Mislim da smo dan za danom vozili istom ulicom...

Elegantno...

Možda su pojedine deonice lako upale na listu, ali isto tako mogu lako da iz nje ispadnu, ako za to postoje argumenti nekog od članova. Dobar asfalt nije jedini uslov jer bi onda i auto putevi upali na listu, a to je svakako besmisleno. Dobar put (asfalt) jeste jedan od uslova za ulazak na listu ali nije jedini (mislim da je jako malo onih koji uživaju u vožnji auto putevima). Isto tako verujem da se i ostali slažu da ako je loš put ona ne može da bude "TOP deonica" nego ide u one osrednje kojih ima jako puno i koje nema smisla navoditi u ovoj listi. Prirodne lepote nisu dovoljan uslov za ulazak na listu (primer dunavska magistrala) jer je u ovoj temi akcent na uživanju u vožnji, a ne u okruženju. Naravno da je poželjno i lepo ako je sve začinjeno i prirodnim lepotama, ali ipak to ovde nije dovoljan uslov. Što reče komšija @Slammer a nešto slično smo danas pominjali kolega @velvetwolf i ja, kada se ispucaju oni koji imaju šta da kažu, može se izvršiti eventualno redukovanje ako bude bilo kritika nekih deonica, a potom da se uradi objedinjena mapa. Nakon toga može svako da napiše šta želi o pojednim deonicama (van spiska naravno) kao npr šta ima zanimljivo za videti ili obići na njima. Kao finale, mogu se navesti i preporuke za dobre kafane i restorane na tim deonicama čime se dobija kompletan "vodič" za organizaciju manjih ili većih bajkerskih tura...

I ja sam to pomislio upravo za te dve deonice, pa sam zato i naveo onaj post da ako ima nekih saznanja da se briše... Izvinjavam se, ali te dve deonice ćemo izbaciti sa liste dok put (asfalt) ponovo ne bude besprekoran - u ovoj temi je ipak akcent na deonicama i putevima i nije dovoljan uslov da krajolik bude melem za oči... Sledi inovirana lista bez tih deonica, sa ubačenom deonicom iz Rumunije i malko presloženo...... 1. Srbija | Mladenovac - Topola - Rudnik 2. Srbija | Šabac - Valjevo - Osečina - Loznica 3. BIH i Hrvatska | Trebinje - Dubrovnik 4. Albanija | Put SH20 (severno od Skadra prema graničnom prelazu Gusinje) 5. Albanija | Elbasan - Pogradec (druga polovina) 6. Srbija | Knjaževac - Svrljig - Niš 7. Srbija | Kraljevo - Raška 8. Srbija | Raška - Odvraćenica - Jankov kamen 9. Srbija | Nova Varoš - Sjenica - Duga Poljana 10. Srbija | Kučevo - Majdanpek 11. Crna Gora - BIH | Zabljak - Savnik - Niksic - Boka Kotorska - Trebinje 12. Srbija | Kokin brod - Zlatibor (taj smer) 13. Makedonija| Kicevo - Bitola 14. Srbija | Kragujevac - Rekovac 15. Srbija | Banja Koviljača - Ljubovija - B. Bašta 16. BIH| Milići - Vlasenica - Sokolac - Rogačica - Ustiprača 17. Hrvatska | Jadranska magistrala - Dubrovnik - Rijeka 18. Slovenija | Kopar - Lendava, Jesenice - Obrežije 19. Rumunija | Transalpina i Tranfagarasan 20. Srbija | Valjevo - Kosjerić 21. BIH | Visegrad - Foca - Trebinje (jedino problem malo oko Gacka, krave na putu svakih 200 metara) 22. Srbija | Brus - Brzece - Mercez - Lukovska banja (zive duse nema, priroda fantazija, krivine jos veca fantazija, pogled na Kopaonik, asfalt odlican) 23. BIH |Sarajevo - Konjic - Jablanica - Mostar (oko 120km) 24. BIH |Mostar - Trebinje (oko 120km) 25. Srbija | Josanicka Banja - Kopaonik 26. Srbija | Vrnjacka Banja - Ples - Brus 27. BIH | Bosanska otoka - Bosanska krupa - Bihac (voznja pored Une) 28. Rumunija | Kamplung - Bran (moze se odvozati kad se vozi TF i TA ovo je dan+) 29. Rumunija | Nac. Park Semenik, Resica- Slatina Timis 30. Srbija | Banstol - Iriški venac - Zmajevac - Vrdnik 31. Srbija | Donji Milanovac - Negotin 32. Srbija | Niška banja - Svodje - Vlasinsko jezero 33. Slovenija | Kranjska gora - Vršič - Bovec 34. Makedonija | Mak. Kamenica - Delcevo 35. Makedonija | Gostivar - Kicevo 36. Makedonija | Struga - Debar - Mavrovo (deo do Zirovnice) 37. Crna Gora | Cetinje - Njegusi - Kotor (prva polovina nov asfalt) 38. Crna Gora | Budva - Podgorica (ali guzva upm) 39. Albanija | Vlore - Sarande

Svaka čast Markone!!! Mislim da kada se svi "ispucaju" i napravimo objedinjenu mapu, da će mnogima biti vrlo korisna u planiranjima ruta...

Samo jedna molba za sve članove koji ovo prate! Ukoliko neko ima saznanja da neke navedene deonice sa spiska nisu u dobrom stanju ili da su su toku radovi na putu, neka to navede u spisak kako bi svi kojima je to važno imali tu informaciju ili da se ta deonica izbaci sa spiska...

Idemoooooo

Hvala svima koji su do sada dodali nešto u listu. Očekujem da i drugi iskusni članonovi (da ih ne prozivam ) ubace i svoje favotit deonice u ovu listu. Kada se nakupi još deonica, onda se mogu sve navedene deonice uneti u jednu mapu kako bi se slikovito predstavilo koje su deonice u pitanju (ko bude imao volje i vremena) i u kojim su krajevima zagarantovane najbolje vožnje...

Ako ti nije problem raspitaj se tačno koje deonice i da li je i dobar put..

Bilo je "Edita" pa da korigujem... 1. Mladenovac - Topola - Rudnik 2. Šabac - Valjevo - Osečina - Loznica 3. Trebinje - Dubrovnik 4. Put SH20 (Albanija) - severno od Skadra prema graničnom prelazu Gusinje 5. Elbasan - Pogradec (Albanija) - druga polovina 6. Knjaževac-Svrljig-Niš 7. Kraljevo-Raška 8. Raška-Odvraćenica-Jankov kamen 9. Nova Varoš-Sjenica-Duga Poljana 10. Kučevo - Majdanpek 11. Zabljak - Savnik - Niksic - Trebinje 12. Kokin brod - Zlatibor (taj smer) 13. Kicevo - Bitola 14. Kragujevac - Rekovac 15. Golubac-Kladovo

Ako na poslednjoj strani nije ažuran spisak nego se samo ubacuje kako se kome prohte, onda svako ko želi da ubaci neku svoju TOP deonicu mora da pročita SVE prethodne strane pre nego što ubaci svoje jer se u protivnom ponavljaju. Sada to nije problem kada ima jedna strana, ali ako i kada bude veći broj strana onda sve ode u ...

Bem li ga, izgleda da ovo neće baš ići kako sam zamislio... Ili ću morati da se igram Admina...

Da izvini, video sam prvu verziju...

Aj ja ću sada umesto tebe da kopiram i dodam... 1. Mladenovac - Topola - Rudnik 2. Šabac - Valjevo - Osečina - Loznica 3. Trebinje - Dubrovnik 4. Put SH20 (Albanija) - severno od Skadra prema graničnom prelazu Gusinje 5. Elbasan - Pogradec (Albanija) - druga polovina 6. Knjaževac-Svrljig-Niš

Ja ne vidim efikasniji način da na poslednjim stranama teme postoji ažuran spisak. Ako se samo ubacuju podaci i deonice opet će sve biti razbacano po celoj temi i morao bi da postoji neko ko će stalno da sređuje spisak... Zato je i navedeno da se ne ide u širinu sa slikama da bi kopiranje bilo što manje...

Iniciran jučerašnjim lepim iskustvom, dođoh na ideju da se na jednom mestu i jednoj temi "sakupi" što veći broj najlepših deonica u regionu koje bi bile jedan vid preporuke ostalim vozačima da ih obiđu. Većina tih deonica su već pominjana u raznim temama ili podforumima u različita vremena, ali bi bilo dobro imati sve u formi "Sabranih dela". Iskusni vozači će imati ovde šta da kažu, a manje iskusni da ekspresno dobiju željene informacije i predloge. Deonice bi se nabrajale u formi SPISKA (svako ko ubacuje novu deonicu kopira sve prethodne) jer bi se u protivnom zbog mnogih debata i kometnara mogao zagubiti osnovni smisao ove liste. I još samo nekoliko molbi za učestvovanje u ovoj temi: - U listu treba ubacivati samo TOP deonice ili što bi naš kolega iz Šapca rekao "Kao da su ih za nas pravili" jer "dobrih" ili "solidnih" ima previše pa bi se ove TOP utopile u osrednjosti. - Dodavanje novih deonica obavezno uz kopiranje prethodnih - Za navedene deonice mogu se eventualno ubacivati i mape, ali treba izbegavati razne druge slike - razlog je što bi kopiranje nakon liste od 50+ deonica moglo biti preveliko. - Treba navoditi SAMO te vrunske deonice (i države) bez ostalih puteva kojima se došlo do isitih ili nastavilo kasnije (suvišne informacije). - Podrazumeva se da je put (asfalt) na tim deonicama u odličnom stanju, a ukoliko vremenom dođe do pogoršanja ili radova na putu, u spisak se može ubaciti ta informacija da je svi imaju. - Kao što je u naslovu namerno navedeno radi se o "OnRoad" deonicama, a predlažem da i ljubitelji "OffRoad" vožnje otvore istu temu. - Nemojte u ovoj temi kometarisati vaša iskustva sa već navedenih deonica jer onda odlazimo u debate i "Putopise" koji već postoje... Evo za početak ću navesti TOP 5 meni najlepših deonica (da krenem od najsvežije), pa neka iskusnije kolege nastave... 1. Mladenovac - Topola - Rudnik 2. Šabac - Valjevo - Osečina - Loznica 3. Trebinje - Dubrovnik 4. Put SH20 (Albanija) - severno od Skadra prema graničnom prelazu Gusinje 5. Elbasan - Pogradec (Albanija) - druga polovina ....

Važi druže, ti si jedan od iskusnijih i boljih poznavalaca puteva tako da ćeš ti imati štošta da ubaciš...

Juče smo Voja @bajker71 i ja odvozali deonicu BG - Mladenovac - Topola (Oplenac) - Rudnik. Većini vrlo dobro poznata, ali ja sam je prvi puta odvozao i ostao oduševljen naročito poslednjom deonicom od Topole do "Kote 555". Usput smo sreli barem 60 - 70 bajkera u manjim i većim grupama, kao da su svi doživeli ovaj vikend kao poslednjii za vožnju u ovoj godini. Ja verujem da će biti još lepih dana i neću još da pakujem motor za zimovanje... E sad, sve to nije vredno pomena, nego mi jutros pade na pamet ideja da se otvori jedna tema u okviru ovog podforuma pod nazivom tipa "TOP DEONICE KOJE TREBA OBIĆI (OnRoad), a neki kroser bi mogao da otvori istu temu za "OffRoad". Velika većina sjajnih deonica jeste pominjana na forumu, ali na raznim mestima i u različita vremena tako da je praktično nemoguće sve te podatke "iskopati" na ovolikom forumu. To bi bilo nešto kao "Best of" ilti "Sabrana dela" za dvotočkaše. Ovo bi bilo u formi spiska (kao što se prave spiskovi za neku grupnu vožnju) tako da bi i uz "obavezne" komentare i off-ove u temi uvek na poslednjoj strani postojala lista svih tih deonica. Lista bi bila "živa" i mogla bi se ažurirati ako su slučajno na snazi neki radovi na putu ili zbog zastarevanja liste dođe do kvarenja puta (asfalta). Mnogima koji takve deonice poznaju to nije potrebno, ali ne bi bili loše ostaviti iskustva i saznanja u "nasleđe" svim novim i manje iskusnim članovima foruma da imaju nešto kao "domaći zadatak" i uputstvo za vrhunska uživanja u vožnji... ŠTA MISLITE O TOME??

Ko vozi bicikl taj može, ostali koji voze biciklu i biciklo ne mogu preko grane...

Dobar pasulj daleko se ćuje...

Ako misliš da smo zaboravili za putopis, grdno se varaš... Nemoj samo da se vadiš na ono "zaladi" jer imamo aduta u "uskoro"...

Slažem se @drmilan_ ali nemam više "žetona" (hroničan problem)... Mi smo potpuno druga priča u odnosu na automobile iz više razloga... Pune linije se postavljaju pod pretpostavkom da preticanje traje 10+ sekundi, pa se zbog toga puna linija označava stotinama metara pre krivine ili raskrsnice. Naše preticanje vozila, bez obzira na punu liniju, se zbog snage morota i ubrzanja svodi na nekoliko sekundi i značajno premašuje standarde za ocrtane pune linije. Nisam pristalica rizične vožnje i stavljanja "glave u torbu" kako sam video kod puno bajkera, ali smo ipak u mnogim stvarima znatno "ravnopravniji" na drumu. Ako država može da nas kolje sa taksama i porezima da plaćamo registracije više nego automobili, onda treba da imamo i neke povlastice u odnosu na njih... Što se čekanja na semaforu tiče, ne pada mi na pamet da udišem smradove i otrove čekajući u redu (ponekad pored autobusa sa "odžakom fi 80) i da čekam da novajlije krenu kuckajući poruke na telefonu (to me ubija). Stvarno ne znam kolike bi morale biti kazne da me promene po tom pitanju i uvek ću u životu voziti po svojoj logici i mogućnostima (ne ugrožavajući druge), a ne po logici i pravlinicima saobraćajnih pripravnika. Ne navodim druge da se ponašaju poput mene, ali smatram da smo po mogućnostima mnogo "iznad" ostalih učesnika u saobraćaju i da je nelogično da isti znakovi važe za motokultivatore, kamione i R motore...

Znam na šta misliš...

Ste "drugare" potamanili usput...

Kao što nekad kažu za mladu - "nije lepa, al je dobra u duši..."