Tu je trebalo staviti poklopac da Dunav ne napuni kotlić... Isto kao što je kod nas u Vojvodini pre 20-ak godina bio jako visok nivo podzemnih voda. Moj burazer je rekao da treba da držimo otvorene podrumske prozore da voda može da izlazi napolje...

Dobrodošao Gorane! Ja bih rado da imam 50... pa makar me zvali "MATORI KONJ"...

Ja sam govorio o Crnogorcima u ugostiteljstvu, a ne o ostalima... Crnogorci su rođeni da budu direktori i rukovodioci... tako smo i mi sa njima došli do "ekonomskog tigra"...

Vi bi trebali zakonom zabraniti da Crnogorci rade u ugostiteljstvu... to vam je jedini način za napredak turizma...

Nije sporna lepota CG, more, planine... ali većina cena i domaćina su katastrofa...

Važi, ako bude na stanju kupiću...

To si jako lepo rekao, a i ja sam to primetio kod Albanaca. Oni su prirodno gostoljubivi i ljubazni i često to rade bez ikakvog poslovnog interesa za razliku od onih "školovanih ljubaznih" koji su takvi srazmerno dubini džepa gostiju... Crnogorci se ponašaju upravo suprotno i kao da im je "ispod časti" da nekog usluže i budu ljubazni. Zato i ne zaslužuju da se tamo odlazi na odmor. O cenama da i ne govorimo...

Tu si u pravu, udaraj odmah na "A" kada ti već godine dozvoljavaju... Ako ne pronađeš ništa lakše i manje što ti odgovara po gabaritima idi na Kawasaki er6-n jer je jako lak za vožnju i upravljiv. Što se tiče tipova motora potpuno nam se poduraraju ukusi pa po tome i gledaj na kom tipu motora ćeš da polažeš...

Prošli mesec je bila frka oko brzo rasprodatih lemilica u LIDL-u... Evo je dolazi ponovo na akciju od ponedeljka 25.01. Ako nekom ponovo promakne, mogu ja da pogledam i kupim u NS ako bude na stanju...

Zdravo Sonja i dobrodošla! Auto (moto) škole su manje - više iste, kao i cene, ali su motori na kojima se polaže jako različiti. Moj ti je savet da školu izabereš na osnovu motora koji ti najviše odgovara u nekoj školi, tako da ti tokom obuke i polaganja sva pažnja bude usmerena na poštovanje propisa i saobraćaj u kom se nalaziš, a ne na "borbu" sa nekom makinom koja ti ne leži...

Sva sreća da ne radi u "Donesi" dostavi...

Propustih sličicu sa Begečke jame... Kaže mi lokalni pecaroš da je danas bilo slabo, ali da su se prethodnih dana hvatale štuke 2 - 5 kg. Posle 10+ godina uzimam dozvolu za jamu...

Jeste, ostalo mi još dva dana iz ove godine koje očigledno neću iskoristiti... umesto slobodnog dana ili bolovanja sam se "ogrebao" o dva sata... u petak sam radio toliko duže pa imam "bonusa"...

Iskreno se ne sećam kada je 29.12. bio ovako lep dan. Nisam mogao da odolim ovakvom vremenu i bez obzira što je radni dan obišao plažu u Čelarevu i Begečku jamu... Nisam dugo bio na čelarevskoj plaži i dosta toga su uradili poslednjih godina (suncobrane, klupe, nekoliko stolova sa klupama i malim zidanim roštiljima, ljuljaške...) tako da je vrlo lepo. Zanimalo me kakvo je stanje za boravak neke manje ili veće grupe za zabavu i druženje. Ako se dobro sećam ovog leta su hteli da organizuju moto skup na toj lokaciji ali se otkazalo zbog korone. Moj utisak je - dosta lepo, ali vrlo malen kapacitet pa ne treba tamo ići u udarnim terminima nego onako "vanredno"...

Sledeći put kad budeš išao tamo povezeš sa sobom neku mačku lutalicu. Upališ motor, pustiš mačku i vozi Miško...

Nijedne godine ranije nisam obišao mesta po Srbiji kao ove godine i tek sam sada shvatio koliko toga po Srbiji još nisam video. Što više viđaš tako lepih mesta, više ti dođe žao što život provodiš u 20 zidova i 30 ulica kao što većina nas živi svakodnevnicu... Mlađi imaju fore da ne ponove moju grešku, a meni i sličnima ostaje da požurimo narednih sezona i pronađemo najlepša mesta u kojima ćemo uživati u peMziji...

Izgleda mi po prognozama da je danas bio oproštaj od sezone 2020. Vožnja do Slankamena i Dunava gde nikada ranije nisam bio, iako mi je samo 50-ak km daleko. Prelepa okolina, vazdušna banja, divanio sa nekim Beograđanima koji tamo imaju vikendicu i vidi se da iskreno uživaju u tome, sreo usput dosta bajkera (15-ak), malo jurcao za nekim R-ovima 170 - 200, ali su bili baš ludi i brzi... Poslednjih nedelju dana sam 5 puta sanjao vožnju motorom i nadam se da sam danas ugasio želju... I posebno je bilo pozdravljanje sa ostalim bajkerima...nije onako "formalno" kao tokom sezone, imalo je baš neki poseban naboj, kao da se srećeš sa nabližima... verovano su svi svesni da se dugo nećemo sresti...

ŠAH - zato ti i traju patike toliko...

To je jedini način da podignu kvalitet svojih proizvoda i da paze šta pišu u specifikacijama proizvoda. Evropljani i Ameri su razmaženi kupci i ako samo nešto nije kako treba odmah se vraća...

Za takve potrebe može da posluži pri čemu bi bilo poželjno da imaš upaljač utičnicu na motoru (da možeš da priključiš u nekoj vukojebini ako zatreba) . Testiraj ga i ti pa ako ti ne odgovara jednostavno ga vratiš. Meni ne radi posao za koji mi treba kompresor jer mi treba za sve (motor, auto, bicikle) da naduva do potrebnog pritiska bez prekida...

Bez brige @piki vraćaju pare i ne moraš ništa da objašnjavaš. Ja sam samo rekao da mi ne radi posao i da mu je slab kapacitet...

@Zille-nbg ja sam ga upravo vratio u LIDL i stvarno su super korektni. Čak nisu ni zagledali u kutiju da provere sadržaj... Probaj i sam, užasno sporo puni i brzo se potroši baterija. Po mojoj proceni mislim da bi se baterija porošila na jednoj malo većoj auto gumi i to da je puni npr od 1,6 do 2,2 bara. Isto tako ne može da se pokrene ako je guma potpuno prazna... I nije mi jasno zašto se zakucao na 2,7 i nije hteo dalje da puni - radio je par minuta, a pritisak se ne pomera ni za 0,05 bara. Sve u svemu razočarenje...

Informacija za zainteresovane za ovaj mini kompresor! Nije primenjiv za naše potrebe i vraćam ga u LIDL.... To izgleda radi posao samo biciklistima. @Zille-nbg predlažem da ga i ti testiraš i verujem da ćeš se uveriti u isto. Bila je puna baterija. Naduvao sam dve gume na biciklu i onda prešao na motor. Nakačio na zadnju gumu, pritisak bio 2,45 bara, namestim na 2,9 krene da puni i traje u PM. Došao je do 2,7 i stao. Prvo pomislim da je pregrevanje i da mu treba "oporavak" kad ispalo da je potrošio bateriju. Nakačim ga na 12V kabl (upaljač) krene da radi i radi i radi i radi, ali pritisak stoji na 2,7 - ĆAO - to očigledno nije sprava za motore i aute za šta meni zapravo treba. Šta je - tu je, da ga nisam uzeo možda bih posle žalio, ovako nikom ništa... Verovatno ću uzeti neki polovni kompresor iz Mercerdesa ili slično, oni su bar namenjeni za ozbiljno pumpanje...

I ja sam čuo od ljudi to isto, ali nisam još imao potrebu da to koristim... Bio sam jutros i uzeo mini kompresor, eno ga na punjenju... Inače na slikama u katalogu mi deluje manji nego u prirodi... Po informacijama kolege iz firme koja se bavi prodajom baterija, baterije u njemu su novijeg datuma i nisu još puno zastupljene u Evropi (u Kini jesu). Trenutno ih nema u ponudi, ali u dogledno vreme će biti i njih. Dobra vest je da je garancija 3 godine, treba ih čuvati od visokih temperatura (70+) jer baterije mogu da eksplodiraju i nije namenjen za potpuno prazne gume ili gume velikih dimenzija (traktor, kamion) jer u cugu ne radi duže od 5 min. Asesorije su praktično smeštene ispod poklopca kućišta. Kao i inače, dobro je pročitati upustvo pre korišćenja (kao svaki prosečan Balkanac)...