E baš taj info mi je trebao Ima i u dechatlonu ali je značajno skuplja, uzimam dva kom za mene i sina biće ok nadam se.

Ima li neko onu podlogu samonaduvajuću iz Lidla valja li čemu ima dva modela koji da uzmem cena je oko 2000rsd

Pre power 2 ct sam terao Bridgestone batlax bt016 na drugom motociklu odlične isto po svim vremenskim uslovima, kod Kemoimpex imaš S-21 -22 trebalo bi da su isto jako dobre ,nešto su skuplje od mišelina.

Michelin pilot power 2 ct , druga sezona na Hondi CBR 1000 F Ja sam jako zadovoljan , siguran sam u njih 100%. Kažu ljudi da se troše brzo, je ne primećujem iskreno to , oko 6000km sam prešao izgledaju skoro kao nove , ali pritisak držim uvek na max propisan 2.9 -2.5 bara. vozim umereno i pažljivo ,ali umem i da poteram negde gde saobraćaj i otvoren put to dozvoljava. Proveri Kompp Co ,uzete su od njih sveži dotovi uvek set 170/60/17 i 120/70/17 sad je nešto oko 33.000 , na nemačkim-austrijskim sajtovima je oko 210e set.

@Biker Q Imaš ovo recimo 120/70 R17 58W BATTLAX T32 FRONT DOT 2023 - Gume - Bridgestone WWW.KEMOIMPEX.COM dot 3 godine ali je nova , ako je ispravno skladištena ne bi trebalo da je problem.

.

Neće ni ovo (okupacija) večno trajati , živi bili pa videli ! Ja dole nažalost ne mogu da idem a želja mi je velika, verovatno bi me uhapsili ili vratili. Ne bih navodio razloge ali može da se pretpostavi. Za takav tretman su ovi šabani na vlasti zaslužni .

@Darko Mihajlovic Ne znam kako je na GTR-u ali na ostalim motorima sa hidrauličnim kvačilom ima na master cilindru (na ručici) povratni vod za tečnost, pada mi napamet da nije negde zapušen, upao neki trun ili nešto slično pa gruva pritisak -tečnost na sisicu umesto nazad u posudu. Drugar je imao sličan problem na Suzani RF900 sa hidrauličnim kvačilom. Kupio je bio set za reparaciju pomoćnog cilindra (na dekli) zamenio reparirao ...nije pomoglo a onda se ispostavilo da je bila zapuštena mala rupica ( prečnika malo deblje dlake) za povrat u posudi za tečnost.

U zdravlju da teraš mašinu, prelep motocikl javljaj utiske.

U zdravlju da te služi, lep motor bar meni a retko šta novo mi se sviđa, šta si vozio pre ovoga?

5000 rsd nije fiksno. Korektna kaciga za skuter.

Ima i toga ,ja se razmislim kad sednem samo u farmerkama i patikama po gradu da li da idem tako na velikoj vrućini, gore moto jakna letnja ,rukavice , pa se osećam kao da sam go. BG mnogo ludaka u različitim kategorijama vozila, Beograd posebni sanatorijum isfrustriranih ludaka . Non stop sam i za volanom službenog auta,vozim po BG-u i po Srbiji . Po manjim gradovima narod je mnogo mnogo kulturniji u saobraćaju to je definitivno.

Mad max - Baba Zaneti posle kupusijade u Mrčajevcima. Izgleda kako izgleda...ali radi posao. Kažu moto drugari "brate šta ti to crklo na sedištu "

@BokyBoy Guši se na 300 [emoji1787][emoji1787] Set za reparaciju cilindra kvačila koji je i gde si uzeo ? Verovatno ću i ja uzeti čisto neka se nađe zlu ne trebalo, trebalo bi da je Tourmax i Allballs iz Louis-a ok.

Jet kaciga Nolan 40-5 S veličina - 56 cm Sunčane naočare, vidljivi tragovi korićenja. Ima par ogrebotina. Postava sveže oprana. Cena za forum 6000rsd Jet Kaciga Nolan 40-5 s veličina - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Jet kaciga Nolan 40-5S veličina - 56 cmSunčane naočare, vidljivi tragovi korićenja. Ima par ogrebotina. Postava sveže oprana. U radnji nova preko 20.000rsd

@misa-pei Hvala ti na ponudi, nisu isti viziri koliko znam. Ja sam Ivanu rekao da bi mu doterao motor da napravi po njemu, ali da izvineš otkačio me na keca . Rekao mi je da nema kalup za moj motor i to je to. Kaže mi da pogledam po internetu [emoji57] Moguće da je u čovek u gužvi krenula sezona pa nije u mogućnosti da se petlja sa tim trenutno. Pretpostavljam da Izrada kalupa verovatno oduzima dosta vremena, a ko zna da li će mu iko ikada tražiti više za ovaj motor , apsolutno razumem. Ima u Louis MRA 110-120e AliExpress no name 3500-4500 rsd +poštarina i ostalo.

Turing ili običan , kontaktirao sam Ivana , kaže nema kalup i ne može da uradi. Moj je dobio neke pecke sitne od sunca itd pa bih ga zamenio. Pre nego što bacim potragu na Louis , AliExpress ,Ebay , ako neko ima a da mu ne treba voljan sam da kupim.

Vrhunski motor, nejked XX. Da ne vozim već CBR 1000 f dual došao bi da ga bezecujem. Dobra cena, ljudi nisu upućeni kakva je ovo sprava. Nešto drugačija isporuka snage nego B.Bird XX, veći obrtni moment u mid range obrtajima, 5 brzina , 140ks. Srećna prodaja.

Povećan je broj motociklista to je definitivno, motor je postao dostupniji nego ranije, a realno je i potreba za skuterima recimo zbog gradskih gužvi. Ono što je primetno da dosta "mejnstrim" ljudi kupuje motore koji uopšte nemaju svest o tome šta je motocikl niti su ga ikada vozili u realnom saobraćaju. Imao sam par susreta sa takvima i kad im u kratkim crtama ispričam tamnu stranu motora koju sam iskusio par puta uglavnom zbog mojih grešaka iz mladosti , ludačkog temperamenta za 30 godina vožnje, nije im jasno jednostavno ili misle da previše kenjam i preterujem. Evo ga moj komša sa 55 položio i kupio 368 G. Čovek je normalan , tako i vozi. Nažalost ima i ovih drugih , nenormalnih. To je isti profil ljudi koji voze automobile bembare, audije i crne škode koji obilazi svuda i sa desne strane velikim brzinama , bahato se nabija u dupe itd. Kakav degenerik moraš biti da voziš blizu škole i u naseljenom mestu 160kmh ? Ne bih nekoga da vređajm ali to je tako. Sve je više takvih primera nažalost. Motor je postao dostupan i mejnstrim hobi , nasušna potreba ,nije više rezervisan samo za nas zaluđenike i zaljublenjike, otud i ova dešavanja.

Evo jedne legende na oglasima, jako su retki postali Just a moment... WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

@BokyBoy ja sam oduševljen motorom iskreno iako je zastareo. Vidim da si imao prethodni model u najlepšoj kolor šemi. A i ja sam dosta blejao nekada kod Vojvodića Mad-maxa Pitom prilično i prijateljski nastrojen prema vozaču.....ali ....ume da iznenadi zbog svog divljeg ponašanja kada se odvrne ručica gasa čas posla eto ga na 180-200 kmh. Litra definitivno nije zajebancija.Dual brake kočnice znače dosta. Imam respektabilni strah još uvek od njega, jako jako udoban za duže vožnje , pravi autobus stabilan i težak. Jedini potencijalni sledeći motor posle ovoga je B. Bird 1100 XX

Danas pauza mala pre Ram-a pa na skelu u Banat. RF900 i moja Bakuta 1000 f , motori iz prošloga veka ali svaki po 135 KS [emoji16] Bakuta samo guta kilometre.

Kolega @shoyyka čestitam , prelepo izgleda dukac.

Poručio sam sa insta crno jareće krzno. Videćemo kad stigne, hteo sam crno da se uklapa u crnu hondu i sedište, i da dobije malo taj neobavezni Mad-max za sirotinju izgled. Imao sam na prošlom motoru krzno i za duže vožnje je bilo stvarno odlično, zadovoljstvo je trajalo dok mi ga neko nije skinuo ukrao sa sedišta.

Žena me slikala sa terase misleći u sebi : "Idi pa se skenjaj opet kad sam se za ludaka udala" [emoji16]