1. Zimske rukavice IXS Frosty, samo probane (i ustanovljeno je da su ipak male), kombinacija textil/koza, duplo kopcanje, ojacanja, imaju i navlaku koja se izvlaci i ide preko jakne, velicina L (od pocetka dlana do kraja srednjeg prsta 19 cm). Cena: 40e 2. IXON tank torba, model X-press, nova (nikad stavljana na motor), zapremine 15L, 2 bocna dzepa (od kojih jedan sa pregradama za sitnice,kljuceve,hemijske), montaza na 4 jaka magneta ili putem kajiseva, poseduje i vodonepropusnu navlaku. Cena: 45e (u Markosu je dosta skuplja) Licno preuzimanje Bg (centar), a naravno moguce je i slanje kurirskim sluzbama. Tel. 063/855-56-58 ili 065/855-56-58. Nemanja.

E vidis, ovo sto je zaokruzeno crvenom bojom, to je kamera o kojoj se govori. A ova na zgradi sa koje je snimak, kao i ona na banderi dijagonalno su "pitaj Boga za sta", jer izgledaju kao obicne kamere za video nadzor. Ova je fino ususkana u "kucicu" da ni tenk ne moze da je pregazi, a uz nju je isto tako ususkan i blic, i to bolesno jak .

Ne znam zasto, ali mislim da bi mu ovakav far legao kao budali samar ;D. A znam i da ti nije problem da tako nesto napravis . I gore "sakrijes" neki mali cajger, tipa http://www.louis.de/_20553ce08f534b8e53b09419b4fc699dd5/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=480&wgr=346&list_total=14&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10034837 ili http://www.louis.de/_20553ce08f534b8e53b09419b4fc699dd5/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=480&wgr=346&list_total=14&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10034835 ,sve zavisi sta mu bolje lezi, i Bog da te vidi ... Sto se auspuha tice, uvek glasam za 2, nekako simetrija dodatno nabija nervozu .

Voleo bih da brat proveze malo po nasem autoputu, pa da mu vidim facu kad skonta da mu u susret ide baba kamikaza u Yugu, sa 140 km/h ;D. Priceless .

Zato prespavajte u npr. McKinley,Ferrino ili slicnoj vreci od 40-50e (na ne pominjem Salewa-u ili skuplje modele Ferrina), pa ce vam biti jasno o cemu govorim. Dok sam se aktivno bavio biciklizmom, morao sam da sa sobom nosim minimum vrecu na bajsu (po nekad i sator), pa sam dosta puta spavao samo u vreci. Samo cu reci da mi je svanulo kada sam nabavio drugu vrecu, i zbog tezine i gabarita (mislim da je bila teska cca. 900 gr.), a i zbog samog kvaliteta boravka. Ne kazem, spavao sam i ja u vojnoj vreci (dosta puta prokuvao), ali se sada za relativno mal novca (oko 50e) moze uzeti izuzetna vreca, i tek se onda oseti razlika . Evo i linka sa predlogom (nadam se da nije zabranjeno): http://www.iglusport.rs/katalog/details/65/26/vreĆe-za-spavanje/ferrino-lightec-550.html Ili se prosetaj do Novog Merkatora (Intersport)

Kako mu malo fali da postane jedan prelep streetfighter ...

Meni motorna testera od 39cc potrosi vise ;D. Simpatican motor, ne poricem da moze da trosi 3l iz njegovih 49cc, ali kakva je onda to voznja? Da te neko na rolerima pretekne...

Koristio sam tu vojnu vrecu vise puta, i moj ti je savet da je zaobidjes. Bolje dodaj jos para, za 4-5k din. se moze kupiti odlicna, firmirana i proverena vreca, a ta razlika u ceni nije vredna jutarnjeg bola u bubrezima ili plivanja u sopstvenom znoju. Da ne komentarisem to sto je ogromna i teska ko tuch...

Cene su strasno pale (da ne kazem da dolaze polako na normalu), prevelika ponuda/mala potraznja, a i kraj je sezone. A u realnosti zivimo, pa moramo tako i da sagledavamo cinjenice . Nego, da ne OFF-ujemo coveku oglas vise...

Cena od 4000e za K4 600 je apsolutno realna, tako da ne vidim po cemu se motor "poklanja" ??? ? A i coveku je hitno, pa zato skida jos...

Kako ti se zove ortak, Pinokio ;D? Shalamala. Pa, uglavnom se svi smire kad se onako fino polome ili kada oforme porodicu, pa zena, deca... Tako to ide, samo treba preziveti mladost ...

Definivno nema kvalitetnije moto opreme. Video sam i ja neka snizenja u Louis-u, ali su u pitanju bili RUKKA neck warmeri, i jos neke sitnice. Kao sto gosn. Dragan rece, moraces mnogo da se stisnes, ali sa druge strane makar znas sta si kupio...

Ako imas makar malo osnovnog znanja o mehanici (kad zavrsis, vec ces znati sve, veruj mi ), dosta vremena, mnogo zivaca, i pristojnu kolicinu para, i ako uopste vredi posvetiti vreme konkretnom primerku (u prevodu - da li ima na cemu da se "radi"), onda se upusti u takav poduhvat. Ta Yamaha, iako stara 30 godina, kvalitetnija je od makar 50% motocikala koji se danas prodaju kao novi, jer se pravila u vreme kada su motocikli bili komad gvozdja. Za pocetak, povedi nekog iskusnijeg da pogleda motor, i da naoravi presek vredi li to uzimati ili ne. Jer je mozda bolje dati 350e za solidnu jaknu i kacigu, nego za neupotrebljivu hrpu gvozdja... P.S. I ne slusaj sta ti drugi govore u pogledu tipa i starosti motora. Veruj mi, kada takav motor dovedes u top stanje, svako ce pozeleti da ga ima, makar kao drugi motor, da se nedeljom prodjira malo njime .

Stvarno je lutka...

Ja se izvinjavam sto se ne razumem . Samo sam primetio, i podelio tu cinjenicu sa ostalima...

Au, ala ste se vi lomili... Ja pao proslog leta sa skutera od 50 cc (jbg, imam gadan trip kad vozim skuter od 50 cc, nesto mi u glavi kaze da je to slabo, i da bodem gas do kraja, a kazaljkica se seta izmedju 60 i 80 km/h...), brzina mozda 10 km/h, posto sam kocio sa nekih 60-70, i sve je tako lepo islo, skuter usporava, staje lagano,i... I tada je odjednom proklizao prednji tocak (i dalje mi nije jasno kako). Uspeo sam jos malo da se odrzim, a onda me je zadnji pretekao, i pao sam na levu stranu, udario rame, kuk i glavu koja je cimnula ka asfaltu i odbila se. Srecom, asfalt mekan, glava tvrda ;D, pa nije bilo niceg ozbiljnog. Pre par godina sam isto pao sa skutera od 50 cc, tj. preskocio sam ga, kad mi je izleteo baja iz desne sporedne ulice, kao da ne postojim. Asfalt je bio zasecen preko pola trake, ka beloj liniji (izvukli "kocku" da zakrpe, naravno nikakva tabla niti traka ne postoji da upozori), a ka desnoj strani sve OK. Ja lagano desno da obidjem to, lik izleti, instinktivno cimnem levo, motor krene ka isecenom delu asfalta, prednji tocak se zabode u taj "asfaltni isecak", i ja na trenutak odglumim Supermena, srecom bez posledica. Oba puta oprema nista, moja greska, nema sta... A sto se tice ostalih oziljaka, imam 3 na glavi, 2 od malena, a 1 iz tuce, kada sam stajao pored vrata, a lik me zabode tim istim vratima (metalnim) iz sve snage, po sred cela. Imam i jedan od metka na grudima, sreca prati budalu, inace sam mogao da se ubijem. Elem, sa 5 godina nasao municiju od dedinog pistolja, i posto su tih godina bile popularne kapisle, one crvene, ja nisam mogao kao i sva deca da ih ispucavam u onom pistolju, vec stavim na veci cekic, pa udarim manjim, pa mi je palo napamet da to isto uradim i sa metkom, jer kad kapisla onako puca, kako li ce tek metak ;D? Epilog - oziljak od nekih 15-ak cm preko grudi. Da li me je okrzlo zrno, ili nesto trece, ne znam ni sam. Potkolenicu na levoj nozi sam urnisao na ivici betona (odrao do koske), mali prst na levoj ruci polomio na fudbalu (i dan danas krivo stoji), kozu na kolenima vise i nemam, zbog rolera (kad smo bili klinci, stariji ortak imao BT-a, pa nas vukao ;D ), bukvalno svaki prst na ruci ima po nekoliko oziljaka od noza (ne znam kako se zove, ali ono kad rasiris prste na stolu, pa bodes nozem - uporno sam trenirao, da bi na kraju shvatio da i nisam neki talenat i da to definitivno nije moj sport ). Jednom mi je i ekser prosao kroz stopalo, mislio sam da ce biti strasno, ali nije. Dok sam kao klinja ucio da vozim bajs, obicno sam prvo prolazio ja, pa tek on zamnom ... Sve u svemu, kakav sam (bio), stanje je odlicno .

Ne znam, mada se u prvom postu navodi "da je lepo razvukao prvu i drugu sa semafora", tako da je veoma verovatno da je bio u visokim obrtajima (mozda ne bas u 16000 rpm) ne bi li presaltao u 3., a to je vec fina brzina, jos i adrenalin pumpa od zvuka, a neko ti se neocekivano ispreci, i rezultat je ovo... Neko je pomenuo stare obrtaljke koje same odu na kraj skale. Pa, koliko vidim ovaj motor je 2004. godiste, i on malo drugacije (savremenije) meri obrtaje . A znam da se kod automobila (kako svih novijih, tako i dosta starijih), prilikom jakog udesa brzinomer i obrtomer "zaglave", tj. ostaju u poslednjem polozaju. Napominjem - ne prilikom "cesanja", vec prilikom jakog udarca. A tabla na ovom motoru je prakticno iscupana, dakle poprilican udar. Uostalom, to i nije tako bitno. Bitno je da decko moze sam da nam isprica sta se desilo ...

Raspitaj se malo ko sve potpada pod kategoriju invalida, i bice ti jasno ... Ne moze se zabraniti voznja motora licu koje npr. nema jednu ruku ili jedno oko, a takvo lice je invalid. Imas i ratne invalide, i invalide sa profesionalnom bolescu, invalide sa ostecenim srcem, plucima... E sad, neki imaju povlastice prilikom carinjenja, neki i za registraciju, to ne znam tacno.

A jer obratio neko paznju na obrtomer koji je ostao u crvenom polju na 16000 rpm??

Druze, to lagano mogu da mu kvalifikuju kao kradju, pa da svira klavir 5 godina... Nije to za zezanje, zakon ne zna ko je kome drug - vozio si tudji motor, sam priznajes da si ga uzeo bez znanja vlasnika, u tom slucaju vlasnik mora da potvrdi da nije znao da mu je neko uzeo motor = Padinjak u najavi . Bolje zabrana polaganja, nego robija. Ne moraju svi da voze motore,ali svako mora da jede 'leba, a kad mu u firmi traze potvrdu da nije osudjivan...

Ne znam, ortak je imao "pancire" na njegovoj bivsoj ZX6R (prodavao se skoro u oglasima, crni sa "Monster" nalepnicom), i kaze da je razlika bas ocigledna...

A nije vise od 50e...

Mislim da ovo nije tema... Inace, da li neko zna nesto vise o ovoj nezgodi? Kako je decko, sta se tacno desilo?

Das is fantastiš ;D!

Druze, moze jedan mali OFF, ali i mali savet? Zaobidji Bandita od 400ccm ... Pozdrav.