čuvaj se boldorke.. meni jedna od većih noćnih mora... iako sam ih nekoliko sastavio ... i jedan savjet .. kod namještanja motora u "fazu" moraš namjerno fulati jedan zub na usisnoj bregastoj tako da kad ju stegneš ona dože na svoje...

hahahaha ...... dobar .. :takoje: ali ja svoj motor radim već četvrtu godinu .... slabo bi se ti vozio... :lol: i da, nisam napomenuo.... ja radim samo motore.... tvoj se nekako ne uklapa u tu koncepciju ...

slatke su ti moje patnje....

a ko mi je kriv... ma samo vi dođite ... ... nećete ostati gladni ... ko je još u Slavoniji ostao gladan ....

istina... imam i didu i tatu ... :jee: ali ovo je mojih ruku djelo .. :nanana:

braco, drage volje bih se prihvatio takvog posla, jer mi to smiruje i dušu i tijelo ... Sve što radim oko motora mi nije nikakva tlaka i problem, jer jednostavno uživam u tome... :takoje: ali kao i većini, problem su financije.... :(

ja se danas malo zaigrao, pa sam si odlučio napraviti i prednji štender ... ovaj puta sam išao sa nešto tanjim cijevima i mogu reći da je cijev od cola (33 mm vanjski) idealna veličina ... ni predebel ni pretanak... a razlika u težini je i više nego očita... :takoje: pa da krenemo ... prvo meterijal, kao i obično .. :lol: UPS ... SORRY ... krive slike... :lol: :lol: znači .. materijal .. Pa polako radovi.. i to je to ...

šalim se ja malo .... ti si to ipak detaljnije...

kum mi je profesionalni fotograf, pa smo se dogovorili za jedan mali foto sešn .... samo čekam malo sunca ... :takoje:

bokilicu, prepisuješ ..

Dobio sam jednu ideju surfajući po internetu ... napravit ću mali štender za ispod vilice, ali sa mogućnosti "nadogradnje" na veliki ... 2u1 ...

upravo tako ...

razmišljam na isti način, ali to je već stvar osobnog (ličnog) stava, želje i ukusa ... netko nešto voli ... :takoje:

uh ... nažalost, potpuno si upravu ... :staa: da si sve ovo nisam sam radio, nema šanse da bih mogao izdvojiti sumu novaca potrebnu da se sve ovo napravi ...

jebemumišamaloga.... nisam sad 100% siguran, ali zar boldorka nema rupe (zatvorene šarafima) na samoj glavi kod usisnih kanala ... šarafe moraš skinuti i u rupe zašarafiti izdanke na koje se nataknu crijeva ?!?

odlično si to napravio ... ali za takav motor ide drugačiji štender .... tj. tebi treba "lift" koji ide ispod mašine i diže cijeli motor ..

pokušat ću... toje sigurno ..

temeljna je nabačena... i rupe začepljene....

evo ga.. ali sam mislio još kojekakvih sitnih radova napisati što sam radio .. ali može i ovako ... :takoje:

problem je što na mom motoru moraš skidati oklope da vi stavio taj ispod trokuta... a to mi se ne radi kad mijenjam gumu ...

nije OFF .. čak štoviše... samo dajte vlastite uratke... svi možemo naučiti iz toga... prednji ću raditi ovih dana... prvo mali ispod vilice samo za skitanje prednjeg točka, a i ovaj "veliki" je u planu ...

Mohikanac ti je rekao gotovo sve.... Točkići trebaju da se štender podvuče pod motor, a ne da vuče motor ... pogotovo u kombinaciji sa prednjim štenderom ... A i kad želiš pogurati motor pola metra naprijed ili nazad na dizalici ili u garaži, to mn možeš napraviti bez točkića... U svakom slučaju, štender bez točkića je kao da ideš u javnu kuću, a qu... ostaviš kod kuće... :lol:

Mislim da je BST40 ... ali moram provjeriti ... kanta može sad na cestu .. gotova je... od radova treba još natočiti gorivo ... :moto3: Umag mi je u planu... ako ne budem tad išao negdje drugdje... :takoje: OSTALIMA zahvaljujem na pohvalama... :takoje: