Ako se ispostavi da je motocikl ispravan, da nisi pao usled tudje greske ili uticaja, jednostavno si pao, verujem da nikakvu veliku odstetu ne mozes da ocekujes, ako na to mislis. Najbolje bi bilo da se tamo raspitas, vidi u svojoj i jos i u nekoj drugoj auto skoli, sta se desava u tim situacijama i znaces. Verujem da je svugde isto.

https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/121942-izrada-reglera-za-motocikle-i-saveti-u-vezi-reglera-akumulatora-i-alternatora/ Evo pogledaj ovde

Hvala puno Floyde.

Stvatno zalosno Nije za svakoga motor kao sto nije za svakoga ni auto. Postoje propisi i znakovi na ulicama, koji bi trebali da se postuju, a isto tako postoje ljudi, koji voze kola i motore, a briga ih za ogranicenja i zakone. Poneki put pogledam na youtube-u, kompilaciju "Bikers vs angry people" i slicne, gde vidimo razne situacije u saobracaju. Obicno smatraju vozace cetvorotockasa krivim, jer preseku bajkere, ulete bez migavca, naglo zakoce i slicno. Ali isto tako se moze videti, a retko ko obraca paznju na to, da ti isti vozaci motora, koji se svadjaju i koji su "Osteceni", pre tih konfliktnih situacija, obilaze preko pune linije, voze preko ogranicenja, na autoputu se provlace gde stignu i kako stignu, zaobidju kolonu na semaforu i iz trake koja je za levo odu pravo, voze na zadnjem tocku u prometnoj ulici... Kakvi god da su propisi i zakoni, treba ih postovati, pogotovo u gradu, zbog sebe, a isto tako zbog drugih ljudi u saobracaju. Kod nas ima ona izreka:"Ko se sam cuva i Bog ga cuva".

Tako je , o ulju za mesavinu, jer mi se nije svidela ideja da ide mineralno, a fabrika kaze full sintetika. Hvala kolege, poslusavu vas savet, od velike ste pomoci.

Hvala kolega, probacemo da spricem izbacimo i dolijemo drugo ulje. U principu, jurim za sebe, ali i drugar bi radio, ima Apriliu Rs 50, isti agregat. Hvala jos jednom, ako nesto bude trebalo, javicu ti se ubuduce. Pare nisu problem, ne trazim nikakve povlastice, vec korektne cene.

Menjao bih jer je u njemu po recima proslog vlasnika "Obican dvotaktol", a u manualu, treba full sintetika. Mislio sam da izbacim svo ulje iz njega i ubacim polu ili full sintetiku. U ostalom, pocela je da se pali lampica za ulje pa bih sto pre odradio to. Nov sam u svetu dvotockasa, ne zamerite. Zvao sam par majstora i dobijao tazlicite odgovore, jedan iz Vml kaze mora da se menja, da se ispusta na crevu, ne sme vazduh da udje, da se javim u ponedeljak. Javim se ja danas, kaze nema vremena ima neke obaveze. Zovem majstora na karaburmi, ne radi sa tim agregatima. Zovem Bokilica ni on. Okrenem Micka, prebukirani, nema vremena. Pozovem Gedzu i kaze slobodno dolij, to je 2t masina, nece biti problema, nije to 4t, nego 2t, slobodno doliji. Tako cu i da uradim na kraju. Kolega je dao dobar savet, izvucem spricem koliko mogu i dolijem drugo. Hvala svima.

Kao sto naslov kaze, potreban mi je broj majstora koji hoce i moze da zameni trenutno ulje (mineralno) koje se nalazi u motoru (za polusintetiku). Zvao sam nekoliko majstora i svi su odbijali posao. Ulje sam vec kupio, ali ne mogu da nadjem majstora u Beogradu ko hoce i moze to da odradi. Molio bih ako neko zna ko radi sa Minarelli 2t 50cc masinama da ostavi broj, jako bi mi znacilo, da ne kupujem opet mineralno za dolivanje, kaf sam vec kupio polusintetiku za zamenu. Hvala

Pozdrav. Kupio sam nedavno motor sa Minarelli am6 agregatom, motor sam pravi mesavinu. E sad, prosli vlasnik je sipao u njega mineralno, a ja bih presao na polu-sintetiku. Kupio sam Mannol 7804 motorno ulje, po savetu prodavca, pa me zanima da li neko ima iskustva sa njime. Takodje me zanima da li neko zna kako da ispustim staro motorno ulje iz njega, na yt su tutorijali kako se menja ulje za menjac na 2t motorima, o ispustanju motornog ulja, nigde ni reci Ovo mi je prvi 2t motor sa brzinama koji sam kupio, jeste da ima 50cc, ali imam zelju da ga sredim polako. Svaki savet je dobro dosao.

Hvala Drumskalisica i Astral. Ukombinovacu nesto. Sad mi je malo lakse, nije mu vise toliki problem posle vasih saveta. Kada vozim nizbrdo, ako je veca niz reica i duza, ubacim u 4.-5. i kocenjem kocnicama odrzavam neku brzinu, ali gledam da ne ide visoko u obrtaje, da bih povremeno, na 10ak sekundi, pritisnuo kvaciloi zaturirao motor 2-3 puta. Nadam se da je to ok za voznju nizbrdo. U koliko je duza nizbrdica, kao sto je Bulevar na Zvezdari, onda se stvari malo menjaju, ali nadam se da sam shvatio sustinu Hvala svima puno

Ahahaha... Meni to bas ne ide u korist, iz 5. da spustam i trazim ler izmedju prve i druge xD I ovako kad stanem, retko kad ubacim iz prvog pokusaja u ler, obicno omanem par puta xD

Hvala puno momci, tako cu i raditi ubuduce. Nego neki ljudi pricaju da se samo koriste obicne kocnice, neko kaze moze motorno, ali na svakih 10-15 sek da malo gas, dok treci pak, drze kvacilo dok idu nizbrdo. Tu su i cetvrti koji sve vreme drze blagi gas. Ima zaista veliki broj tehnika za voznju nizbrdo. Hvala puno na pomoci

Ljudi, citao sam dosta tema vezanih za voznje nizbrdo 2t masinama, vecina kaze da se izbegava motorno kocenje. Koji je vas savet za voznju nizbrdo manuelnim 2t motorom? Nov sam sto se tice motora, a imam manuelnu 2t masinu, pa bi bilo lepo da procitam neki savet oko toga. Pogotovo ako je nizbrdica od 1-2 km i prilicno strma?

Zdravo druatvo, kupio sam Rieju Rs2, prosle nedelje i vec nedelju dana zovem prodavnice, servise, otpade, niko nema odgovarajuce leve kontrolne prekidace. Na motoru je polomljeno dugme za migavce, i izbegavam da vozim motor bez njih, da ne napravim neki karambol u saobracaju. Ima li neko ili ako znate nekog ko ih ima, pa makar bili neki zamenski ili sa drugog motora, samo da se upase nesto, napravi da radi. Da napomenem da ima i kvacilo ako nesto znaci. Ako neko ima neke prekidace u podrucju Beograda, neka se javi, dosao bih da probamo da ih namestimo. Platio bih naravno. Hvala unapred. Slika fabrickog prekidaca:

Poslao sam poruku, i cekam da odgovore, da vidim da li se moze montirati na motor jer je to sa skutera. Mada, podseca na moj favricki deo, samo sto kvacilo bi trebalo da ima.

Probacu, hvala

Pozdrav. Imaju li kod nas da se kupe neki univerzalni levi prekidaci,tj prekidaci migavca, sirene i podesavanja svetala? I zanima me da li se moze sa jednog motora montirati na drugi, na primer:" Sa Yamahe na Aprilliu i tako te varijante?"

Hvala najlepse, probacu, poslacu u ponedeljak. Javicu sta je bilo. Hvala puno jos jednom.

Pozdrav svima. Zna li neko gde se moze naci potvrda za Rieju skutere da ne prelazi 45km/h, ili ako zna ko je bio uvoznik i njihov zastupnik, svaka informacija je dobrodosla. Hvala

Imam polozeno Am i B kategoriju pa kupujem motor, Yamahu TZR 50, Apriliu RS 50, Rieju ili Derbi GPR 50. Voleo bih da pre polaganja za A dozvolu, imam neka iskustva sa manuelnim menjacem, a i jednostavno osecaja voznje motora, polozaja, jer sam kao klinac vozio samo skuter. Trazim odrzavan motor, da nema velika ulaganja i po nekoj ok ceni, jer trenutno imam skroman budzet 700-800e. Ako imate za prodaju neki od navedenih motora, slobodno posaljite poruku u inbox, ili na br 064/3863-144. Sve najbolje.

Dobro dosao. Videh skoro da Peda pravi prelepe skutere i motore, pogotovo 2018. God. Odusevio sam se kada sam ih video, cini mi se na sajmu. Pogotovo oni modeli sa dnevnim svetlima i usb prikljuckom za punjac mobil og telefona.

Welcome Nadam se da ces poloziti i imati priliku da se provozas po gradu, ali prvo pamet u glavu, pa posle sedi na motor Ukoliko imas neko pitanje ili savet, slobodno napisi i oglasi se Prijatan dan

Hvala na savetu, rado bih kupio nesto od 125, ali nazalost, imam polozeno samo psp sto se tice dvotockasa, odnosno AM, ili kako se vec to zove sad, a policije po Bg-u ima dosta, i ne bih hteo da rizikujem sa time. Voleo bih iskreno 125icu, jaci motor, bolje performanse, lepsi zvuk svakako, lakse se prodaje, ali treba ga voziti godinu dana bez vozacke, nije mi bas sve jedno Dugo sam bio fokusiran na kola, ali od skoro sam poceo da bacam oko na motore, i sledece godine bih polagao za neku javu kategoriju. Nisam upucen oko servisa, radnji sa delovima, tako da bi mi svaka pomoc i savet dobro dosli

Pozdrav svima. Ja sam Milos iz Beograda. Pridruzio sam vam se, jer planiram da kupim neki motor do 50cc, cisto da se ispraksiram malo, jer planiram sledece godine da polazem za jaci motor. Zadnji put kada sam vozio skuter je bilo pre skoro 10 god, i neke uspomene su se vratile, pa rekoh ajd da uzmem opet nesto na 2 tocka za zvrjanje po gradu. Trenutno me zanima, da li neko od vas ima iskustva sa Rieju Rs2 50 ili Yamahom tzr 50? Zanima me, ima li delova za njih, novih, ili polovnih, i da li odgovara neka druga masina za delove na primer, da li se poklapa? Bilo kakav savet u vezi predlozenog bi mi mnogo znacio. Pozdrav svim clanovima