Ja ne vidim efikasniji način da na poslednjim stranama teme postoji ažuran spisak. Ako se samo ubacuju podaci i deonice opet će sve biti razbacano po celoj temi i morao bi da postoji neko ko će stalno da sređuje spisak... Zato je i navedeno da se ne ide u širinu sa slikama da bi kopiranje bilo što manje...

Iniciran jučerašnjim lepim iskustvom, dođoh na ideju da se na jednom mestu i jednoj temi "sakupi" što veći broj najlepših deonica u regionu koje bi bile jedan vid preporuke ostalim vozačima da ih obiđu. Većina tih deonica su već pominjana u raznim temama ili podforumima u različita vremena, ali bi bilo dobro imati sve u formi "Sabranih dela". Iskusni vozači će imati ovde šta da kažu, a manje iskusni da ekspresno dobiju željene informacije i predloge. Deonice bi se nabrajale u formi SPISKA (svako ko ubacuje novu deonicu kopira sve prethodne) jer bi se u protivnom zbog mnogih debata i kometnara mogao zagubiti osnovni smisao ove liste. I još samo nekoliko molbi za učestvovanje u ovoj temi: - U listu treba ubacivati samo TOP deonice ili što bi naš kolega iz Šapca rekao "Kao da su ih za nas pravili" jer "dobrih" ili "solidnih" ima previše pa bi se ove TOP utopile u osrednjosti. - Dodavanje novih deonica obavezno uz kopiranje prethodnih - Za navedene deonice mogu se eventualno ubacivati i mape, ali treba izbegavati razne druge slike - razlog je što bi kopiranje nakon liste od 50+ deonica moglo biti preveliko. - Treba navoditi SAMO te vrunske deonice (i države) bez ostalih puteva kojima se došlo do isitih ili nastavilo kasnije (suvišne informacije). - Podrazumeva se da je put (asfalt) na tim deonicama u odličnom stanju, a ukoliko vremenom dođe do pogoršanja ili radova na putu, u spisak se može ubaciti ta informacija da je svi imaju. - Kao što je u naslovu namerno navedeno radi se o "OnRoad" deonicama, a predlažem da i ljubitelji "OffRoad" vožnje otvore istu temu. - Nemojte u ovoj temi kometarisati vaša iskustva sa već navedenih deonica jer onda odlazimo u debate i "Putopise" koji već postoje... Evo za početak ću navesti TOP 5 meni najlepših deonica (da krenem od najsvežije), pa neka iskusnije kolege nastave... 1. Mladenovac - Topola - Rudnik 2. Šabac - Valjevo - Osečina - Loznica 3. Trebinje - Dubrovnik 4. Put SH20 (Albanija) - severno od Skadra prema graničnom prelazu Gusinje 5. Elbasan - Pogradec (Albanija) - druga polovina ....

Važi druže, ti si jedan od iskusnijih i boljih poznavalaca puteva tako da ćeš ti imati štošta da ubaciš...

Juče smo Voja @bajker71 i ja odvozali deonicu BG - Mladenovac - Topola (Oplenac) - Rudnik. Većini vrlo dobro poznata, ali ja sam je prvi puta odvozao i ostao oduševljen naročito poslednjom deonicom od Topole do "Kote 555". Usput smo sreli barem 60 - 70 bajkera u manjim i većim grupama, kao da su svi doživeli ovaj vikend kao poslednjii za vožnju u ovoj godini. Ja verujem da će biti još lepih dana i neću još da pakujem motor za zimovanje... E sad, sve to nije vredno pomena, nego mi jutros pade na pamet ideja da se otvori jedna tema u okviru ovog podforuma pod nazivom tipa "TOP DEONICE KOJE TREBA OBIĆI (OnRoad), a neki kroser bi mogao da otvori istu temu za "OffRoad". Velika većina sjajnih deonica jeste pominjana na forumu, ali na raznim mestima i u različita vremena tako da je praktično nemoguće sve te podatke "iskopati" na ovolikom forumu. To bi bilo nešto kao "Best of" ilti "Sabrana dela" za dvotočkaše. Ovo bi bilo u formi spiska (kao što se prave spiskovi za neku grupnu vožnju) tako da bi i uz "obavezne" komentare i off-ove u temi uvek na poslednjoj strani postojala lista svih tih deonica. Lista bi bila "živa" i mogla bi se ažurirati ako su slučajno na snazi neki radovi na putu ili zbog zastarevanja liste dođe do kvarenja puta (asfalta). Mnogima koji takve deonice poznaju to nije potrebno, ali ne bi bili loše ostaviti iskustva i saznanja u "nasleđe" svim novim i manje iskusnim članovima foruma da imaju nešto kao "domaći zadatak" i uputstvo za vrhunska uživanja u vožnji... ŠTA MISLITE O TOME??

Ko vozi bicikl taj može, ostali koji voze biciklu i biciklo ne mogu preko grane...

Dobar pasulj daleko se ćuje...

Ako misliš da smo zaboravili za putopis, grdno se varaš... Nemoj samo da se vadiš na ono "zaladi" jer imamo aduta u "uskoro"...

Slažem se @drmilan_ ali nemam više "žetona" (hroničan problem)... Mi smo potpuno druga priča u odnosu na automobile iz više razloga... Pune linije se postavljaju pod pretpostavkom da preticanje traje 10+ sekundi, pa se zbog toga puna linija označava stotinama metara pre krivine ili raskrsnice. Naše preticanje vozila, bez obzira na punu liniju, se zbog snage morota i ubrzanja svodi na nekoliko sekundi i značajno premašuje standarde za ocrtane pune linije. Nisam pristalica rizične vožnje i stavljanja "glave u torbu" kako sam video kod puno bajkera, ali smo ipak u mnogim stvarima znatno "ravnopravniji" na drumu. Ako država može da nas kolje sa taksama i porezima da plaćamo registracije više nego automobili, onda treba da imamo i neke povlastice u odnosu na njih... Što se čekanja na semaforu tiče, ne pada mi na pamet da udišem smradove i otrove čekajući u redu (ponekad pored autobusa sa "odžakom fi 80) i da čekam da novajlije krenu kuckajući poruke na telefonu (to me ubija). Stvarno ne znam kolike bi morale biti kazne da me promene po tom pitanju i uvek ću u životu voziti po svojoj logici i mogućnostima (ne ugrožavajući druge), a ne po logici i pravlinicima saobraćajnih pripravnika. Ne navodim druge da se ponašaju poput mene, ali smatram da smo po mogućnostima mnogo "iznad" ostalih učesnika u saobraćaju i da je nelogično da isti znakovi važe za motokultivatore, kamione i R motore...

Znam na šta misliš...

Ste "drugare" potamanili usput...

Kao što nekad kažu za mladu - "nije lepa, al je dobra u duši..."

Slažem se i pridružujem se pohvalama za organizatore i redare. Mislim da je i njih pomalo iznenadila brojnost skupa pa je u kasnijoj fazi defilea došlo do odvajanja i razbijanja grupe. Ipak im to ne ne treba zamerati jer su bili izuzetno posvećeni i dali svoj maksimum. Prave zamerke idu na račun ostalih sudionika u saobraćaju koji nisu imali strpljenja da sačekaju koji minut nego su vozili kola usred kolone i tako stvarali probleme i haos... Moja procena je bila da je na skupu bilo oko 800 pristalica "bajkerske subkulture", ali što dr Srđa kaže "istina je tamo negde...". Meni je veći fenomen prosečna starost učesnika (aj da ne nagađam) ali mislim da ni po tom nismo neku specijalan slučaj. Prošle godine u Brnu za Moto GP, pred ulazak u hotel porazgovarasmo sa dedicom (cca 70-75 god) sa predubeđenjem da je tu na nekom lečenju ili rehabilitaciji. Ispostavi se da je došao motorom negde sa severa Nemačke i da je putovao dva dana - ispadosmo mi omladinci... Kako stvari stoje, biće za 10-ak godina motora po bagatelnim cenama...

Svaka čast Đole, brojiš bolje nego predsednik... Moja procena je bilo da nas ima 40-ak (Dragan je pogodio), a ona brojka od 3000 učesnika na defileu mi je malo preterana. Kada se razvuče kolona onda se čini jako puno, ali kada smo bili na Mišeluku deluje puno manje od toga...

Ja bih samo da zahvalim kolegi @DraganNS na ovoj temi i iniciranju "predigre" za ovaj veliki skup. Predivna ruta, vožnja i ekipa koja je bila znatno brojnija nego što se očekivalo... Pre koji dan je Tibor izneo generalno pozitivno mišljenje o forumašima, kako niko ove godine ne pljuje skup i temu i nekako sam preskočio da dam komentar na to da - kada član od poštovanja i autoriteta otvori neku temu i priču onda se niko ne "userava" u istu. Ova tema to potvrđuje, a lako se može proveriti i u mnogim starim i budućim temama...

Ma sve su super... kao da me pitaš koje ti je dete najdraže... 1. DraganNS - ruta E 2. ZoraNS - ruta E

@DraganNS što se formacije tiče ti si na čelu kolone, a devojke iza tebe... momci u pozadini...

Eeee Milce, Milce, opet ćaću sekiraš...

Što se tiče maršute, meni sve odgovara i neću da se petljam u izbor...jedino mi ne odgovaraju vrlo loši i off road putevi. Slažem se sa opaskama koje je naveo @Duh sa sekirom u vezi dolaska na Mišeluk. Okupljanje je između 13 - 14 h tako da i ako stignemo u pola dva nismo okasnili. AKo bude kao pre, tamo nas čeka i piće. Što se pauze tiče, isto mislim da je možemo preskočiti jer ćemo pauze imati na Mišeluku i posle na sajmu. Kafanska pauza bi potrajala barem pola sata, a na ovako kratkoj turi to mi deluje puno. Možemo zastati na nekim lepim mestima radi slikanja i 5-10 min pauze... Ali i po tom pitanju prepuštam odluku Šefu & Co. ...

Sačekaj malo, nisu prosečne plate još uvek 900 €...

Obzirom da je ovo Srbija i da o svemu odlučuje jedan čovek (na našu sreću u ovom slučaju @DraganNS), čekamo daljnje instrukcije po pitanju mesta i vremena sastanka (ili sastanaka) kao i maršute koja će se odvozati pre okupljanja na Mišeluku... Stara srpska poslovica kaže "MOŽE BITI SAMO JEDAN"... što mi se odnedavno čini kao glavni moto "Demokratske stranke"...

Ali rade petkom...

Jeste manifestacija je jednodnevna... Svirka krene ubrzo nakon što se stigne u krug sajma, a do kada traje ne znam tačno. Veliki broj ljudi su lokalci koji se već popodne polako osipaju...

JBG šteta! Zar ne možeš da te obaveze ostaviš za nedelju?

Što se mene tiče može...

Ma to je samo "formalno", vozićemo mi dokle god nam vreme dozvoli...