Otprilike je onako kako Evil_Zo napisao. Kada budem imao vremena nabrojacu sve kvarove koje sam imao na predjenih 8.000 km.
Uglavnom sve sitnice, ali koje znaju da nerviraju, ali opet se odlicno upoznas sa mehanikom...
Dobrodoslica...
E, da, kažnjavi je vožnja bez kacige po zakunu, a da li se zakon primjenjuje, e to je vidiš neko sasvim drugo pitanje.
Sto se 125 kubika tice, uzivaj, ja sam sa ovim mojim pravio i internacionalne ture (Crna Gora - Hrvatska)
Aprilia Pegaso djeli isti agregat sa gore pomenutim i sličnih su dimenzija.
Ja sam visog preko 190 cm, ali jedna stvar mi je kod BMW smetala.
Naime, ispupcenje na rezervoaru mi je bilo nisko, tek kada bi povukao noge na nogostupu mogao sam da smjestim noge ispod tog ispupcenja.
U pitanju je bio F650ST, e sad kod GS mislim da ne bi trebalo biti takvih problema, nesto drugaciji im je dizajn rezervoara.
Kod nas u Crnoj Gori najbolje prolaze Piaggio skuteri. Polovnog prodas kada pomislis i dobro drze cijenu.
Zbog toga, ako je skuter prelazno rjesenje, mi se cini da je najbolja inesticija Piaggio.
Jos ako su veliki tockovi u pitanju to je ono pravo.
Dakle, pala knjiga na dva slova: Beverly ili Liberty.