Tzv. Mobile only deal. Verovatno hoće da guraju ljude na app, jer onda mogu da šalju kolko hoće notifikacija, a na kompu to ne ide baš tako.

Imam i ja iste ove komunikacije kao Pipezos i ja sam takođe zadovoljan. Što se tiče samog korišćenja, ja slušam muziku i nikad je nisam uparivao sa bilo kim, pa ne znam koliko to bude glasno. Jesam nekoliko puta vodio razgovor telefonom u vožnji i nisam imao problema do 100km/h da čujem sagovornika (mada je i to bilo u najbučnijoj kacigi koju sam ikad stavio na glavu). Takođe, ja vozim sa čepovima za uši, tako da je muzika uvek pojačana na max ili jedan stepen ispod i jačina mi je savšena osim u slučajevima kada je sam snimak pesme tiši. Što se tiče kvaliteta zvuka, ja sam zadovoljan, ali nisam ni prezahtevan korisnik. Ne očekujem previsok kvalitet i ovo što dobijam zadovoljava moje potrebe. Što se tiče trajanja baterije, ranije mi je držala ceo dan. Na poslednjem putovanju sam kisnuo kao nikad do sad i to svaki dan, pa moguće da je trajanje baterije zbog kiše bilo 3-4 sata. Videću na sledećoj vožnji. Inače i po kiši je radilo kako treba. Ja imam dve komunikacije (druga je bila za nekoga s kim bih putovao, ali ta osoba se još nije pojavila ), pa ih onda menjam u vožnji kad se jedna isprazni. Punio sam i na 12V i puni se bez problema.

Sad kad sam se vratio sa puta (na koji sam otišao sa starom kacigom), da podignem oglas.

Kako vas je navukao da dođe do 100 postova

Drugar odmah kupio nov i zažalio što nije prvo probao nešto drugo. Nemoj biti drugar

Ništa od tog, ni ovi nemaju i ne mogu da poruče vidim da ću ići sa ovom kao tvojom

Prevarili ste i mene, poručio sam ovu (jer je u Dekatlonu trenutno nema). Po veličini, trebalo bi da stane u Louis nepropusnu torbu gde planiram i šator, dušek i vreću, pa sam u fazonu da sve za kamp nosim u njoj. Javljam kad je dobijem kakva je.

Tebi je jasno da putopis nije ni blizu gotov? Aha, vidim da si ispamovao 30 putopisa u pola sata da nabiješ postove. Bravo majstore.

Nismo, omela nas vremenska prognoza. Mada, kakvo je vreme bilo, možda se i moglo otići. Ostavili smo za neke bolje dane.

Mlađo ti li si?

Nisam znao da bi Rauš mogao imati deo / znati kako doći do njega, hvala @Mr.Piplfoks Inače, svoj prvi motor koji sam kupio u KG-u od, kasnije će se ispostaviti, člana foruma je održavan kod Rauša. Moj majstor kad je pregledao motor reče da još nije video 25 godina star motor, a da nema šta da mu radi

Ne bih znao detalje, znam da sajla kao sajla nije problem, bitan mu je bužir. Razgovarali smo o tome na samom rastanku, pa nismo išli previše u detalje.

Tuga. Počivao u miru.

Potrebna kilometar-sajla za BMW iz naslova, model iz '70-ih. Može i neispravna, bitno da ima valjani bužir. Rođak je skoro završio restauraciju motora, ali želi da ima sve originalne delove.

Da, da, tako smo i mi zvali zato što je bilo onih starih američkih filmova kada se pandurski automobili u brzini okrenu pod 90' da prepreče ulicu i blokiraju prolaz beguncima

Nadovezao bih se da se dosta ljudi kune da je položaj na VFR 800 (na heblama) fantastičan za sjebana leđa.

Sad vidim na FB-u da je rođen 1957. Prava legenda, počivao u miru.

Jel neko vozio ovu deonicu?

Jel se potpisuje? Tako sam i ja svoju koja je došla uz bajs za mesec dana uništio, kupio Mišelinke i shvatio da mi je preskupo da se potpisujem

Bogami @travelman sad kad je prošlo vreme i ponos mi neće biti povređen, moram da priznam da ti je kadriranje ovde bilo kvalitetnije od mog doduše, primećujem i da nismo bili u isto vreme na tom mestu, pa ću na to da se vadim ako neko pita (niko neće pitati ).

Kad već imaš plan da ideš do Valone (Vlore), obavezno se provozaj još 50km južno preko Logara nacionalnog parka. Jako je lepa vožnja, pogledi su prelepi, a posle toga kreće najlepši deo albanskog primorja. Možda i poželiš da nastaviš dalje, što bih ti svakako preporučio Ukoliko rešiš da prođeš nacionalni park, moći ćeš da konkurišeš nama nekolicini koji imamo fotku sa ovog mesta

Da, da, čim sam video sam se prijavio i, što je još bitnije, uplanirao

Nisam ni ja prošao bez vožnje za praznike. Po prvi put izvozah svoju omiljenu rutu: BG - Golubac - Donji Milanovac - Majdanpek - Beograd. Razlika u odnosu na pređašnje vožnje je što ovog puta nisam bio sam. Pridružili su mi se @maza1 i gospodin mi otac njega je teško motivisati za ove dužnje vožnje, ali meseci parkiranog motora učiniše svoje. Pošli smo oko pola 11 sa Steco pumpe i autoputem pravo ka Požarevcu. Na naplatnoj rampi na izlasku za Požarevac nikad duži red, ali srećom nismo kolima, pa to nije problem odatle probijanje kroz saobraćaj do skretanja za Golubac odakle je situacija bila malčice bolja. Poželeo sam da nas sklonim sa puta za Srebrno jezero i Veliko gradište, međutim, kako smo skrenuli desno, tako smo se našli na vlažnom kolovozu i putu koji vodi pravo u oblake. Okrenusmo nazad i onda lagano standardnim putem ka Golupcu. Od tvrđave se, srećom, saobraćaj proredio, pa je moglo lepo da se pegla do Donjeg Milanovca gde opet pravimo za mene jednu novinu i umesto da skrenemo desno za Rudnu glavu i Majdanpek, mi pratimo putokaz za Miroč. Krajnje je vreme došlo da se proba vlaška klopa Kod Miročanca Od račvanja za Majdanpek dovde ima 20 minuta vožnje kroz lepe predele, jedino je skretanje sa magistrale ka Miroču malo problematično, jer se skreće pod uglom od jedno 150', maltene polukružno, pa u brdo. Lagani recept da te zvekne neko od pozadi, jer osim putokaza retko šta ukazuje da postoji put u tom smeru. U svakom slučaju, u restoran stižemo u trenutko dok se oni pripremaju za proslavu 1. maja, tako da dobijamo da jedemo ono što ima - predjelo (kačkavalj, prženi kačkavalj, neko jelo od, čini mi se goveđih, iznutrica, pečena paprika sa sirom, projice, pečurke sa sirom), a nakon predjela i glavno jelo - kačamak uz tzv. seljačko meso (podseća na gulaš) i još neko jelo gde sam shvatio da ima srnetine, ali i još dve vrste mesa. Malo je reći da smo uslast smazali klopu. Sve ovo + po jedno piće po osobi i salata izašlo nas je 3900 sve ukupno. Mesto je domaćinsko i tako se i gazda nosi. Jedino smo dobili savet koji prenosim i vama, da kad se dolazi pozove da se proveri da li je restoran otvoren, jer ima dana kada kuvaju na drugim mestima i onda ne rade. Odavde mi nastavljamo dalje ka Majdanpeku i dolazimo sad mogu da kažem, omiljenog mi puta za vožnju - deonica Rudna glava - Majdanpek. Jeste prelepo voziti i od Majdanpeka do Voluje, ali ova deonica koju sam pomenuo je puna dugih i brzih krivina u prelepom ambijentu i na savrenom asfaltu (promenjen krajem prošle godine). Lagano bih mogao da se vozim ovim krajem svake nedelje, mada jeste malo daleko od BG-a. U Majdanpeku smo imali jedan peh i jedan zamalo peh. Prvo, asfalt je jako klizav na glavnom putu ovde. Dakle, silazak u centar grada iz pravca Dunava zahteva opreznost i pažnju. Maltene pred sam kraj spusta, meni je zadnji deo zaplesao na izlasku iz krivine i pred samu raskrsnicu. Srećom, nije bilo vozila u kontra smeru, tako da je sam imao mesta da uđem u kontra smer i obuzdam motor. Nažalost, 10 minuta kasnije moj ćale odlučuje da malo bolje osmotri kop, penje se uz jednu uzbrdicu i rešava da parkira motor na pregibu uspon-spust, pa još i na bočnom nagibu. Naravno da je uspeo da obori motor i polomi ručicu kvačila. Srećom, to je sve od štete. Mislim da mu je ego pretrpeo veće oštećenje od motora Nakon ovoga, krećemo lagano ka Beogradu. Sad i ja malo obuzdanije vozim. Nije mi svejedno, jer ne znam koliko je ćale skoncentrisan na vožnju. Nažalost, posle Kučeva gde smo stali na pauzu, hvata nas kiša i sa malim prekidima nas prati sve otprilike do Smedereva. Dodajmo na to da idemo u susret suncu, pa možete zamisliti da je u nekim situacijama vožnja bila nešto manje uživanje nego dobar deo dana pre toga. Ali, ne žalimo se Stižemo kući oko 20h, Milan verovatno oko pola sata kasnije. Ja sam već u 23h bio u krevetu I tako, jedan post skoro putopis

Rešio sam da prodam svoju novu kacigu i da uzmem HJC. Ko je čitao temu o MT kacigama mogao je da vidi da mi je kaciga savršeno udobna, ali previše bučna. Zbog te buke i želim da je prodam. Ukoliko je zainteresovan neko iz BG-a, što se mene tiče, može i da provoza kacigu i vidi da li mu odgovara, pa onda da pazari, a ako ne nikom ništa. Možda nekome drugom bolje legne, pa i buka bude manja. Montirao sam komunikaciju i nosač sam nalepio na nju (jbg, nisam planirao da je prodajem). To ću skinuti tek kad se dogovori prodaja - ako se ne proda, ostaće za suvozača u budućnosti, pa glupo da skidam komunikaciju i posle vraćam. Ja sam je kupio u martu i platio 16.000 u Barelu. Kod mene bila na 3 vožnje odnosno prešla nekih 700km. Nema nalepnice na sebi viziru i nočarima (slika je od kupovine). Cena 12.000 odnosno 100e.

Više sam se nasmejao na komentar "sa stolicom"