@MazakFiat 500X, 2015 god, 1.6 Multijet, 120HP, Perla zelena boja Nazalost, OEM deo u MOPAR-u kao poseban ne postoji, kupuje se u kompletu sa retrovizorom.

Problem kod hyosung 250 naked je sto nema cevasti ram, al daj slike da ga vidimo

Nema veze, nek bude i 125cc. Jeste, tražim za projekat, ali za sad nisam voljan da dam 1000e za kineski motor koji je pre 13 godina koštao 1500e.

Kupio bih, ako neko ima Qingqi 125/250, nebitna kubikaža, bitno je samo da je naked i da ima USD vile (da bude kao ovaj na slici). Sa regularnim papirima. Cena da bude u skladu sa klasom kineskih motora.

Videcu u ponedeljak

Daj mi broj šasije i godište, pitaću kolege koji ide i gde da nadješ

... i ostali modeli i proizvodjači...

Mnogo mi se svidja motor, neka je srećna prodaja Pre bih dao te pare za motor 2015, pa neka je i kinez, nego za nerealne cene od 3000e za motore koji su napravljeni pre milenijumske bube.

Nisam ni ja, i ne znam dal ću ikada...

Realno, malo si preterao. Legendu čini mnogo više od farbanja delova...

Jeste, to je Deki koji je od mene kupio motor

Po ovoj logici, kad se motorom spustim do grada, treba da stavim i sva tri kofera i opremu za kampovanje, jer me možda put nanese na neku turu od nedelju dana van zemlje

Ne znam kakvu je komunikaciju @N.F.S. imao, ali ne verujem da je smarao porukama, već je verovatno samo želeo da se informiše. A od tih "prezauzetih", koji ne mogu da se jave na telefon mi je muka. Jednom sam negde napisao, kod mene u KG su najzauzetiji vlasnici auto otpada, pečenjara, kamiondžije... i još kad kažu da im je samo malo odmora da bace telefon u PM... Uvek uzmem svoj primer, jer iako na poslu imam brdo obaveza, i posao nosim kući pa sam dostupan 24/7, uvek se i svakom javim što privatno ili službeno. A kad nešto prodajem (stvar ili usluga) ljubavno razgovaram i odgovaram na pitanja, ma koliko neko smarao. Tako da bih i ja dotičnog zaobišao da sam bio u istoj situaciji...

Ok, sad mi je jasno i logično

Jedno pitanje: zašto vam drugi naručuju stvari preko eBay-a? Da li taj Miloš naručuje preko neke druge zemlje u okruženju, pa je jeftinija poštarina?

Ko hoće za malo novca da udje u svet snowboardinga, ovo mu je prilika

Svaka čast za sav uložen trud

Majstor ima pravo da za ovu uslugu traži koliko misli da vredi, i to poštujem svakako. Ali nisam mogao sebi da dozvolim luksuz da dam 190e za popravku rezervoara na motoru koji sam platio 500e. A da mi neko sad kaže da opet uradim sve isto kao na ovom katastrofalnom rezervoaru, može, al za 250e

Jedva čekam da izadjem iz garancije, pa da kao sav normalan svet menjam ulje na 12000km, a ne na godinu dana

Kaparisan...

Svaki put kad napunim rezervoar, ja promenim i ulje

Pročitao sam šta piše, pa ti zato i kažem: Ako me pitaš dal je bolje menjati ili ne menjati svake godine, naravno da je bolje menjati. Ako misliš da će ulje staro 3 godine i predjenih 3000km da upropasti agregat, varaš se.

Mislim da si malo preterao. Svakako je bolje da se godišnje menja ulje, ali da će ulje nakon godinu dana ako se ne promeni da napravi agregat u "zavidno lošem stanju", to već nije tačno.

Proveri u vezi ovoga na 6k, jer tada ne bi trebalo da rade servis, samo proveru motora. Kada sam vozio na 6k, samo su uradili pregled motora, i to je kostalo nekih 1500din. Tada ne rade servis (ne menjaju ulje, filtere...). Servis rade na 1k, pa na 12k.

Na livadu