Sve o tom motoru imas ovde https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/15771-cagiva-mito-125-vase-misljenje-o-ovom-motoru/

Jako simpatican motor, kao sto kolega kaze, u retro stilu. Prvi put kada sam ga video u oglasima pomislih:"Kombinacija copera i Tomosa" xD Ali bas ima neki svoj smek i ako kolega nije imao problema sa njim, vredi ga kupiti. Kod svake 4T masine, 50 kubika ili bar 90%, problem je voznja uz brdo, pogotovo iz mesta. Ako je klasicna gradska uzbrdica, nije nikakav problem, ali opet, dobije se malo pouzdaniji motor od 2T koji bolje ide ali prdi, pa rastura U svakom slucaju, dopada mi se ovaj model, ako ga budes kupio, obavezno objavi svoje utiske u vezi sa njim.

Po meni Pedu, ove nove generacije, treba izbeci u sirokom luku. Bar dok se ne srede neke boljke. Procitao sam na mnogo mesta negativne komentare u vezi njih, najvise problema sa elektronikom. Cak i neki problemi nisu ulazili u garanciju. Primer 1: neispravna tabla, odnosno cajgeri Primer 2: neispravno osvetljenje na istoj Primer 3: stalno crkavanje sijalica Primer 4: jako los akumulator koji nije trajao ni 3 dana sa svakodnevnom voznjom Itd. Zato i necudi tako niska cena za nov motor. Po meni, Piaggio je uvek dobra varijanta, moze i Kymco, Yamaha neka ili Aprilia eventualno i neki Pezo.

Nema predaje, dok god sluzi vreme, treba ga iskoristiti. Dopuni akumulator, lepo se obuci i kad imas slobodnog vremena na ulicu motorom i uzivaj Kad god nema pljuskova i kise, treba iskoristiti vreme

Da, zaista. Vidim po deci koja se nalaze u blizini, da se oduseve kada vide motor na semaforu, tu su i prolaznici koji gledaju motor ispred kafica i okrenu se za njim, priblize se, bace pogled. Medjutim ima i ljudi koji se razumeju u motore pa im bude simpaticno ili im cak bude smesno da vide sportski motor sa malim auspuhom i tankom gumom, ali u svakom slucaju, privlaci paznju, to nije sporno. Zanimljiva spravica, svakako

Predjeno je prvih 1000 km kako je motor kod mene. Za sad sam jako zadovoljan njim.

Hvala Secam se teme, Yamaha cini mi se, i ona je imala super boju. Na suncu sija, prsti

Zdravo drustvo. Vec nekih mesec dana sam medju vama pa da se predstavim i kazem nesto o sebi. Ja sam Milos iz Beograda. Nikada ranije nisam preterano razmisljao o kupovini motora, uglavnom sam se posvetio bajsu i kolima. Kao klinac sam vozio na kratko skuter, tatin, ali nije mi dovoljno privukao paznju i prodali smo ga. Po punoletstvu je dosao auto i dosta sam se posvetio tome. Od pocetka ove godine, tj pocetka sezone, za oko mi zapadaju skuteri, motori, kvadovi... Razmisljao sam dosta da li mi je potreban motor pored auta, to je opet dodatni trosak, kupiti motor, ulagati, odrzavati. Poceo sam da pratim oglase i prelomio sam. Kupicu. Necu morati gradskim prevozom do faxa, prednosti motora u odnosu na auto je manja potrosnja, besplatan parking (parkiranje skoro pa bilo gde), lakse se promuva covek kroz guzvu... Pre jedno mesec dana, u oglasima pronadjem zanimljiv primerak trkalice od 50cc. U pitanju je spanska marka Rieju Rs2. Agregat, tj masina je Aprilijina, Minarelli Am6. Odem, pogledam, isprobam i kupim. Od dozvole imam Am, nekadasnji Psp, pa sam kupio motor na kojem cu se praksirati i vezbati za jace, jer sledece godine polazem za puno A. Za sada sam zadovoljan motorom. 2t je masina, jako lepo vuce, ubrzava, ima 6 brzina i lagano ide preko 80. Po gps-u je vozen 105 max. Mislio sam da ce mi biti tesko da se naviknem na voznju motora posle toliko vremena, ali nije bilo problema. Jedino mi je bio cudan polozaj sedenja i polozaj papucica za brzine i kocnicu u odnosu na skuter, ali sam se prilagodio [emoji4] Prvenstveno sam ga uzeo za voznju po gradu, i dok auto trosi 9 litara, Rieju trosi 3-4 litre goriva. Kada sam ga kupio, promenio sam sva ulja, od kocnica, preko ulja za mesavinu pa do ulja u menjacu. Zategao sam lanac, ocistio ga i nauljio, sredio kablice da se ne vide, i podesio ler gas. U pocetku mi je smetao jedino zvuk 2t masine, ali sam se navikao, cak mi je i postao gotivan zvuk u visokim obrtajima. To je kratko moja prica, a uskoro i kacim neke slicice.

Ono sto me je fasciniralo je da podseca na Rieju Rs2 i Rs3, ovaj prednji deo, od koje je Rs dvojka pocela da se proizvodi 2001-02.god cini mi se... Da li je bilo kopiranja i ko je koga, dobro pitanje

Hvala vam drugari, proguglao sam i to je to, 6ica najverovatnije. Mada i 10ka ima taj specifican prednji deo i farove.

Zdravo drustvo, zna li neko koji je ovo motor, videh ga danas, uspeo sam da slikam, ali sam bio predaleko i poprilicno sam zumirao, pa je slika malo losija. Cini mi se da je imao natpis Kawasaki, al sad koji li je model, nemam pojma. Ima prednja svetla malo neobicna, neuobicajena, zanimljiv izgled motora svakako.

Svaka cast bice full odltimer Srecno u sresjivanju, praticu temu pa da vidim kako se slazu kockice i kako se upotpunjuje motoric. Srecno

Citam ove postove i najezih se. Pridruzujem se cestitkama i lepim zeljama kolegama sa foruma, gledaj samo napred, daleko napred. Sta je bilo, bilo je, ne moze se promeniti. Nesreca moze da promeni coveka, nekoga na gore, nekoga na bolje. Dobro je sto sve gledas pozitivno i sve lakse podnosis na taj nacin. Citam i ovo da bi se vozio na motoru, sa drustvom. Jeste strepnja tvojih roditelja i prijatelja, razumem to, ali ako je zelja toliko jaka, mozda mozes i neki automatik da probas. Za pocetak skutercic, za dalje razmisli. U svakom slucaju puno srece i zdravlja ti zelim i sto brzi oporavak, pisi povremeno sta se desava, jer si nekim ljudima uzor i motivacija. Pozdrav

Ahaahhaa. Bukvalno, stalno mu nesto fali Ali da je ispravan, ne bi bio zanimljiv

Ja sam bio zainteresovan za ovakvu Apriliu, meni je lep motoric, citao sam dosta o njemu i gledao dosta snimaka. Kazu da je zgodan za voznju, ovaj od 125 daleko bolje ide od 50cc, povozniji je, jedino sto ima klasican 2t zvuk, u pocetku je cudno, ali se covek lako navikne na to. Kao jednu od mana navode ljudi i potrosnju, kazu do 5L, sto je opet isplatljivije nego auto. Kome se svidja ovaj motor, verujem da ga vredi kupiti.

Svaka cast Markezu i od mene, da je Dukati malo bolje obavljao posao od pocetka sezone, mogli su da se bore i za 1. mesto. Rosi je dosta promenljiv na trkama, ima srecu sto je jos uvek na 2. mestu, morace Yamaha debelo da se potrudi da sacuvaju tu poziciju. Konkurencija im se sve vise blizi. A sto se Markeza tice, iskreno, sa svojim timom odradjuju odlican posao, verovatno ce osvojiti titulu, ali bih voleo da gledam trke gde se bori sa Lorenzom, Dovijem, Rosijem i kompanijom. Da ne bude toliko ubedljiv na kraju sezone [emoji57]

S obzirom da je dzabe, super izgleda i boja mu lepo stoji. Cak i ovako bez nalepnica odlicno izgleda

- Sto se tice sredstva za pranje koristim K2 sampon. - Sredstvo za poliranje G3 a tu je i turtle wax s vremena na vreme. - Ciscenje lanca D.I.D. chain cleaner. - Sprej za nauljivanje lanca koji koristim je Oxford lube, sa mirisom mente - Crne plastike sa nekom motip kremom u crnoj boji Necu navoditi sundjere, jelenske koze i mikrofiber krpe, jer se podrazumeva. Nesto od ovih sredstava godinama koristim na kolima, poput K2, G3, turtle wax-a i zadovoljan sam.

Motobike, i moj savet, raspitaj se kod njih, imas delova i mogu servis da ti preporuce.

Nadam se da ce biti prenosa na Sport klub-u, a ne snimka, kao sto pise u njihovoj semi na d3, tek u 14:00.

Citao sam o Gedzi svasta, da ume da mlatne po usima sa cenama, da je nekad nadrndan, ali isto taku kazu da je tata mata sto se tice motora, da ima mnogo delova za motore. Cak se nasao i za savet da mi da jednom kada sam ga nazvao. Ako neko moze da ti pomogne, to je onda Gedza.

Za Rodu ne znam, za Ideu je sigurno

Hteli su da ga predstave kao "Buntovnika" Prkosi zakonu xD

Cudi me kako ova tema nije do sad promenila naziv Ler gas se samo spominje u 4-5 posta xD Jako je zanimljiva tema, ismejah se slatko, citajuci od pocetka, jedina primedba na naziv teme Inace, jedva cekam da vidim sta ce biti u sledecoj epizodi

Mada pokusaj raspitaj se na jos par mesta. Jesi li to ok, sve ce biti u redu?