Nemoguće je jer ti treba kupoprodajni ugovor sa vlasnikom

Mogu da ih prometuju, samo se pitam kome treba moped kojeg je nemoguce registrovati. I ja sam kad odem u selo imao jedan skuter da se vozikam, i kad su me zaustavili i jedva pustili bez kazne, prodao sam za delove lokalnom majstoru. Dao sam se ovih dana u potragu za nekim mopedom do 50ccm da imam bas kad odem u selo, i onda video sta se sve prodaje. Aprilie za 400e bez papira, Peugeot SF za 500e isto bez papira... Kako je toliko ljudi pogubilo saobracajne ili nemaju kontakte sa vlasnicima

Ali nije definisao: da li poznati njemu, ili poznati široj javnosti kao neke celebrity ličnosti?

Prvo da ga ja vidim kod sebe u garazi, pa cemo lako posle Nek bude u ovoj temi, ipak su ovde sve Honde NC, od 2012 pa do sad. Inace, ne mogu da iscekam, trenutno je na homologaciji, pa se carini. Bitno je da je u Srbiji.

Na današnji dan na sajtu PA od 4112 polovnih motora, 2075 su registrovani, a ako samo selektujemo do 50ccm, od ukupno 690 registrovano je 261. Medju registrovanima su i oni koji su na bele tablice, pa vasnik samo upise neki izmišljeni mesec do kad je registrovan, a oko prevoda i registracije ima da se namučiš. Razumem da su se Tomosi nekad vozili kako je ko stigao, ali ne razumem ovoliki broj skutera bez papira. I kome oni to mogu prodati danas kada su kontrole pooštrene, i gde su kazne veće od same vrednosti skutera?

Da li neko zna koliki je presek PLUS kabla na ovo džeku?

Preostao mi je još jedan nosač navigacije, pa ako nekome treba nek se javi...

A to sad u ponedeljak ti ne bih znao reći... Najbolje da mi ostavite broj telefona, pa ćemo se dogovarati na Viber, da ne smaramo ostale na forumu

Ako ceš da dodješ, onda još bolje. Danas i sutra radim do 16h, a sredu, četvrtak i petak duže, do 17-18h, pa kako rešiš. Što se tiče plaćanja, ako će biti lično preuzimanje, onda taj što uzme nek plati za sve, pa se vi razdelite.

@MF @dojcha @.milke. @Ferty_ @Chika Jimi Delovi su stigli sa plastificiranja. Cena po komadu iznosi 1750din (tačnije 1738, ali sam zaokružio). To je samo cena za materijal i usluge koje sam platio. Naravno da osmišljavanje, pravljenje, probe, moj rad, vozikanje po gradu od jednih do drugih ne naplaćujem. Plastificirao sam mat crnu boju, slično kao što igledaju rol barovi ili nosači kofera. Za šrafove sam se zeznuo jer sam tražio crne, i na kraju sam našao jedino u kvalitetu da kupim, pa su izašli dosta skuplje nego da sam kupovao obične. Kako želite da vam dosatvim? Da vam šaljem svakom pojedinačno, da posaljem jednom pa da on razdeli, ili da sačekate koji dan, trebalo bi doći ove nedelje do BG-a, zavisi kad me pozovu iz Honde da preuzmem motor?

Upravo sam i ja tako mislio, da mi PLUS sa džeka samo pobudi novi relej koji će dati napon na razvodnu kutiju sa osiguračima Ona mi je već stigla sa eBay i ugradiću je. Treba samo da nabavim originalni relej i još jedan kvalitetan koji će da daje napon na ovu kutiju. Po mom mišljenju nadam se da je to OK

Hvala za ove informacije, baš sam sinoć razmišljao o ovome. Da li ovaj relej staje u kutiju osigurača bez da se seče poklopac kutije? I nešto me brine: kabal koji dolazi u džek mi deluje da je jako tanak. Ako taj kabal povežem na razvodnu kutiju gde planiram da nakačim grejače ručica, USB, maglenke... da li će biti dovoljan presek kabla, da ne dodje do pregrejavanja?

Kao što je @godovic rekao, problem je zato što je vizir sfernog oblika, a šragovi su usmereni normalno na tangentu sfere. Svako udaljavanje vizira znači da šrafovi više neće gadjati rupe na nosačima vizira, nego će gadjati bliže centru sfere.

Da, upravo to je problem. Zato sam pokušavao da nadjem tanje gumice, ali nisam našao ništa prikladno. Ja sam uspeo da namontiram sa gumicama koje cu da posaljem uz nosače, ali ja mislim da je to knap, i da ništa deblje od toga ne može. Hteo sam da stavim lim 2mm debljine, ali sam ipak ostao na 1.5mm, da bi se smanjio pritisak na rupe na viziru.

Vidim da se uopšte nisam upisao ovde Ivan Janković 0603019466 Kragujevac

Da dodam i ja jednu umetničku

Dao sam jutros na plastifikaciju, ali mi rekoše da će biti gotovo tek sredinom sledeće nedelje. Plastične šipke sam spremio i urezao navoje u njih, tako da čim isplastificiraju, šaljem vam.

Limovi su isečeni, sutra šaljem na plastificiranje, i nadam se da će uskoro biti gotovo

Manji umro nego što se rodio!!!

Nije neki cafe racer, ali je domaći rad

Ubaci i mene, pa kad ste negde u Šumadiji da vas se pridružim 0603019466

Kupio sam Virago jesenas, preko zime ga sredjivao cakum - pakum, koštao me ukupno kupovina i ulaganje 2300e, provozam ga nekih 250km i prodam ga za 2000e. Gde ćeš gluplje greške od ovoga...

Tvoj NC je najjeftiniji na PA oglasima (ne racunajuci onaj za 3500e za koji ne moze da se uradi AMSS). Procamo o X modelima, S modeli su jeftiniji, tako da cena nije jaka ako uporedis sa ostalima. Cena je generalno jaka, jer NC od prosle i predprosle godine prodaju po par stotina manjim cenama nego sto je kupljen nov. Ja sam u februaru prosle godine NC700XD automatik, sa gomilom opreme i 30000km na satu prodao za 4450e, ako se dobro secam. Sad je sve poskupelo...

Uplaćeno...

Posle svake ture jaknu prebrišem vlažim sundjerom, i tako poskidam sve insekte i prašinu. Onako prljavu jaknu prvo ne bih mogao da vratim u ormar, a drugo ne bih ponovo da obučem kad sledeći put sednem na motor. A par puta u sezoni i obavezno na kraju sezone perem u mašini na 30 stepeni u modu "ručno pranje". Tako perem i pantalone, rukavice, patike i ostalu moto opremu. Samo je jako važno da se ne koristi omekšivač, jer se time smanjuje zaštita od kiše i vetra na tekstilu.