihov nastavak podrške aktuelnom režimu je vrlo izvestan bez obzira na neke "kritike" poslednjih dana. Pojednostavljeno - nema šanse da ih otera "u materinu" kako to narod priželjkuje. Ovo "Nećete kopati" je parola naroda prema RT, parafraziranje eventualnog odgovora AV prema RT i Evropi koja se sigurno neće desiti, ali isto tako ne može se očekivati njegovo odugovlačenje bez odgovora, da izigrava "nenadležnog" i da nema stav na ključne zahteve EU. On je u šah-mat situaciji od strane EU u kojoj će gledati samo svoju poziciju i opstanak bez obzira na mišljenje naroda i struke. To mu je jedini adut na koji može da se izvuče još neko vreme ( a nadam se da je to kratko)...
  22. A to što je "nenadležan" naročito će ga sprečiti da uradi prljav posao...baš ga znamo kao vernog sledbenika zakona i Ustava... Da ne dužim kaže naš narod "živi bili pa videli..."
  23. Ono što trenutno možemo je da potpišemo ovaj zahtev EU i da ga šerujemo i animiramo što više ljudi da podrže i potpišu taj zahtev...
  24. On ovu zemlju već odavno tretira kao svoju dedovinu koju poklanja i prodaje kako mu se prohte. Verovatnoća da kaže "Nećete kopati" Evropi i RT meri se promilima, a njihov nastavak podrške aktuelnom režimu je vrlo izvestan bez obzira na neke "kritike" poslednjih dana. Voleo bih da ste u pravu i da od kopanja ne bude ništa, ali trenutna dešavanja ni malo ne ukazuju na takav razvoj situacije...
  25. Njegova stolica se klati onoliko koliko je tresu Evropljani, Rusi i Ameri, a niko neće da ga "klati" kada im daje šta god požele za njihovu zaštitu i podršku. Jadar im je izuzetno važan i ako im ga ne preda, svestan je da će ga pustiti niz vodu kao on Grčića....
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja