Gde je ovo bajkovito mesto? Baš lepa slika.

Koliko li košta sada polaganje za A ako se ima B kategorija? Izgleda sam zarazio ćaleta.

Sve to što su kolege rekle i plus još neko osiguranje i uživaš.

Ne volim ni ja da prljav u garaži stoji ali bogami kad me kriza uhvati krećem i kroz maglu i kroz vodu, ne biram. Samo da nije sneg i led ili jak vetar.

Verujem da za veliku većinu važi isto.

Ja sam već dva puta na ovom mestu u Rakovici prošao tehnički sa led migavcima, led stop svetlom, Robertovim izduvom i aftermarket kormanom: Google Maps WWW.GOOGLE.COM Patrijarha Dimitrija 41, Beograd 11090, Serbien Ništa me pitali nisu. Sad treba opet da radim za dva motora sa brdo nečega aftermarket, pa ćemo videti da li će sve i šta proći.

I ja tek sad vidim da Drinu nazvah Moravom..

I ja sam imao divan bajkerski vikend. Subota, Bg - Loznica - Banja Koviljača, uz Moravu, sa kratkim svraćanjem u Mali Zvornik, Užice, Kraljevo, Vrnjačka Banja. Sutradan ujutru Goč planina pa posle nazad za Bg divnom dobro poznatom rutom, Kragujevac - Topola - Mladenovac pa dalje preko Ralje. Uživao sam za sve pare.

Jel to Kapija Šumadije od Avale prema Ripnju, kad se prođe skretanje za Zuce?

Ima takvih tabli na više mesta po Staroj planini. Ja sam video istu na mostiću koji preseca Zavojsko jezero, na putu ka selu Gostuša.

Ljudi bacili ste me u rebus sada.. Možda ako ste mnogo lakši od mene... Kada sam kupio SV-a, prvo sam ga podesio po manualu, 2,2 napred i 2,5 nazad. Vozio tako neko vreme dok nisam jednom probušio gumu pa kod majstora krpio i čovek mi kaže ma mali ti je to pritisak za tebe tolikog. To u manualu je za mali japanci. On mi tada napumpa na 2,5 napred, 2,8 nazad i ihaj!! Otvori mi oči. Obara se ko F117. Od tada, odmah osetim kada pritisak opadne za nekoliko bara (mnogo teže obaranje, a i na pravcu kanda kilaviji) i odmah trčim na kompresor. @Biker-BoyDa, da, na 2,9 ga stavim samo ako ću voziti neku turu sa suvozačem pozadi. Ja 95kg + suvozač 60, 70 kg.. mLooogo.. Edit: Kada zahladni i ohladi se asfalt, onda ga spustim za po jedan bar.

Na žalost demantujem. Prošle godine mi je stigla razglednica, slikano sa kamere na izlazu iz Smedereva prema Beogradu. Slike sjajno ispale! A sada čekam da mi stigne jedna opet sa istog mesta + još jedna na ulasku u Smederevo iz pravca auto puta. A DOBRO ZNAM ZA OBE! DEBIL! Zamislim se, zaboravim...

@Alekre Sjajno, hvala puno! Pročitao sam i da je u planu remap. Jedva čekam da čujem rezultate.

Bez brige Mile! Svetla su upaljena samo za potrebe poziranja za fotku. Juče me je na relaciji Bg-Smederevo prvi put nasmejao jureći malo oštrije po onim krivinama, nakon što sam skontao kako da ga obaram, jer je težište visočije i čudno mi je. Verujem da će biti i bolje sada kad dobije napred novu Z8. Do proleća dobiće sigurno i novo sedište. E da, malo poskakivanje u krivinama, mislim da ću rešiti štelovanjem viljuška i zadnjeg amortizera. Jer on je sada podešen na standardno odnosno po uputstvu za vozača 75 kg. Što se tiče vizira, meni tuče pravo u vrh kacige. Kada se malko spustim e onda me ne kači. Ne smeta mi tako kako je mada sam mislio da leti probam da vozim bez povišenog vizira da bi duvanje bilo ravnomernije po grudima, vratu i celoj kacigi, kao na nejkedu Malo mi je i vruće čak bez duvanja. Mesh jakna a vruće. Jer ne duva. A zimi je to baš super. Tako da ga za sada ne skidam, uživancija. Iz velike radoznalosti probao ono CO štelovanje. Bio je mirniji ali mi nešto beše žao te ga vratih na prvobitne vrednosti. Dvoumim se da li uopšte i onu klapnu da gasim, sa obzirom da ne vozim po gradu... Vožnja može može uvek! Sa zadovoljstvom! Vidimo se!

Ja sam tu dosta eksperimentisao sa SV-om i merku sam našao sa 2.5 napred, 2.8 nazad. Sa suvozačem 2.9. Moja težina 95kg. Gume Mitas Turing Force.

Pozdrav kolege. Evo da se i ja prijavim u grupu i da obavestim da će Shoyykin TDM i dalje ostati ovde i što je najvažnije i dalje će jezditi Šumadijom baš kao što je i navikao. Mada ako sam dobro zapazio pri isčitavanju poslednjih 200 stranica, zanimljivo, većina vas u temi više i ne vozi TDM. Iskren da budem, nismo još baš kliknuli, i prvih nekoliko dana hteo sam da ga gurnem u provaliju baš zbog te ozloglašene čudne isporuke snage kao i zbog skakutanja na manjim obrtajima, ali što kaže kolega Milan Shoyyka, malo više kvačila, ukapira se odnos i piči. Srećom ja ne vozim motor po gradu i nalazim se na samom jugu grada pa čim sednem na motor ja sam na otvorenom putu. Inače za vožnju po gradu.. ma beži. Samo skuter. Na drugu stranu, zadovoljan sam udobnošću, a naročito visinom i potrošnjom. Suvozačica takođe. Kaže može na kraj sveta sa njim. Videćemo. Ima fore do proleća da me kupi.

@VelikaBeba Probao bih i ja tu deonicu. Jel zanimljiva za vožnju? Da li je put svuda u dobrom stanju?

Eee ko može to je win-win kombinacija! A SV1000 brrrrr mogu misliti kakva je to baba roga.

Sa srećom!

Ja rano jutros kao krenuh negde, pređoh 2km i vratio se nazad. Iako prognoza kaže neće kiša, sa svih strana je izgledalo kao da će svakog momenta provala oblaka.

Hahahaha! Pazi, nakon što sam od tvog drugara Milana Shoyyke uzeo TDM, danima već pažljivo studiram poslednjih 200 stranica na "TDM Srbija". Čitam pažljivo i pokušavam da razumem šta je to na tom motoru toliko top pa se svi kunu u njega... Čitam - vozim - čitam - vozim... Ne kapiram.. A trudim se, majke mi se trudim E sad, nije da mi je žao (možda je i rano da sudim), čak ako ništa zadovoljio sam radoznalost. Ima on benefita u odnosu na SV koje meni znače, kao na primer visina jer visok sam 189. Suvozača u vožnji uopšte ne osećam a ona kaže da se oseća neuporedivo komfornije i bezbednije i da može na kraj sveta u tom sedištu. I to fabričko sedište. Mogu da mislim tek ako stavim Bobanovo ili Ivanovo. Ima nešto više snage, a o potrošnji da ne govorim. Nisam mogao svojim očima da verujem da sam izmerio ispod 4 a nisam čak ni previše nežno vozio. Ali sve u svemu, čak i ako ga tako dosadnog zadržim zbog svega navedenog, poenta koju sam hteo naglasiti u ovoj temi je da zasigurno SV daleko zabavniji motor čak i sa manjom snagom i kubikažom.

Ok je to za kraća jurcanja ali ako praktikuješ da praviš ture 100+ kilometara, ma kakvi... Bole ruke, bole leđa, boli vrat. Pošto su moje vožnje uglavnom oko 300km, i ne vozim motor po gradu, ja pre par nedelja odlučim i uzmem TDM 900. Što iz radoznalosti, a što iz želje da malo promenim, da sedim uspravnije, udobnije, da mi noge manje savijene i da bude udobnije za putovanje u dvoje. Pravo da vam kažem, iako sam dobio sve navedeno, shvatio sam koliko je SV dobar i pre svega zabavan motor. I to za mnooogo male pare. Kakvi.. posle vožnje TDM-a ja sednem na SV da bi se malo zabavio za kraj. Da ih zadržim obojicu ne mogu, a sad mi strašno žao da prodam SV-a..

Taj sam! Da i ovde čestitam kolegi Milanu, jako lep Bandit, u zdravlju da služi! A ja odo da se javim u grupu TDM Srbija

Pekara Domino, trg Živojina Mišića.