Jump to content

Moto Zajednica

Motorcyclist

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7007
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Motorcyclist

  1. Pretpostavio sam da je samo za Japan.
  2. 750? Nisam znao da se pravio.
  3. Aktuelno.
  4. Naravno radim i opet ne mogu da prisustvujem... Valjda ce se pogoditi nesto do kraja godine.
  5. Da mi je neko verovao da cu imati update za motore i citati changelog rekao bih da je lud Obozavam da azuriram i apdejtujem stvari i citam changelog. Omiljena stvar na PC
  6. Lep. Svaki motor je uzivo mnogo lepsi. Dobije se percepcija velicine kada si ispred njega.
  7. Kod mene u manualu za gsr a pise iskljuciti motor i sacekati da padne temperatura.
  8. Zar ne bi ventilator trebao da radi bez obzira? Kod mene je na primitivnom gpz-u kada sam ga ugasio, vrteo je akumulator dok ne spusti temp.
  9. Kod mene je 10-40w, menjac radi ok, nije nesto preterano mekan sad ali mozda je to samo Suzuki? Prvi put vozim ne znam kakvi su im menjaci.
  10. Trebace ti neko da ti pomogne da podesis sag prema tvojoj kilazi. Imas dosta YT materijala na netu kako se on odredjuje. To je osnovno, prema tome podesis preload napred i nazad. Onda se igras sa ostalim podesavanjima, ako ih motor poseduje. Neki imaju potpuno podesavanje, neki delimicno.
  11. Danas opet podesio po zelji zadnji amortizer pa cemo probati. Malkice ga omeksao da ledja ne trpe i ovako se ne lomatam kroz krivine.
  12. Objavljene su nove cene goriva koje će važiti do petka, 9. maja. Litar evrodizela danas od 15 sati do petka 9. maja u isto vreme, koštaće maksimalno 188 dinara za litar, a cena benzina evropremijum BMB biće 176 dinara za litar, objavio je "Danas". Prošle nedelje cena dizela iznosila je 189 dinara po litru, a benzina 176 dinara po litru, podseća „Danas“. To znači da je dizel pojeftinio za jedan dinar, dok je cena benzina ostala nepromenjena.
  13. Evo i Dujetu se svideo Triumph
  14. Nisam uradio sag po sebi. Ostavio sam preload default na 4. S obzirom da japanci stavljaju isti za vozace oko 70kg verujem da sam blizu. Prednje vile su bile za dve crtice tvrdje od fabricke postavke, sada za samo jednu. Nemam problema sa voznjom po ok putevima ali po losijim bih voleo da je malo mekše mozda cak malo i poskakuje pa reko da probam usporiti rebound.
  15. Gledao sam na netu malo kako rukom pokazuju kako treba da se vrati i smiri se bez poskakivanja. I nesto o trosenju gume kada je prebrzo. Znaci mogu i da sedim na njemu i probavam?
  16. Neko nek mi malo pojasni prema ovoj slici. Jel se u smeru kazaljke prema oznaci H ubrzava ili usporava rebound i obrnuto? Ja sam kontao tako dok nisam nasao na netu da je ustvari obrnuto. Kad ga zavrnem skroz to je najsporije i onda kako odvrcem ubrzavam. Sad mi kasno da probavam.
  17. Napred imam samo preload i linije kao podeoke. Nazad za rebound neke dve tackice. U uputstvu pise okreci za 1/8 kruga. Pokusacu da vidim ima li razlike.
  18. Da li kada podesim rebound, one 2 tackice moraju da se pogadjaju ili mogu da okrenem za manje od celog kruga i ostavim tako? Znaci hocu da opustim za 1/4 pa probam bez da se te tackice pogadjaju?
  19. Jesi prijavio vandalizam?
  20. Zato ja vozim ko usran. xD
  21. H2R ne moze u saobracaj
  22. DOT 4 se koristi i za hidraulicno kvacilo kod motocikala.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja