Sve osim "Svaka cast" bilo bi suvisno...

Ipak nisam uspeo da se svedem na "Top five",pa cu morati ovako: 8. 7. 6. 5. 4. 3. 2. 1. Ukupno 8554 ccm ;D.

Ocigledno jedino ja nemam nekih (velikih) problema sa Garmin softverom.Koristio sam Garmin Mobile XT na N95,i sada na 6220c,uz SCG route 1.8 mape,i jedno ~2200 POI,i nikada nisam imao problema.Redovno ga koristim po Beogradu,skoro sam ga testirao i na putu do Guce,plus jos jedno 30-40 puta,i nikada mi nije pravio probleme.Mislim,nikada,osim ako nije gusta oblacnost,pa mu to pravi probleme i tada pocinje da kasni i da se "preracunava" po 3x u minuti,ali se brzo stabilizuje.Pre par godina sam koristio i rucne Garmine,eTrex i eTrex Legend (koji nas je jednom spasio izvukavsi nas iz guste magle na Suvoj planini),i stvarno nikada nisam imao problema.To sto predlaze polukruzno i neke druge puteve moze imati veze sa tim kako je podesen,tj. da li da pronadje kraci ili brzi put (ili "off road"),a za to sto vodi u jednosmerne ulice,da li je podesen za pesaka (pedestrain),Car/Motorcycle,Bus,Truck,Emergency,Delivery,Taxi (uvek su drugacije rute,npr. kamioni ne smeju svuda,emergency vehicles moraju brzim putem i kroz manju guzvu)...Jer ako je podesen za pesaka,nije ni cudno sto navodi na jednosmerne.Meni je jednom bio tako ostao,a isao sam kolima,kada je poceo da mi sugerise da kruzni tok na Novom Beogradu predjem pesackim prelazom ;D.Inace,da bi brze prevazisao "hladan start",treba mu zadati neke koordinate,adresu u sl.,jer onda dosta brze uhvati signal.A najoptimalniji prijem uredjaj ima pod uglom od 45 stepeni,naravno,na otvorenom..Opet napominjem,ozbiljnijih problema sa Garmin uredjajem i Garmin softverom nisam imao...

To se ne onda ne zove USLOVNO levo...

Mi u Srbiji nemamo "MCN",ali to nema veze sa time da su ukusi razliciti,a moj je takav da mi se definitivno ne svidja.Inace,R1200GS je za njega lutka...

Meni je ovo ruzno do bola...VFR800 je lutka u odnosu na gore prikazanu kreaciju...Makar meni...

A Fila,a Fila ;D?

Koliko sam ja upucen,po novom zakonu ce se sankcionisati tablica koja nije na vidljivom polozaju,tj. na nosacu,i koja nije propisno osvetljena.A sto se skrivanja tice,najbolje resenje je onaj preklopni "see you or not" ;D mehanizam.Uvek ti tablica uredno stoji,osim u "odredjenim" prilikama.I po meni je svugde,osim na R motorima (jer je nosac tablice nesto najruznije kod njih,pogotovu kod novijih),glupo sakrivati tablicu...Mislim,ako ces da pravis neku stetu,onda za to moze da posluzi i "divljak",jer ni oni nemaju tablicu,tj. "ne vidi se" ...

Do sada mi je omiljeni naked bio Z750 (ne racunam Benelli ;D),ali ovaj GSR750 ozbiljno preti da ga ugrozi ...

Saucesce porodici preminulog. Inace,necu da komentarisem temu.Sve je manje ili vise vec receno. Ja jos uvek imam "problema" zbog toga sto sam prilikom udesa kao putnika u kolima imao maloletnu devojku,moju rodjaku,tako da ni to necu da komentarisem. Problem je u tome sto svi misle da time sto navrse 18 godina hvataju Boga za ****.Ne kazem,i ja sam bio takav.Sa 17 godina sam imao auto od 200ks,i sreca moja pa smo se slupali bez posledica pre no sto je u moj posed dosla dozvola B kategorije.A od tada vozim dizela. Sto se motora tice,ja motor volim da "navijam",sto se kaze da ga vozim "po zvuku" (naravno,ne bas do samih granica,ali ne ni da ga shaltam na 3-4k rpm),tako da sam se u startu odrekao R pa i F motora.Nije bas isto "navijati" neki CBR1000RR na 200-250,do kojih lagano stize,i neki chopper ili enduro od 500-600ccm,na 70-80.A posto mene zvuk ispunjava,lepo sam u startu razgranicio neke stvari,i izbegavam motore te vrste.Jednostavno vozim za sebe,iz licnog uzivanja,a ne da bi se "pokazao".Posto nemam kocnicu u glavi,slabiji motor je resenje.Jednostavno ne mogu da trpim napetost ispod sebe,da znam da koristim 5% potencijala motora,a ima jos 95%.Takav motor nije za mene.A po meni su oni koji "muvaju" devojke motorom ili kolima - totalni promasaji.Na takve i ne obracam paznju. Sto se prava na zivot tice,kao sto svako ima to pravo,svako ima pravo i da sebi oduzme zivot (znam da malo surovo zvuci,ali je istina),ali ne i da direktno utice na zivot i zdravlje drugih!Da li neko uopste razmisli sta se sve moze desti kada "navije" motor po gradu na 150-200,da je to potencijalna opasnost i po njega,i po ostale ucesnike u saobracaju?Na toj brzini je motorista gotovo i neprimetan,zaustavni put mu je mnogo veci,refleksno naglo kocenje se u 99% slucajeva zavrsava padom,motor nekontrolisano "leti",o motociklisti i da ne govorim...U saobracaju 2 i 2 nisu bas uvek 4,a to je ono sto mnoge prevari.

Jak trip ...

Samo naglasi da nije motorista svako ko sedne na motor ...

To sam i ja mislio da predlozim,ali ne znam da li je izvodljivo,zbog automata koji ima 3 zice?Jer nece smetati to sto nema poziciju (trebalo bi da radi sve,mislim)?

Ma,znam ja sta je street fight maska (street fighter prerada),vidjao sam razne farove,tipa jedan okrugao,2 mala sa socivima,itd.,ali nikad nesto ovako (mislim na motoru,na stonoj lampi jesam ;D),pa zato pitam,posto mi se cini potupo nefunkcionalnim... U svakom slucaju,hvala za odgovor,da ne off-ujemo vise oglas .

Varaš se radjen je do 2004 god. uporedo sa R6 . Mislio sam da se i dan danas radi,posto ih i dalje ima u prodaji...Hvala na informaciji .

Thundercar se,ako se ne varam,i danas proizvodi ??? ?

Pa,S1000fd ti je u prodavnici ravno 179e .Pusticu ti link na PP...Kartica od 2gb je 500-600 din.,Sanyo Eneloop baterije 4 komada oko 1200 din.,neka dobra torbica 800-1000 din,punjac oko 1000 din...Jbg,dodaj jos 20-30e,i imas sve,sa garancijom ...Ili se strpi jos malo,pa da ti prodam moj Nikon D40,kad uzmem D300 ;D... @mrle Fuji S1000fr je malo bolji od A590is...

Pre neki dan sam svracao do Studenjaka,pa ti videh motor ispred,i mogu reci da stvarno fino i atraktivno izgleda (da ne kazem neobicno).Nego,reci mi kakvi su ti ovi "farovi"?Meni lice na obicne halogene sijalice ???...

Ne volim Yamahu,pogotovo ne R1,ali mi je model iz '98. najlepsi od svih,kako i R6 iz '01.A i ova je kao lutka,vidi se da je mazena i pazena.A i FZR koji si prodavao je isto bio kao casa,tako da nema greske .U svakom slucaju,srecno sa prodajom.

Niko nije mislio da se bukvalno sve preuzelo od Svajcaraca ...A sa ovim boldovanim se u potpunosti slazem...

Koliko razumem,tebi ortak hoce da proda njegov S5800?Ili bi ti da kupis nesto slicno?Taj Fuji ti je vec po malo zastareo,bolje gledaj neke njegove naslednike,recimo S8100,ili S1000 (kao jeftiniju varijantu).Naravno,super bi bilo ako bi nasao polovan,dobro ocuvan S9600 ...

+1 Ako se ne varam,jedan kolega sa foruma je skoro uzeo malo polupanu R6,pa bi mozda njemu znacilo...

Losa konstatacija,kolega.Dece ce na "azdajama" biti isto (ako ne i vise),samo je mnogo gore sto ce ovog puta voziti bez dozvole,pa ce bezati policiji,ugrozavajuci time i sebe i druge...Uostalom,koji ce nama ***** Svajcarski zakon,kad smo mi Srbi,u Srbiji?Ako hoce Svajcarski zakon,neka mi daju Svajcarsku platu,da mogu da kupim,registrujem,odrzavam i pojim koji god motor pozelim,servise koji ce raditi po Svacarskim normama,gorivo Svajcarskog kvaliteta i Svajcarske puteve,pa bi tada mogli i da se dogovorimo...Do tada je ovo za mene cisto "dranje koze","cedjenje naroda",ili kako god...Ne moze se od "zapada" preuzeti samo ono sto "nekome" kod nas odgovara (iz "NEKOG" razloga),a sve ostalo sto tom istom "nekom" NE odgovara (iz "NEKOG" drugog razloga),e to ne postoji.Kada odgovornost bude obostrana,kada svako bude ispunjavao svoje zadatke (a ne samo mi koji trebamo "samo da placamo"),onda ce i sve ovo biti OK... Ima istine u tome sto pricas, ali znas, da bi stigli tamo gde je Svajcarska moramo od nekle da pocnemo. Bolje i neki pocetak nego nikakav.. Da me ne shvatis pogresno, uopste ne branim njihove zakone ali statistika je neumoljiva, na putevima motoristi ginu k'o zecevi. Videcemo kako ce se novi zakon pokazati, a ako ne upali, mozemo bike uz bike pa da demonstriramo protiv njega. Komsija,slazem se da se od nekud mora poceti,ali se ne slazem da je ovo dobar pocetak,tj. dobar nacin.Mislim da prvo treba promeniti neke druge stvari (one na koje,nazalost,mi ne mozemo da uticemo),i stvoriti neke nove uslove,a ne da se koplja prvo na nama lome ...

Moje najiskrenije saucesce.Ne aludiram ninasta,da se unapred ogradim,ali bih ja,da se ne daj Boze nadjem u takvoj situaciji,jednostvno uzeo pravdu u svoje ruke i "presudio" svima gore imenovanim.Opet napominjem,to bih ja uradio...U toj sam struci,i znam kako sve to ide.Po nekad me je i sramota sto se bavim tim poslom,a to sve zbog takvih zivotinja i neljudi...

Bravo,cika Foto Brankov sine ;D.Kako ste slikali Fuji-jem i Canon-om,odlicno je ispalo ;D.Iduci put uzmi Branku D80,pa da vidis sta se zove umetnost ...